Itphased out all U.S. tariffs imports from Mexico and Mexican tariffs  การแปล - Itphased out all U.S. tariffs imports from Mexico and Mexican tariffs  ไทย วิธีการพูด

Itphased out all U.S. tariffs impor

It
phased out all U.S. tariffs imports from Mexico and Mexican tariffs on U.S. and
Canadian products as long as they met the rules of origin requirements of 62.5%
North American content for autos, light trucks, engines and transmissions; and
60% for other vehicles and automotive parts. Some tariffs were eliminated
immediately, while others were phased out in periods of 5 to 10 years. Prior to
NAFTA, the United States assessed the following tariffs on imports from
Mexico: 2.5% on automobiles, 25% on light-duty trucks, and a trade-weighted
average of 3.1% for automotive parts. Mexican tariffs on U.S. and Canadian
automotive products were as follows: 20% on automobiles and light trucks, and
10-20% on auto parts
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
มันยุติภาษีศุลกากรสหรัฐฯ ทั้งหมดนำเข้าจากเม็กซิโกและเม็กซิกันภาษีในสหรัฐอเมริกา และผลิตภัณฑ์ตราบเท่าที่พวกเขาได้พบกฎของความต้องการจุดเริ่มต้น 62.5% แคนาดารถยนต์ บรรทุก เครื่องยนต์ และ ส่ง อเมริกาเหนือเนื้อหา และ60% สำหรับรถยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์อื่น ๆ ภาษีบางอย่างถูกตัดออกทันที ขณะที่คนอื่น ๆ ได้ยุติได้ในระยะเวลา 5-10 ปี ก่อนที่จะNAFTA สหรัฐอเมริกาประเมินราคาภาษีดังต่อไปนี้นำเข้าจากเม็กซิโก: 2.5% ในรถยนต์ 25% แสงภาษีรถบรรทุก และค้าถ่วงน้ำหนักค่าเฉลี่ย 3.1% สำหรับชิ้นส่วนรถยนต์ ภาษีศุลกากรเม็กซิโกสหรัฐฯ และแคนาดาผลิตภัณฑ์ยานยนต์มีดังนี้: 20% ในรถยนต์และรถบรรทุกเบา และ10-20% ในชิ้นส่วนรถยนต์
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
มัน
จะค่อย ๆ ออกทั้งหมดอัตราภาษีที่สหรัฐนำเข้าจากเม็กซิโกและภาษีเม็กซิกันในสหรัฐอเมริกาและ
แคนาดาผลิตภัณฑ์ตราบเท่าที่พวกเขาได้พบกฎของความต้องการที่มาของ 62.5%
นอร์ทอเมริกันเนื้อหาสำหรับรถยนต์, รถบรรทุกขนาดเล็กเครื่องยนต์และเกียร์; และ
60% สำหรับยานพาหนะอื่น ๆ และชิ้นส่วนยานยนต์ ภาษีบางส่วนถูกตัดออก
ทันทีในขณะที่คนอื่น ๆ ก็ค่อย ๆ ออกมาในช่วงเวลา 5 ถึง 10 ปี ก่อนที่จะมี
NAFTA, สหรัฐอเมริกาประเมินอัตราภาษีศุลกากรต่อไปนี้ในการนำเข้าจาก
เม็กซิโก: 2.5% สำหรับรถยนต์ 25% แสงภาษีรถบรรทุกและการค้าถ่วงน้ำหนัก
เฉลี่ย 3.1% สำหรับชิ้นส่วนยานยนต์ ภาษีเม็กซิกันในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา
ผลิตภัณฑ์ยานยนต์มีดังนี้ 20% สำหรับรถยนต์และรถบรรทุกขนาดเล็กและ
10-20% สำหรับชิ้นส่วนยานยนต์
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
มัน
แบ่งออกทั้งหมดสหรัฐอเมริกาอัตราภาษีนำเข้าจากเม็กซิโก และ เม็กซิโก ไทย สหรัฐ และแคนาดา
ผลิตภัณฑ์ตราบเท่าที่พวกเขาได้พบกับกฎของความต้องการที่มา 62.5 %
อเมริกาเหนือเนื้อหาสำหรับรถยนต์ , รถบรรทุก , เครื่องยนต์และเกียร์ และ
60% สำหรับยานพาหนะอื่น ๆและชิ้นส่วนยานยนต์ มีอัตราภาษีที่ถูกตัดออก
ทันที ในขณะที่คนอื่นถูกแบ่งออกในช่วง 5 ถึง 10 ปี ก่อน
นาฟต้าประเทศสหรัฐอเมริกาการประเมินตามอัตราภาษีนำเข้าจาก
เม็กซิโก : 2.5% ในรถยนต์ , รถบรรทุกแสงภาษี 25% และการค้าถัวเฉลี่ย 3.1%
สำหรับชิ้นส่วนยานยนต์ ภาษีศุลกากรเม็กซิกันในสหรัฐอเมริกาและผลิตภัณฑ์ยานยนต์แคนาดา
ดังนี้ 20% ในรถยนต์และรถบรรทุกแสง , และ
10-20% ในชิ้นส่วนรถยนต์
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: