From River Rouge to Lingotto, car f

From River Rouge to Lingotto, car factories, like cinemas, are a truly modern building type, shaped by the technological and commercial demands of the twentieth century. Of their time and for their time they manifested a kind of heroic industrial spirit, even romance in the case of FIAT’s Lingotto plant in Turin with its whizzy roof top test track. At their best, such buildings stretched architectural imagination to devise solutions that could put manufacturers ahead of their competitors and express brand supremacy.

A recurring theme of this issue is the extraordinary lengths today’s car manufacturers will go to in order to hijack architecture in the service of their products. With Hadid, however, you sense BMW have got something rather different - a genuinely radical building, both formally and spatially, that re-envisages the conventions, activities and hierarchies of the industrial workplace and recasts them as an efficient, flexible and dynamic organism. This really is Go Faster architecture.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

จากแม่น้ำแดงเพื่อ Lingotto โรงรถ เช่นโรงภาพยนตร์ เป็นชนิดทันสมัยอย่างแท้จริง รูปตามความต้องการเทคโนโลยี และการค้าของศตวรรษที่ยี่สิบ เวลาของพวกเขา และเวลาของพวกเขาพวกเขาประจักษ์วิญญาณงานกล้าชนิดของอุตสาหกรรม โรแมนติกแม้แต่ในกรณีของโรงงาน Lingotto ของเฟียตในตูรินด้วยติดตามทดสอบด้านบนของหลังคา whizzy ที่ดีที่สุด อาคารดังกล่าวท้าทายจินตนาการสถาปัตยกรรมวางโซลูชั่นที่สามารถใส่ผู้ผลิตก่อนคู่แข่ง และ express มไหศวรรย์แบรนด์รูปแบบเกิดซ้ำของปัญหานี้มีความยาวพิเศษที่ผู้ผลิตรถยนต์วันนี้จะไปเพื่อจี้สถาปัตยกรรมในบริการของผลิตภัณฑ์ของตน ด้วยหะ อย่างไรก็ตาม คุณรู้สึก BMW มีได้แตกต่างค่อนข้าง - อาคารรุนแรงจริงใจ อย่างเป็นกิจจะลักษณะ และ spatially ที่ envisages ประชุม กิจกรรม และลำดับชั้นของการทำอุตสาหกรรมใหม่ และ recasts พวกเขาเป็นสิ่งมีชีวิตที่มีประสิทธิภาพ มีความยืดหยุ่น และไดนามิก นี้จริง ๆ เป็นสถาปัตยกรรมไปได้เร็วขึ้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

จากแม่น้ำทาใน Lingotto โรงงาน บริการ เช่น โรงภาพยนตร์ เป็นประเภทอาคารที่ทันสมัยอย่างแท้จริงเป็นรูปร่างตามความต้องการเทคโนโลยีและการค้าของศตวรรษที่ยี่สิบ เวลาของพวกเขาและสำหรับของพวกเขาเวลาที่พวกเขาแสดงชนิดของวิญญาณวีรชนอุตสาหกรรม แม้แต่ความรัก ในกรณีของ เฟียต เป็นพืชที่มี whizzy Lingotto ใน Turin บนดาดฟ้าทดสอบติดตาม ที่ดีที่สุดของพวกเขาอาคารสถาปัตยกรรม เช่นยืดจินตนาการที่จะสร้างโซลูชั่นที่สามารถทำให้ผู้ผลิตล่วงหน้าของคู่แข่งของพวกเขาและแสดงความยิ่งใหญ่ของแบรนด์

ซ้ำรูปแบบของปัญหานี้ คือ พิเศษความยาวผู้ผลิตรถยนต์ของวันนี้จะไปเพื่อจี้สถาปัตยกรรมในบริการของผลิตภัณฑ์ของตน กับ นีซ อย่างไรก็ตามคุณรู้สึก BMW มีอะไรแตกต่างกันค่อนข้าง - อาคารแบบรุนแรง ทั้งแบบเป็นทางการ และเปลี่ยนที่อีกครั้งให้อนุสัญญา , กิจกรรมและลำดับชั้นของสถานประกอบการอุตสาหกรรมและ recasts พวกเขาที่มีประสิทธิภาพและมีความยืดหยุ่นและระบบแบบไดนามิก นี้จริงๆเป็นสถาปัตยกรรมไปเร็วขึ้น