여행을 한 두번 하는 것도 아니고, 연4회씩 가족여행 계획하면서 항공기를 놓친 적은 없었는데...이런...ㅜㅜ모든 발단은 저로 การแปล - 여행을 한 두번 하는 것도 아니고, 연4회씩 가족여행 계획하면서 항공기를 놓친 적은 없었는데...이런...ㅜㅜ모든 발단은 저로 ไทย วิธีการพูด

여행을 한 두번 하는 것도 아니고, 연4회씩 가족여행 계획하면서

여행을 한 두번 하는 것도 아니고, 연4회씩 가족여행 계획하면서 항공기를 놓친 적은 없었는데...이런...ㅜㅜ
모든 발단은 저로부터 시작되었지만, 결국 에바에어와 에어로플랜의 극적인 도움으로 모든 보상절차가 완료되었습니다.

1. 여정의 시작 (ICN - TPE - BKK - PEK - ICN)
여정은 위와 같이 인천 출발, 타이페이 1박 후 방콕 이동이였습니다.
인천공항에서 에바에어 발권시 목적지인 방콕까지 일괄 발권하였으면 절대 일어나지 않았을 일이었습니다.
하지만, 출발일이 다르다는 이유로 모든 짐을 들고 입국심사 후 다시 타이페이에서 보딩하라고 했습니다.
그래서 번거롭지만 그렇게 하기로 했습니다.
이 때까지만 해도 제가 가지고 있는 비행 예약티켓(1년 전 예약한...)이 맞다고 생각했습니다.

2. 문제 발생
타이페이 도착 후 번거롭지만 캐리어 4개와 유모차까지 가지고 타이페이 호텔로 체크인 했습니다.
굳이 S당 QN을 늘리기 위해서 포포인츠까지 호텔리무진으로 이동 했습니다.(45분 소요)
잘 자고 다음날 일어나 조식까지 든든히 먹고 편한 마음으로 공항가는 버스에 올랐습니다.
호텔 바로 앞에 버스스탑이 위치하고 있어 공항가는 길은 어렵지 않았습니다.
12시 30분 비행기니까 3시간 전인 9시 30분 정도즈음 도착하였습니다.
헉..........그런데 비행기의 코드넘버가 보이지 않습니다.
이 때 무언가 잘못되었음을 저는 직감했습니다. ㅜㅜ

일단 일행들을 안심 시키고 비지니스 클래스 담당하는 쪽으로 가서 다급하게 물었습니다.
돌아오는 답변은 참담했습니다.
항공편이 변경되어 이미 9시에 방콕행 비행기가 출발했다는 겁니다.
비지니스 승객이 5명이나 미탑승 했는데 가버렸답니다. (전화 한 통 주지도 않고...ㅜㅜ)

