irregular curves are commonly calle

irregular curves are commonly called French curves.
These curves have no constant radii.
A radius curve is composed of a radius and tangent.
The radius on these curves is constant and ranges from 3 ft to 200 ft.
These curves are commonly used in highway drafting.
In addition to these two kinds of curves,
there are available ships curves.
The curve in a set of ships curves become progressively larger and,
like French curves, have no constant radii.
They are used for layout and development of ships; hulls.
Flexible curves are also available that allow you to adjust to a desired curve.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โค้งผิดปกติโดยทั่วไปเรียกว่าเส้นโค้งฝรั่งเศส
รัศมีคงไม่มีเส้นโค้งเหล่านี้
เส้นโค้งรัศมีประกอบด้วยรัศมีและแทนเจนต์.
รัศมีบนเส้นโค้งเหล่านี้เป็นค่าคงและตั้งแต่ 3 ฟุตถึง 200 ฟอร์ท
เส้นโค้งเหล่านี้มักใช้ในทางร่าง
นอกจากนี้สองชนิดของเส้นโค้ง,
มีเรือใช้เส้นโค้ง
เส้นโค้งในชุดของเรือโค้งเป็นใหญ่ความก้าวหน้า และ,
ชอบฝรั่งเศสโค้ง ได้ไม่คงรัศมี
การใช้เค้าโครงและการพัฒนาของเรือ hulls.
โค้งยืดหยุ่นยังมีว่างที่ช่วยให้คุณสามารถปรับเส้นโค้งต้องการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เส้นโค้งที่ผิดปกติจะเรียกกันว่าเส้นโค้งฝรั่งเศส
เส้นโค้งเหล่านี้ไม่มีรัศมีคงที่
รัศมีโค้งประกอบด้วยรัศมีและสัมผัส
รัศมีโค้งเหล่านี้เป็นค่าคงที่และช่วงจาก 3 ฟุตถึง 200 ฟุต
เส้นโค้งเหล่านี้มักใช้ในการร่างทางหลวง .
นอกจากนี้สองชนิดของเส้นโค้ง
ที่มีเส้นโค้งเรือที่มี
เส้นโค้งอยู่ในชุดของเรือกลายเป็นเส้นโค้งที่ก้าวหน้าขนาดใหญ่และ
เส้นโค้งเช่นฝรั่งเศส, ไม่มีรัศมีคงที่
พวกเขาจะใช้สำหรับรูปแบบและการพัฒนาของเรือ; ลำ
เส้นโค้งที่มีความยืดหยุ่นนอกจากนี้ยังมีที่ช่วยให้คุณสามารถปรับตัวให้เข้าโค้งที่ต้องการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เส้นโค้งปกติเรียกว่าเส้นโค้งฝรั่งเศส .
เส้นโค้งเหล่านี้ไม่มีรัศมีคงที่
รัศมีโค้งประกอบด้วยรัศมีและแทนเจนต์ .
รัศมีโค้งเหล่านี้จะคงที่และช่วงจาก 3 ฟุต 200 ฟุต
เส้นโค้งเหล่านี้มักใช้ในการทางหลวง
นอกจากเหล่านี้สองชนิดของเส้นโค้ง ,

มีเรือใช้เส้นโค้งโค้งในชุดของเรือโค้งเป็นผู้ใหญ่และ
ชอบโค้งฝรั่งเศส ไม่มีรัศมีคงที่
พวกเขาจะใช้รูปแบบและพัฒนาการของเรือ ; เปลือก .
เส้นโค้งยืดหยุ่น นอกจากนี้ยังมีที่ช่วยให้คุณสามารถปรับให้โค้งที่ต้องการ .