The Space Shuttle Challenger disast

The Space Shuttle Challenger disaster occurred on January 28, 1986, when the NASA Space Shuttle orbiter Challenger (OV-099) (mission STS-51-L) broke apart 73 seconds into its flight, leading to the deaths of its seven crew members, which included five NASA astronauts and two Payload Specialists. The spacecraft disintegrated over the Atlantic Ocean, off the coast of Cape Canaveral, Florida, at 11:39 EST (16:39 UTC). Disintegration of the vehicle began after an O-ring seal in its right solid rocket booster (SRB) failed at liftoff. The O-ring was not designed to fly under unusually cold conditions as in this launch. Its failure caused a breach in the SRB joint it sealed, allowing pressurized burning gas from within the solid rocket motor to reach the outside and impinge upon the adjacent SRB aft field joint attachment hardware and external fuel tank. This led to the separation of the right-hand SRB's aft field joint attachment and the structural failure of the external tank. Aerodynamic forces broke up the orbiter.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โศกนาฏกรรมกระสวยอวกาศเกิดขึ้นบน 28 มกราคม 1986 เมื่อ orbiter กระสวยอวกาศชาเลนเจอร์ (OV-099) (ภารกิจ STS-51-L) ยากจนกัน 73 วินาทีในการบิน นำไปสู่การตายของสมาชิกลูกเรือเจ็ด ซึ่งรวมห้านักบินอวกาศนาซ่าและผู้เชี่ยวชาญด้านน้ำหนักบรรทุกที่สอง ยานอวกาศลำนี้ชำรุดทรุดโทรมมหาสมุทรแอตแลนติก ปิดชายฝั่งของแหลมคานาเวอรัล ฟลอริดา เวลา 11:39 EST (16:39 UTC) สลายตัวของรถเริ่มต้นหลังจากการซีล O-ring ในสิทธิของตนล้มเหลวแข็งจรวดบูสเตอร์ (SRB) ที่สอดคล้องพื้น ยางโอริงถูกออกแบบมาไม่บินภายใต้สภาพอากาศหนาวเย็นผิดปกติในการเปิดตัวนี้ ความล้มเหลวเกิดการละเมิดใน SRB ข้อต่อปิดผนึก มันช่วยให้แรงดันแก๊สเผาไหม้จากภายในมอเตอร์จรวดแข็งไปถึงภายนอก และ impinge ติดกับ SRB ท้ายฟิลด์ร่วมแนบฮาร์ดแวร์และถังเชื้อเพลิงภายนอก นี้นำไปสู่การแยกของของ SRB ขวาท้ายฟิลด์สิ่งที่แนบมาร่วมและความล้มเหลวที่โครงสร้างของถังภายนอก กองทัพอากาศพลศาสตร์เทอมที่ orbiter

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กระสวยอวกาศชาเลนเจอร์ที่เกิดขึ้นเมื่อ 28 มกราคม 1986 เมื่อนาซ่ากระสวยอวกาศยานอวกาศชาเลนเจอร์ (OV-099) (ภารกิจ STS-51-L) แตกออก 73 วินาทีในการบินที่นำไปสู่​​การตายของเจ็ดลูกเรือของตน ซึ่งรวมถึงห้านักบินอวกาศนาซ่าและสองผู้เชี่ยวชาญ Payload ยานอวกาศชำรุดทรุดโทรมเหนือมหาสมุทรแอตแลนติกนอกชายฝั่งของ Cape Canaveral, Florida, ที่ 11:39 EST (16:39 UTC) การสลายตัวของยานพาหนะท​​ี่จะเริ่มต้นหลังจากที่ตราโอริงในจรวดทางด้านขวา Booster (SRB) ล้มเหลวในการปล่อยยาน The-O แหวนไม่ได้ถูกออกแบบมาเพื่อบินภายใต้สภาพอากาศหนาวเย็นผิดปกติในขณะที่การเปิดตัวนี้ ความล้มเหลวที่เกิดจากการละเมิดในการร่วม SRB มันปิดผนึกที่ช่วยให้การเผาไหม้ก๊าซที่มีแรงดันจากภายในมอเตอร์จรวดไปถึงภายนอกและผลกระทบที่อยู่ติดกัน SRB ฟิลด์ท้ายฮาร์ดแวร์ที่แนบมาร่วมกันและถังเชื้อเพลิงภายนอก นี้นำไปสู่​​การแยกข้อมูลที่แนบมาท้ายเรือร่วม SRB ขวามือและความล้มเหลวของโครงสร้างของถังภายนอก กองทัพอากาศพลศาสตร์เลิกยานอวกาศ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กระสวยอวกาศชาเลนเจอร์ภัยพิบัติเกิดเมื่อวันที่ 28 มกราคม 1986 เมื่ออวกาศนาซ่ากระสวยอวกาศชาเลนเจอร์ ( ov-099 ) ( ภารกิจ sts-51-l ) ฝึกฝนกัน 73 วินาที ในการบินของมันที่นำไปสู่การเสียชีวิตของเจ็ดลูกเรือซึ่งรวมถึงห้านาซ่านักบินอวกาศและสองของผู้เชี่ยวชาญ ยานอวกาศสลายเหนือมหาสมุทรแอตแลนติกนอกชายฝั่งของ Cape Canaveral , ฟลอริด้า ที่ 11 : 39 EST ( 16:39 UTC ) การสลายตัวของรถเริ่มหลังซีลโอริงใน Booster จรวดของมันถูกของแข็ง ( SRB ) ล้มเหลวปล่อยจรวด ส่วนโอริงไม่ออกแบบให้บินได้ภายใต้เงื่อนไขที่เย็นผิดปกติ เช่น ในการเปิดตัวนี้ ความล้มเหลวของที่เกิดจากการละเมิดใน MPB ร่วมประทับตราอนุญาตให้ก๊าซเผาไหม้แรงดันจากภายในเครื่องยนต์จรวดแข็งไปถึงด้านนอก และกระทบต่อติดกันไปหลังสนามมาร่วมฮาร์ดแวร์และถังเชื้อเพลิงภายนอก นี้นำไปสู่การแยกของมือขวาไปหลังสนามร่วมกันของสิ่งที่แนบและความล้มเหลวของโครงสร้างตัวถังภายนอก บังคับให้เลิกกันยานอวกาศ .