Before 2004, the only people who co

Before 2004, the only people who could have dreamed of entering space were astronauts who had trained for years before being afforded the privelege.

But all that changed when George Bush announced his Vision for Space Exploration, which encouraged space exploration and called for the completion of the International Space Station.

President Barack Obama further encouraged private space exploration when he retired the U.S. Space Shuttle program last year, which means that NASA now has to rely on private companies to send astronauts into space.

So now the space race is on.

At least a dozen private companies have created their own Suborbital Reusable Vehicles (SRVs)—private and reusable space ships that can carry humans or cargo into space—and are competing to haul cargo and people into space.

"We're making space more American. We're making space more democratic. We're making space more available, approachable and real to the average American," James Muncy, president of the space policy consulting firm PoliSpace in Alexandria, Va, told USA Today.

These SRVs are already transporting cargo to the International Space Station. The next step is carrying and transporting humans. And people who want to visit space will have the opportunity in the near future—as long as they're prepared to pay for it.

According to a report from Space Florida, six firms are trying to build suborbital vehicles that will transport humans into space. Aspiring space explorers may soon be able to book tickets on one of the following space airlines: UP Aerospace; Armadillo Aerospace; Masten Space Systems; XCOR Aerospace; Blue Origin, backed by Amazon's Jeff Bezos; and the biggest and best-known carrier, Virgin Galactic; among others.

Although seats on these flights can cost hundreds of thousands of dollars, it's clear that the prices are getting lower and soon may actually be affordable. XCOR Aerospace is offering space flights on their vehicles for just $95,000 per person; they're scheduled to start space flights by 2013.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ก่อนที่จะ 2004 คนเท่านั้นที่สามารถมีฝันป้อนพื้นที่มีนักบินอวกาศที่มีการฝึกอบรมสำหรับปีก่อนที่นี่ privelegeแต่ทั้งหมดที่เปลี่ยนแปลงเมื่อจอร์จบุชประกาศวิสัยทัศน์ของเขาสำหรับการสำรวจอวกาศ ซึ่งสนับสนุนให้การสำรวจอวกาศ และเรียกความสมบูรณ์ของสถานีอวกาศนานาชาติประธานาธิบดี Barack Obama กำลังใจสำรวจพื้นที่เพิ่มเติมเมื่อเขาถอนโปรแกรมกระสวยอวกาศของสหรัฐอเมริกาปี ซึ่งหมายความ ว่า ขณะนี้ผู้ที่บริษัทเอกชนจะส่งนักบินอวกาศลงในพื้นที่ตอนนี้ การแข่งขันพื้นที่อยู่บริษัทเอกชนน้อยโหลสร้างตน Suborbital ประกอบการยานพาหนะ (SRVs) – เรือพื้นที่ส่วนตัว และราคาที่สามารถมีมนุษย์หรือขนส่งสินค้าในพื้นที่ — และแข่งขันการลากสินค้าและประชาชนในพื้นที่"เราจะทำพื้นที่อเมริกันมากขึ้น เรากำลังทำให้พื้นที่ประชาธิปไตยมากขึ้น เรากำลังทำพื้นที่ว่าง เร็ว และมากจริงอเมริกันเฉลี่ย James Muncy ประธานที่ปรึกษาของบริษัท PoliSpace ใน Alexandria, Va นโยบายพื้นที่บอกว่า วันนี้สหรัฐอเมริกาSRVs เหล่านี้แล้วจะขนส่งสินค้าสู่สถานีอวกาศนานาชาติ ขั้นตอนต่อไปเป็นการถือครอง และขนส่งมนุษย์ และผู้ที่ต้องการเยี่ยมชมพื้นที่จะมีโอกาสในอนาคต — ตราบใดที่พวกเขากำลังเตรียมที่จะจ่ายสำหรับมันรายงานจากพื้นที่ฟลอริดา หกบริษัทกำลังพยายามสร้างยานพาหนะ suborbital ที่จะส่งมนุษย์ลงในพื้นที่ เอ็กซ์พลอเรอร์พื้นที่ธีมเร็ว ๆ นี้อาจจะต้องจองตั๋วของสายการบินพื้นที่ต่อไปนี้: ค่าอุตสาหกรรม ตัวนิ่มอุตสาหกรรม ระบบพื้นที่ Masten XCOR อุตสาหกรรม สีฟ้ามา โดย Amazon ของเจฟ Bezos และใหญ่ที่สุด และรู้จักบริษัทขน ส่ง เวอร์จินกาแลคซี หมู่คนอื่น ๆแม้ว่าที่นั่งบนเที่ยวบินนี้สามารถต้นทุนหลายร้อยหลายพันดอลลาร์ เป็นที่ชัดเจนว่า ราคาได้รับต่ำ และเร็ว จริงอาจจะราคาไม่แพง XCOR บินมีบริการเที่ยวบินอวกาศบนยานพาหนะของพวกเขาสำหรับเพียง $95,000 ต่อคน พวกเขากำลังจัดกำหนดการให้เริ่มต้นเที่ยวบินอวกาศ โดย 2013

