4.4. The hybrid system configuratio

4.4. The hybrid system configuration
The stand-alone hybrid power generation system consists of PV
panels, wind turbine, biogas/diesel engine and battery storage. A
schematic of the system configuration is shown in Fig. 5 PV panels,
wind turbine and battery bank are connected to a DC-Bus and the
diesel/gas engine generator set is connected to an AC-Bus. These
two buses are connected to each other using a bi-directional
inverter. Load demand can be AC or DC, however, in the model
presented in this paper, the load is assumed to be AC.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

4.4. การกำหนดค่าระบบไฮบริดประกอบด้วยระบบผลิตไฟฟ้าของไฮบริดสลีสแตนด์อโลน PVแผง กังหันลม เก็บเครื่องมือและแบตเตอรี่เครื่องยนต์ก๊าซชีวภาพ Aschematic ของการกำหนดค่าระบบจะปรากฏในแผง PV 5 รูปDC-บัสเชื่อมต่อลมกังหันและแบตเตอรี่ธนาคารและชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเครื่องยนต์ดีเซลและแก๊สเชื่อมต่อกับการรถ AC เหล่านี้รถโดยสารสองเชื่อมต่อกันโดยใช้สองทิศทางอินเวอร์เตอร์ โหลดความต้องการสามารถเป็น AC หรือ DC อย่างไรก็ตาม ในรูปแบบนำเสนอในเอกสารนี้ โหลดจะถือว่าเป็น AC

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

4.4 การกำหนดค่าระบบไฮบริด
ระบบการผลิตกระแสไฟฟ้าไฮบริดแบบสแตนด์อะโลนประกอบด้วย PV
แผงกังหันลมก๊าซชีวภาพ / เครื่องยนต์ดีเซลและการเก็บรักษาแบตเตอรี่
วงจรของการกำหนดค่าระบบจะแสดงในรูป 5 แผงเซลล์แสงอาทิตย์,
กังหันลมและธนาคารแบตเตอรี่เชื่อมต่อกับ DC-Bus และ
ดีเซล / เครื่องยนต์ก๊าซ Generator Set เชื่อมต่อกับ AC-Bus เหล่านี้
รถเมล์สองจะเชื่อมต่อกันโดยใช้สองทิศทาง
อินเวอร์เตอร์ ความต้องการโหลดสามารถ AC หรือ DC อย่างไรก็ตามในรูปแบบ
ที่นำเสนอในบทความนี้โหลดจะถือว่า AC

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

4.4 . การปรับแต่งระบบไฮบริดระบบผลิตไฟฟ้าแบบผสมผสานแบบสแตนด์อโลนประกอบด้วย เซลล์แสงอาทิตย์ติดตั้งกังหันลมผลิตก๊าซชีวภาพ / เครื่องยนต์ดีเซล และแบตเตอรี่ที่เก็บ เป็นแผนผังขององค์ประกอบของระบบจะแสดงในรูปที่ 5 แสงอาทิตย์แผงกังหันลมและธนาคารแบตเตอรี่ที่เชื่อมต่อกับบัส DC และดีเซลเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเครื่องยนต์แก๊ส ชุดเชื่อมต่อกับบัส AC เหล่านี้สองรถเชื่อมต่อกับแต่ละอื่น ๆโดยใช้สองทิศทางอินเวอร์เตอร์ ความต้องการของโหลดสามารถ AC หรือ DC , อย่างไรก็ตาม , ในรูปแบบที่นำเสนอในงานวิจัยนี้ ภาระที่ถือว่าเป็น .