The present work aims at to improve

The present work aims at to improve the engine performance and emission reduction from diesel engine by the addition of fuel additive 1,4-dioxane to the optimum blend (A20) for Annona biodiesel through alternate the fuel properties. The additive (1,4-dioxane) is mixed with optimum blend (A20) in different proportions ranging from 5 ml to 10 ml such as A20-5 ml and A20-10 ml (99.0% of A20 + 1.0% of 1,4-Dioxane). The addition of additive 1,4-dioxane with Annona biodiesel improve the properties of cold flow and ignition temperature. From the results, it was observed that the brake thermal efficiency for A20-10 ml is improved by 6.48% when compared to that of A20 without additive at full condition. Further the hydrocarbon (HC), carbon monoxide (CO), oxides of nitrogen (NOx) and smoke for A20-10 ml is reduced by 29.7%, 20%, 16.87% and 25.51% respectively when compared to that of A20 at full load condition. Hence the A20-10 ml blend is the appropriate blend to improve the performance is better and reduced exhaust emissions from diesel engine without any engine modification.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ปัจจุบันทำงานในการปรับปรุงลดเครื่องยนต์สมรรถนะและมลพิษจากเครื่องยนต์ดีเซล ด้วยการเพิ่มน้ำมันเชื้อเพลิงเติม 1, 4-dioxane ถึงการผสมผสานที่เหมาะสม (A20) ไบโอดีเซล Annona ผ่านอื่นคุณสมบัติน้ำมันเชื้อเพลิง สารเติมแต่ง (1, 4 dioxane) ผสมกับการผสมผสานที่เหมาะสม (A20) ในสัดส่วนที่แตกต่างกันตั้งแต่ 5 มิลลิลิตรถึง 10 มล.เช่น A20-5 มล.และ A20-10 มล. (99.0% A20 + 1.0% ของ 1, 4 Dioxane) การเพิ่มเติม 1, 4 dioxane กับไบโอดีเซล Annona ปรับปรุงคุณสมบัติของไหลเย็นและอุณหภูมิจุดระเบิด จากผลการ สังเกตว่า มีการปรับปรุงประสิทธิภาพเชิงความร้อนเบรคสำหรับ A20-10 มล. 6.48% เมื่อเทียบกับที่ A20 ไม่ที่สภาพเต็ม เพิ่มเติมไฮโดรคาร์บอน (HC) ก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) ออกไซด์ของไนโตรเจน (NOx) และควันสำหรับ A20-10 มิลลิลิตรจะลดลงตาม 29.7%, 20%, 16.87% และ 25.51% ตามลำดับเมื่อเทียบกับที่ A20 ที่โหลดเต็มสภาพ ดังนั้น A20-10 มิลลิลิตรผสมเป็นการผสมผสานที่เหมาะสมเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานจะปล่อยดีกว่า และลดไอเสียจากเครื่องยนต์ดีเซลโดยไม่ต้องดัดแปลงเครื่องยนต์ใด ๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การทำงานในปัจจุบันมีจุดมุ่งหมายที่จะปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์และลดการปล่อยก๊าซจากเครื่องยนต์ดีเซลโดยการเติมสารเติมแต่งน้ำมันเชื้อเพลิง 1,4-dioxane การผสมผสานที่เหมาะสม (A20) สำหรับน้อยหน่าไบโอดีเซลผ่านคุณสมบัติสำรองน้ำมันเชื้อเพลิง สารเติมแต่ง (1,4-dioxane) ผสมกับการผสมผสานที่เหมาะสม (A20) ในสัดส่วนที่แตกต่างกันตั้งแต่ 5 มล. 10 มล. เช่น A20-5 มล. และ A20-10 มล. (99.0% ของ A20 + 1.0% ของ 1,4 -Dioxane) นอกเหนือจากสารเติม 1,4-dioxane กับน้อยหน่าไบโอดีเซลปรับปรุงคุณสมบัติของการไหลของอากาศหนาวเย็นและอุณหภูมิการเผาไหม้ จากผลการศึกษาพบว่าเบรกประสิทธิภาพเชิงความร้อนสำหรับ A20-10 มล. จะดีขึ้นโดย 6.48% เมื่อเทียบกับที่ของ A20 โดยไม่ต้องเติมแต่งในสภาพเต็ม ต่อไปไฮโดรคาร์บอน (HC) ก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) ออกไซด์ของไนโตรเจน (NOx) และควันสำหรับ A20-10 มล. ลดลง 29.7%, 20%, 16.87% และ 25.51% ตามลำดับเมื่อเทียบกับที่ของ A20 ที่โหลดเต็ม เงื่อนไข. ดังนั้นการผสมผสานมล A20-10 คือการผสมผสานที่เหมาะสมในการปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานจะดีขึ้นและการลดการปล่อยไอเสียจากเครื่องยนต์ดีเซลโดยไม่ต้องดัดแปลงเครื่องยนต์ใด ๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์และการลดมลพิษจากเครื่องยนต์ดีเซล โดยการเพิ่มสารเติมแต่งน้ำมันเชื้อเพลิง 1,4-dioxane ผสมผสานที่เหมาะสม ( a20 ) น้อยหน่าไบโอดีเซลผ่านสลับเชื้อเพลิง คุณสมบัติ สารเติมแต่ง ( 1,4-dioxane ) ผสมกับส่วนผสมที่เหมาะสม ( a20 ) ในสัดส่วนที่แตกต่างกันตั้งแต่ 5 ml 10 มิลลิลิตร เช่น a20-5 ml และ a20-10 ml ( 99.0 % ของ a20 + 1.0% ของ 1,4-dioxane ) นอกเหนือจากสารเติมแต่ง 1,4-dioxane กับน้อยหน่าไบโอดีเซลช่วยปรับปรุงคุณสมบัติการไหลของอากาศเย็น และอุณหภูมิจุดระเบิด จากการทดลองพบว่าเบรคประสิทธิภาพเชิงความร้อนสำหรับ a20-10 ml เป็นเพิ่มขึ้น 6.48 เปอร์เซ็นต์เมื่อเปรียบเทียบกับที่ของ a20 โดยไม่เติมที่สภาพเต็ม เพิ่มเติม ไฮโดรคาร์บอน ( HC ) คาร์บอนมอนอกไซด์ ( CO ) , ออกไซด์ของไนโตรเจน ( NOx ) และควัน a20-10 ml ลด 29.7 % , 20 % , 16.87 % และ 25.51 ตามลำดับ เมื่อเทียบกับที่ของ a20 ที่สภาวะโหลดเต็มที่ ดังนั้น a20-10 มล. ผสมผสานส่วนผสมที่เหมาะสมเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพดีขึ้นและลดไอเสียจากเครื่องยนต์ดีเซล โดยไม่มีการปรับแต่งเครื่องยนต์ .