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ก่อนปี 2004 คนเท่านั้นที่จะได้ฝันของการเข้าพื้นที่เป็นนักบินอวกาศที่ได้รับการฝึกอบรมเป็นเวลาหลายปีก่อนที่จะถูก afforded Privelege ได้. แต่สิ่งที่เปลี่ยนไปเมื่อจอร์จบุชประกาศวิสัยทัศน์ของเขาสำหรับการสำรวจอวกาศซึ่งได้รับการสนับสนุนการสำรวจอวกาศและเรียกร้องให้เสร็จสิ้นการ สถานีอวกาศนานาชาติ. ประธานาธิบดีบารักโอบามาสนับสนุนต่อการสำรวจพื้นที่ส่วนตัวเมื่อเขาเกษียณโปรแกรมสหรัฐกระสวยอวกาศเมื่อปีที่แล้วซึ่งหมายความว่านาซ่าตอนนี้มีการพึ่งพา บริษัท เอกชนที่จะส่งนักบินอวกาศเข้ามาในพื้นที่. ดังนั้นตอนนี้พื้นที่การแข่งขันที่อยู่บน. ที่ น้อยโหล บริษัท เอกชนได้สร้างตัวเอง Suborbital ยานพาหนะนำมาใช้ใหม่ (SRVs) ส่วนตัวและเรือพื้นที่นำมาใช้ใหม่ที่สามารถดำเนินการมนุษย์หรือการขนส่งสินค้าเข้ามาในพื้นที่และมีการแข่งขันที่จะดึงการขนส่งสินค้าและคนที่เข้ามาในพื้นที่. "เรากำลังทำพื้นที่มากขึ้นอเมริกัน เรากำลังทำให้พื้นที่ประชาธิปไตยมากขึ้น. เรากำลังทำพื้นที่ว่างมากขึ้นเข้าถึงและเป็นจริงกับค่าเฉลี่ยของชาวอเมริกัน "เจมส์ Muncy ประธานของ บริษัท ที่ปรึกษาด้านนโยบายพื้นที่ PoliSpace ซานเดรียเวอร์จิเนียสหรัฐอเมริกาในวันนี้บอก. SRVs เหล่านี้มีอยู่แล้วการขนส่ง ขนส่งสินค้าไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ ขั้นต่อไปคือการดำเนินการและการขนส่งมนุษย์ และคนที่ต้องการเยี่ยมชมพื้นที่จะมีโอกาสในระยะยาวในอนาคตที่ใกล้ที่สุดเท่าที่พวกเขากำลังเตรียมที่จะจ่ายสำหรับมัน. ตามรายงานจากพื้นที่ฟลอริด้าหก บริษัท กำลังพยายามที่จะสร้างยานพาหนะ suborbital ที่จะส่งมนุษย์สู่อวกาศ . ที่ต้องการสำรวจพื้นที่เร็ว ๆ นี้อาจจะสามารถที่จะจองตั๋วที่หนึ่งในสายการบินที่มีพื้นที่ต่อไปนี้: การบินและอวกาศขึ้น; ตัวนิ่มอวกาศ; Masten ระบบอวกาศ; XCOR อวกาศ; แหล่งกำเนิดสีฟ้าได้รับการสนับสนุนโดย Amazon ของเจฟฟ์ Bezos; และที่ยิ่งใหญ่ที่สุดและผู้ให้บริการที่ดีที่สุดที่รู้จักกัน Virgin Galactic; ท่ามกลางคนอื่น ๆ . แม้ว่าที่นั่งในเที่ยวบินเหล่านี้สามารถเสียค่าใช้จ่ายหลายร้อยหลายพันดอลลาร์ก็เป็นที่ชัดเจนว่าราคาจะได้รับลดลงและเร็ว ๆ นี้อาจมีราคาไม่แพงจริง XCOR อวกาศที่จะนำเสนอเที่ยวบินอวกาศบนยานพาหนะของพวกเขาเพียง $ 95,000 ต่อคน; พวกเขากำลังจะเริ่มเที่ยวบินอวกาศในปี 2013

