As we get closer to shipping the fi

As we get closer to shipping the first Marbel boards. We thought we would give everyone a look at the packaging and what you can expect when receiving and unboxing your board. 

We have been continuing to do milage and endurance testing on the Marbel boards. Fine tuning and tweaking settings for the best rider experience.  With close to a thousand tests on the books, we can now give a much more accurate estimate of battery range in certain conditions and in particular ride modes.

Eco Mode Riding: 14-15 miles If you stick to Eco mode, you should be able to get 14-15 miles per charge. This is our maximum range and it is still absolutely exhilarating, but acceleration and top speeds will be limited. 

Normal Riding: 12+ miles Normal riding condition... hmmm sounds tricky. But really its quite simple. This is how WE ride and what most of our beta testers are reaching. We have fun, feel the power or the Marbel board, but also want to get a great range per charge. We have some videos coming next week showing off our normal riding conditions and range.

Hard Sport Mode Riding: 9-10 miles Riding with hard accelerations and the highest of speeds will put a big smile on your face and also get you about 9-10 miles per battery charge. While it is an absolute blast, If maximum range and efficiency is your goal, we don't recommend riding in this mode. 

Testing conditions - Our tests have been carried out with approximately 25% of the range being hills and the remaining 75% being mostly flat ground. If you have any questions about how far you might get on your Marbel board, reach out to us at [e-mail] and we will do our best to help out. 

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ขณะที่เราได้ใกล้ชิดกับส่งบอร์ด Marbel แรก เราคิดว่า เราจะให้ทุกคนดูที่บรรจุภัณฑ์และการที่คุณสามารถคาดหวังเมื่อรับ และง่วงบอร์ดของคุณ เรามีการดำเนินการต่อต้องใช้ milage และความอดทนในการทดสอบบนกระดาน Marbel ปรับปรับ และ tweaking ค่าประสบการณ์ขับขี่สุด ใกล้กับหนังสือ ทดสอบพันเราสามารถตอนนี้ให้ประเมินความถูกต้องมากขึ้นของแบตเตอรี่ในเงื่อนไข และโดยเฉพาะขี่โหมดโหมด Eco ขี่: 14-15 ไมล์ถ้าคุณติดด้วยโหมด Eco คุณควรจะได้รับไมล์ 14-15 ต่อค่าธรรมเนียม เป็นช่วงสูงสุดของเรา และก็ต้องแน่นอน แต่ความเร็วความเร่งและด้านบนจะถูกจำกัด ปกติขี่: 12 + ไมล์ปกติขี่สภาพ... hmmm เสียงหากิน แต่จริง ๆ มันค่อนข้างง่าย นี่คือวิธีขี่ของเราและส่วนใหญ่สิ่งของเบต้าของเราทดสอบได้บรรลุ เราสนุก รู้สึกพลังหรือกระดาน Marbel แต่ต้องการความสะดวกต่อค่าธรรมเนียม เรามีวิดีโอบางอย่างมาแสดงของเราขี่ปกติเงื่อนไขและช่วงสัปดาห์ถัดไปโหมดยากกีฬาขี่: 9-10 ไมล์ขี่เร่งหนักและสูงสุดของความเร็วจะใส่ยิ้มบนใบหน้าของคุณ และยัง ได้รับคุณประมาณ 9-10 ไมล์ต่อแบตเตอรี่ ขณะที่มีการระเบิดแบบเต็ม ว่าช่วงสูงสุดและประสิทธิภาพ เป้าหมายของคุณ เราไม่แนะนำให้ขี่ในโหมดนี้ ทดสอบเงื่อนไข - การทดสอบของเรามีการดำเนินการประมาณ 25% ของช่วงเป็นเนินเขาและเหลือ 75% ส่วนใหญ่แบนเรา ถ้าคุณมีข้อสงสัยเกี่ยวกับวิธีไกลคุณอาจได้รับในกระดานของคุณ Marbel ถึงเราที่ [e-mail] และเราจะทำดีที่สุดเพื่อช่วยให้ออก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในขณะที่เราได้ใกล้ชิดกับการจัดส่งแผง Marbel แรก เราคิดว่าเราจะให้ทุกคนดูที่บรรจุภัณฑ์และสิ่งที่คุณสามารถคาดหวังว่าเมื่อได้รับและ unboxing บอร์ดของคุณ.  เราได้รับอย่างต่อเนื่องที่จะทำระยะที่ไปและการทดสอบความอดทนในบอร์ด Marbel การปรับแต่งและการตั้งค่าปรับสำหรับประสบการณ์การขับขี่ที่ดีที่สุด ด้วยเกือบพันทดสอบในหนังสือตอนนี้เราสามารถให้ประมาณการที่แม่นยำมากขึ้นในช่วงที่แบตเตอรี่ในเงื่อนไขและในโหมดนั่งโดยเฉพาะอย่างยิ่ง. โหมด Eco ขี่: 14-15 ไมล์ถ้าคุณติดโหมด Eco, คุณควรจะสามารถ ที่จะได้รับ 14-15 ไมล์ต่อการชาร์จ นี้เป็นช่วงสูงสุดของเราและมันยังคงเป็นที่น่าตื่นเต้นอย่างแน่นอน แต่อัตราเร่งและความเร็วสูงสุดจะถูก จำกัด .  ปกติขี่: 12+ ไมล์ขี่สภาพปกติ ... อืมมเสียงหากิน แต่จริงๆค่อนข้างเรียบง่าย นี่คือวิธีที่เรานั่งและสิ่งที่มากที่สุดของการทดสอบเบต้าของเราจะเข้าถึง เราได้สนุกรู้สึกถึงพลังหรือคณะกรรมการ Marbel แต่ยังต้องการที่จะได้รับช่วงที่ดีต่อค่าใช้จ่าย เรามีวิดีโอบางส่วนมาในสัปดาห์หน้าแสดงปิดเงื่อนไขขี่ปกติและช่วงของเรา. ฮาร์ดกีฬาขี่โหมด: 9-10 ไมล์ขี่ด้วยความเร่งยากและสูงสุดของความเร็วจะทำให้รอยยิ้มบนใบหน้าของคุณและยังได้รับคุณเกี่ยวกับ 9-10 ไมล์ต่อการชาร์จแบตเตอรี่ ขณะที่มันเป็นระเบิดแน่นอนถ้าช่วงสูงสุดและมีประสิทธิภาพเป็นเป้าหมายของคุณเราไม่แนะนำให้นั่งอยู่ในโหมดนี้.  เงื่อนไขทดสอบ - การทดสอบของเราได้รับการดำเนินการที่มีประมาณ 25% ของช่วงเนินเขาเป็นและที่เหลือเป็น 75% พื้นดินส่วนใหญ่เป็นที่ราบ หากคุณมีคำถามใด ๆ เกี่ยวกับวิธีไกลคุณอาจได้รับบนกระดาน Marbel ของคุณถึงออกมาให้เราที่ [e-mail] และเราจะทำอย่างดีที่สุดเพื่อช่วยให้ออก 

