We assumed that charging power cont

We assumed that charging power control will complement
when the LFC capacity is insufficient to accommodate the
fluctuation; hence, the lack of LFC capacity from ACE is
dispersed to all PHEVs in the area as shown in Fig. 10. More
precisely, LFC signal fLFC calculated from (3) is dispersed to all
PHEVs; then, PHEVs control the charging power on the basis
of frequency f and LFC signal fLFC as shown in Fig. 2. These
controls are equivalent to the LFC operation of thermal or
hydro power generators. In other words, the control with f,
which is corresponding to the governor with speed-droop
operation, will handle the fluctuation cycle from a few seconds
to a few minutes; the control with fLFC , which is corresponding
to LFC operation, will handle the fluctuation cycle from a few
minutes to 20 minutes.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เราสันนิษฐานว่า ชาร์จไฟควบคุมจะเติมเต็มเมื่อความจุ LFC เพียงพอเพื่อรองรับการผันผวน ด้วยเหตุนี้ ขาดความจุ LFC จาก ACE เป็นกระจายตัวไปยังทุก PHEVs ในพื้นที่ดังแสดงในรูป 10 เพิ่มเติมแม่นยำ LFC สัญญาณ fLFC ที่คำนวณได้จาก (3) จะกระจายไปทั้งหมดPHEVs แล้ว PHEVs ควบคุมไฟชาร์จบนพื้นฐานความถี่ f และ LFC สัญญาณ fLFC ดังแสดงในรูป 2 เหล่านี้ควบคุมจะเท่ากับการ LFC ฉนวนกันความร้อน หรือเครื่องกำเนิดไฟฟ้าพลังน้ำ ในคำอื่น ๆ ควบคุม ด้วย fซึ่งจะตรงกับผู้ว่าราชการจังหวัดด้วยความเร็วก้มต่ำการดำเนินการ จะจัดการรอบผันผวนกี่วินาทีไปกี่นาที ควบคุม ด้วย fLFC ซึ่งเป็นการสอดคล้องการดำเนินงาน LFC จะจัดการรอบผันผวนจากกี่นาทีถึง 20 นาที

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เราคิดว่าการเรียกเก็บเงินการควบคุมพลังงานจะเติมเต็ม
เมื่อกำลังการผลิต LFC ไม่เพียงพอที่จะรองรับ
ความผันผวน; ดังนั้นการขาดความสามารถ LFC จาก ACE จะ
กระจายไปยัง PHEVs ทั้งหมดในพื้นที่ดังแสดงในรูป 10. อื่น ๆ
ได้อย่างแม่นยำ LFC สัญญาณ fLFC คำนวณจาก (3) มีการกระจายไปยังทุก
PHEVs; แล้ว PHEVs ควบคุมการชาร์จไฟบนพื้นฐาน
ของ F ความถี่และ LFC สัญญาณ fLFC ดังแสดงในรูป 2. เหล่านี้
ควบคุมเทียบเท่ากับการดำเนินงานของ LFC ความร้อนหรือ
พลังงานน้ำผลิตไฟฟ้า ในคำอื่น ๆ ที่มีการควบคุม F,
ซึ่งจะสอดคล้องกับผู้ว่าราชการจังหวัดที่มีความเร็วเสียกำลังใจ
ในการดำเนินงานจะจัดการวงจรความผันผวนจากไม่กี่วินาที
ไปไม่กี่นาที; การควบคุมที่มี fLFC ซึ่งจะสอดคล้อง
กับการดำเนินงาน LFC จะจัดการกับวงจรความผันผวนจากไม่กี่
นาทีถึง 20 นาที

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เราสันนิษฐานว่าชาร์จพลังจะช่วยควบคุมเมื่อลิเวอร์พูลความจุไม่เพียงพอที่จะรองรับความผันผวน ดังนั้น การขาดความจุลิเวอร์พูลจากเอซกระจายไปทุก phevs ในพื้นที่ดังแสดงในรูปที่ 10 เพิ่มเติมก่อนหน้านี้ ลิเวอร์พูล สัญญาณ flfc คำนวณจาก ( 3 ) กระจายทั้งหมดphevs แล้ว phevs ควบคุมการชาร์จพลังงานบนพื้นฐานและสัญญาณความถี่ f flfc LFC ดังแสดงในรูปที่ 2 . เหล่านี้การควบคุมจะเทียบเท่ากับลิเวอร์พูลดำเนินงานของความร้อนหรือพลังงานน้ำเครื่องปั่นไฟ ในคำอื่น ๆการควบคุมกับเอฟซึ่งสอดคล้องกับราชการด้วย ความเร็วแข็งแรงการจะจัดการกับวัฏจักรการขึ้นลงจากไม่กี่วินาทีในไม่กี่นาที ; ควบคุมด้วย flfc ซึ่งสอดคล้องการดำเนินงานกว่าจะจัดการวัฏจักรการขึ้นลงจากไม่กี่นาที 20 นาที