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

2004 ก่อน คนที่จะฝันของเข้าพื้นที่เป็นนักบินอวกาศที่เคยฝึกมาเป็นปี ก่อนจะถูกจัดให้ privelege

แต่ทั้งหมดที่มีการเปลี่ยนแปลงเมื่อจอร์จ บุชประกาศวิสัยทัศน์เพื่อการสำรวจอวกาศ ซึ่งสนับสนุนการสำรวจอวกาศและเรียกความสมบูรณ์ของสถานีอวกาศนานาชาติ .

ประธานาธิบดีบารัค โอบามา ยังสนับสนุนการสำรวจอวกาศภาคเอกชนเมื่อเขาเกษียณสหรัฐกระสวยอวกาศโปรแกรมเมื่อปีที่แล้ว ซึ่งหมายความ ว่า นาซา ตอนนี้ต้องพึ่งบริษัทเอกชนจะส่งนักบินอวกาศในอวกาศ

ตอนนี้พื้นที่การแข่งขันอยู่

บริษัทเอกชนอย่างน้อยโหลออกแบบเองต่อคนของยานพาหนะที่ใช้ ( srvs ) ส่วนตัว และเรือพื้นที่ที่สามารถที่สามารถแบกมนุษย์หรือสินค้าลงในช่องว่าง และจะแข่งขันให้ลากสินค้า และประชาชนในพื้นที่

" เราสร้างพื้นที่อเมริกันมากขึ้น เรากำลังทำให้พื้นที่ประชาธิปไตยมากขึ้น เรากำลังทำให้มีพื้นที่ว่างมากขึ้นและเข้าถึงได้จริงเฉลี่ยของชาวอเมริกัน " เจมส์ muncy , ,ประธานของบริษัทที่ปรึกษานโยบายอวกาศ polispace ใน Alexandria , VA , บอกสหรัฐอเมริกาวันนี้

srvs เหล่านี้มีการขนส่งสินค้าไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ ขั้นตอนต่อไปคือการพกพาและเคลื่อนย้ายมนุษย์ และคนที่ต้องการชมพื้นที่จะมีโอกาสในอนาคตตราบเท่าที่พวกเขากำลังเตรียมที่จะจ่ายสำหรับมัน .

ตามรายงานจากพื้นที่ฟลอริดาหก บริษัท พยายามที่จะสร้างยานพาหนะต่อคนที่จะส่งมนุษย์สู่อวกาศ ธีมอวกาศสำรวจเร็ว ๆนี้อาจจะสามารถจองตั๋วของสายการบินในพื้นที่ต่อไปนี้ : ขึ้นเครื่องบิน ; การบินตัวนิ่ม ; masten ระบบพื้นที่ xcor การบิน ; ต้นฟ้า สนับสนุนโดย Amazon ของ Jeff Bezos ; และที่ใหญ่ที่สุดและเป็นที่รู้จักกันดีผู้ให้บริการ , Virgin Galactic ; ในหมู่คนอื่น ๆ .

ถึงแม้ว่าที่นั่งบนเที่ยวบินเหล่านี้สามารถค่าใช้จ่ายหลายร้อยหลายพันดอลลาร์ มันชัดเจนว่า ราคาจะลดลงและเร็ว ๆนี้อาจจะไม่แพง xcor ยานอวกาศเสนอเที่ยวบินอวกาศบนยานพาหนะของพวกเขาเพียง $ 95 , 000 บาท พวกเขานัดเริ่มเที่ยวบินอวกาศโดย 2013