3. 문제해결
[출처] 에어로플랜에서 환불받기!! (100만원+2만 에어로마일)|작성자 매너보이
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여행을한두번하는것도아니고 연4회씩 가족여행계획하면서항공기를놓친적은없었는데...이런...ㅜㅜ모든발단은저로부터시작되었지만 결국에바에어와에어로플랜의극적인도움으로모든보상절차가완료되었습니다 1. 여정의시작 (ICN - TPE - BKK - เป็ก - ICN)여정은위와같이인천출발 타이페이 1박 후방콕이동이였습니다 인천공항에서에바에어발권시목적지인방콕까지일괄발권하였으면절대일어나지않았을일이었습니다하지만 출발일이다르다는이유로모든짐을들고입국심사후다시타이페이에서보딩하라고했습니다그래서번거롭지만그렇게하기로했습니다이때까지만해도제가가지고있는비행예약티켓 (1년 전예약한...)이맞다고생각했습니다2. 문제발생타이페이도착후번거롭지만캐리어 4개와 유모차까지가지고타이페이호텔로체크인했습니다굳이 S당 QN을 늘리기위해서포포인츠까지호텔리무진으로이동했습니다(45분 소요)잘자고다음날일어나조식까지든든히먹고편한마음으로공항가는버스에올랐습니다เด็ด ๆ เกี่ยวกับ바로앞에버스스탑이위치하고있어공항가는길은어렵지않았습니다 12시 30분 비행기니까 3시간 전인 9시 30분 정도즈음도착하였습니다헉..........그런데비행기의코드넘버가보이지않습니다이때무언가잘못되었음을저는직감했습니다 ㅜㅜ일단일행들을안심시키고비지니스클래스담당하는쪽으로가서다급하게물었습니다돌아오는답변은참담했습니다항공편이변경되어이미 9시에 방콕행비행기가출발했다는겁니다비지니스승객이 5명이나 미탑승했는데가버렸답니다 (전화한통주지도않고...ㅜㅜ)3. 문제해결[출처] 에어로플랜에서환불받기!! (100만원 + 2만 에어로마일) |작성자매너보이
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여 행 을 한 두 번 하 는 것 도 아 니 고 , 연 4 회 씩 가 족 여 행 계 획 하 면 서 항 공 기 를 놓 친 적 은 없 었 는 데 ... 이 런 ... ㅜ ㅜ
เกม 발 단 은 저 로 부 터 เปิดให้บริการ 되 었 지 만 , 결 국 에 바 에 어 와 에 어 로 플 랜 의 극 적 인 도 움 으 로 모 든 보 상 절 차 가 완 료 되 었 습 니 다 . 1 여 정 의 시 작 (ICN - TPE - กรุงเทพฯ - PEK - ICN) . 여 정 은 위 와 같 이 인 천 출 발 , 타 이 페 이 1 박 후 กรุงเทพฯ 이 동 คิดเห็นที่ 였 습 니 다 인 천 แอร์พอร์ต 에 서 에 바 에 어 발 권 시 목 적 지 เทศกรุงเทพฯห่างจาก 일 괄 발 권 하 였 으 면 절 대 일 어 나 지 않 았 을 มิถุนายน 이 었 습 니 다 하 지 만 , 출 발 일 이 다 르 다 는 이 유 로 모 든 짐 을 들 고 입 국 심 사 후 다 시 타 이 페 이 에 서 보 딩 하 라 고 했 습 니 다 . 그 래 서 번 거 롭 지 만 그 렇 게 하 기 로 했 습 니 다 . 이 때 까 지 만 해 도 제 가 가 지 고 있 는 비 행 예 약 티 켓 (1 년 전 예 약 한 ... ) 이 맞 다 고 생 각 했 습 니 다 . 2 문 제 발 생 타 이 페 이 도 착 후 번 거 롭 지 만 캐 리 어 4 개 와 유 모 차 까 지 가 지 고 타 이 페 이 호 텔 로 체 크 인 했 습 니 다 . 굳 이 S 당 QN 을 늘 리 기 위 해 서 포 포 인 츠 까 지 호 텔 리 무 진 으 로 이 동 했 습 니 다 . (45 분 소 요 ) 잘 자 고 다 음 날 일 어 나 조 식 까 지 든 든 히 먹 고 편 한 마 음 으 로 공 항 가 는 버 스 에 올 랐 습 니 다 . 호 텔 바 로 앞 에 버 스 스 탑 이 위 치 하 고 있 어 공 항 가 는 길 은 어 렵 지 않 았 습 니 다 . 12 시 30 분 비 행 기 니 까 3 시 간 전 인 9 시 30 분 정 도 즈 음 도 착 하 였 습 니 다 . 헉 ......... . 그 런 데 비 행 기 의 코 드 넘 버 가 보 이 지 않 습 니 다 . 이 때 무 언 가 잘 못 되 었 음 을 저 는 직 감 했 습 니 다 ㅜ ㅜ 일 단 일 행 들 을 안 심 시 키 고 비 지 니 스 클 래 스 담 당 하 는 쪽 으 로 가 서 다 급 하 게 물 었 습 니 다 . 돌 ​​아 오 는 답 변 은 참 담 했 습 니 다 . 항 공 편 이 변 경 되 어 이 미 9 시 에 방 콕 행 비 행 기 가 출 발 했 다 는 겁 니 다 . 비 지 니 스 승 객 이 5 명 이 나 미 탑 승 했 는 데 가 버 렸 답 니 다 ( 전 화 한 통 주 지 도 않 고 ... ㅜ ㅜ ) 3 문 제 해 결 [ 출 처 ] 에 어 로 플 랜 에 서 환 불 받 기 !! (100 만 원 2 만 에 어 로 마 일 ) | 작 성 자 매 너 보 이























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1 여정의시작 ( ICN - TPE - กรุงเทพฯ - เป็ก - ICN )
여정은위와같이인천출발타이페이 1 , 박후방콕이동이였습니다 .
인천공항에서에바에어발권시목적지인방콕까지일괄발권하였으면절대일어나지않았을일이었습니다 .
하지만출발일이다르다는 , 이유로모든짐을들고입국심사후다시타이페이에서보딩하라고했습니다 .
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2 문제발생
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