The new Benelli BN600R is designed

The new Benelli BN600R is designed around a modern engine built to meet the needs of customers from countries with motoring cultures that range from newcomer to highly sophisticated. As such, the engine has to be solid and reliable, and able to guzzle the cheapest fuels from South America without protest. The Benelli 600 four-cylinder is also a little thicker and heavier than its Japanese competitors, which partly explains the bike’s dry weight in excess of 440 pounds.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Benelli BN600R ใหม่เป็นออกแบบเครื่องมือที่ทันสมัยที่สร้างขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าจากประเทศที่มีวัฒนธรรมบนที่ช่วงจากผู้ให้ที่มีความซับซ้อนสูง เช่น เครื่องยนต์มีให้มั่นคง และเชื่อถือได้ และสามารถตะกลามเชื้อเพลิงที่ถูกที่สุดจากอเมริกาใต้ไม่มี protest 600 Benelli สี่สูบนั้นยังเล็กน้อยหนา และหนักกว่าคู่แข่งญี่ปุ่น ที่บางส่วนของจักรยานน้ำหนักแห้งเกินกว่า 440 ปอนด์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Benelli BN600R ใหม่ได้รับการออกแบบเครื่องยนต์ที่ทันสมัย​​ที่สร้างขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าจากประเทศที่มีวัฒนธรรมการเดินทางที่หลากหลายจากผู้ใช้ใหม่มีความซับซ้อนสูง เช่นเครื่องยนต์จะต้องมีความมั่นคงและเชื่อถือได้และสามารถที่จะล่อเชื้อเพลิงที่ถูกที่สุดจากอเมริกาใต้โดยไม่ต้องประท้วง Benelli 600 สี่สูบยังเป็นเล็ก ๆ น้อย ๆ หนาและหนักกว่าคู่แข่งญี่ปุ่นซึ่งส่วนหนึ่งอธิบายน้ำหนักแห้งจักรยานในส่วนที่เกินจาก 440 £

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การ bn600r เบเนลลีใหม่ออกแบบรอบเครื่องยนต์ที่ทันสมัยที่สร้างขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าจากประเทศที่มีวัฒนธรรมที่หลากหลายจากเครื่องยนต์ใหม่ที่ซับซ้อนอย่างมาก เช่น เครื่องยนต์ก็จะแข็ง และเชื่อถือได้ และสามารถที่จะล่อเชื้อเพลิงราคาถูกจากอเมริกาใต้โดยไม่คัดค้านที่ เบเนลลี่ 600 สี่กระบอก ยังเป็นเพียงเล็กน้อยหนาและหนักกว่าคู่แข่งของญี่ปุ่น ซึ่งส่วนหนึ่งอธิบายน้ำหนักแห้งของจักรยานเกิน 440 ปอนด์