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ขณะที่เราได้ใกล้ชิดกับบอร์ดมาเบิ้ลก่อนจัดส่ง พวกเราคิดว่า พวกเราจะให้ทุกคนดูที่บรรจุภัณฑ์และสิ่งที่คุณสามารถคาดหวังว่าเมื่อการ unboxing บอร์ดของคุณ รึเปล่า

เราได้รับการทำและการทดสอบความอดทนใน Marbel milage บอร์ด ปรับแต่งและปรับเปลี่ยนการตั้งค่าสำหรับประสบการณ์ผู้ขับขี่ที่ดีที่สุด อะไรกับปิดพันแบบในหนังสือตอนนี้เราสามารถให้ความแม่นยำมากขึ้นประมาณช่วงที่แบตเตอรี่ในเงื่อนไขบางอย่าง และในโหมดการขี่โดยเฉพาะ

โหมด ECO ขี่ : 14-15 ไมล์รึเปล่าถ้าคุณติดโหมด Eco , คุณควรจะสามารถที่จะได้รับ 15 ไมล์ต่อแล้วค่า นี่คือช่วงสูงสุดของเราและมันก็ยังเร้าใจแน่นอน แต่อัตราเร่งและความเร็วสูงสุดจะถูก จำกัด รึเปล่า

ปกติขี่ : 12 ไมล์รึเปล่า ปกติขี่ สภาพ . . . . . . .อืม ฟังดูยุ่งยาก แต่ จริงๆ มันค่อนข้างง่าย นี่คือวิธีที่เราขี่ และสิ่งที่มากที่สุดของการทดสอบเบต้าของเราจะเข้าถึง . เราสนุก รู้สึกถึงพลัง หรือ บอร์ด มาเบิ้ล แต่ยังต้องการที่จะได้รับช่วงที่ดีต่อค่าใช้จ่าย เรามีวิดีโอบางส่วนมาสัปดาห์ถัดไปแสดงของเราปกติขี่เงื่อนไขและช่วง

ยากกีฬาขี่ม้า : โหมด9-10 ไมล์รึเปล่าขี่กับความเร่งที่ยากและสูงสุดของความเร็วจะทำให้รอยยิ้มขนาดใหญ่บนใบหน้าของคุณและยังให้คุณประมาณ 9-10 กิโลเมตรต่อแบตเตอรี่ ขณะที่มันเป็นระเบิดแน่นอน ถ้าช่วงสูงสุด และประสิทธิภาพที่เป็นเป้าหมายของคุณ เราไม่แนะนำให้ขี่มั้ย

ในโหมดนี้เงื่อนไขการทดสอบการทดสอบของเราได้ดำเนินการกับประมาณ 25% ของช่วงที่เป็นเนินและ 75% เหลืออยู่พื้นดินส่วนใหญ่เป็นแบบแบน ถ้าคุณมีคำถามใด ๆเกี่ยวกับวิธีไกลคุณจะได้รับบนกระดาน Marbel ของคุณ ติดต่อเราที่ [e-mail] และเราจะพยายามอย่างดีที่สุดเพื่อช่วย ไหม