In this class, We focus on Maritime

In this class, We focus on Maritime transport
History: From its modest origins as Egyptian coastal sailships around 3,200 BC, maritime transportation has always been the dominant support of global trade. By 1,200 BC Egyptian ships traded as far as Sumatra, representing one of the longest maritime route of that time. Access to trade commodities remains historically and contemporarily the main driver in the setting of maritime networks. European colonial powers, mainly Spain, Portugal, England, the Netherland and France, would be the first to establish a true global maritime trade network from the 16th century. Most of the maritime shipping activity focused around the Mediterranean, the northernIndian Ocean, Pacific Asia and the North Atlantic, including the Caribbean.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในชั้นนี้ เรามุ่งเน้นการขนส่งทางทะเล ประวัติ: จากจุดเริ่มต้นที่เจียมเนื้อเจียมตัวเป็น sailships ชายฝั่งอียิปต์ประมาณ 3200 BC ขนส่งทางทะเลได้เสมอการสนับสนุนหลักของการค้าโลก โดย 1,200 BC เรืออียิปต์ซื้อขายเท่าที่สุมาตรา หนึ่งของเส้นทางเดินเรือที่ยาวที่สุดของเวลาที่ เข้าถึงการเทรดสินค้าโภคภัณฑ์ยังคงอยู่ในอดีตและร่วมสมัยโปรแกรมควบคุมหลักในการตั้งค่าของเครือข่ายทางทะเล ยุโรปอำนาจอาณานิคม ส่วนใหญ่สเปน โปรตุเกส อังกฤษ เนเธอร์แลนด์ และ ฝรั่งเศส จะเป็นคนแรกที่สร้างเครือข่ายการค้าทางทะเลโลกจริงคริสต์ศตวรรษที่ 16 กิจกรรมการขนส่งทางทะเลส่วนใหญ่เน้นรอบทะเลเมดิเตอร์เรเนียน northernIndian มหาสมุทร เอเชียแปซิฟิก และมหาสมุทร แอตแลนติกเหนือ ทะเลแคริบเบียนรวมทั้ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในชั้นนี้เรามุ่งเน้นไปที่การขนส่งทางทะเล
ประวัติศาสตร์: จากต้นกำเนิดเจียมเนื้อเจียมตัวเป็น sailships ชายฝั่งอียิปต์รอบ 3,200 ปีก่อนคริสตกาลการขนส่งทางทะเลที่ได้รับเสมอการสนับสนุนที่โดดเด่นของการค้าโลก โดย 1,200 ปีก่อนคริสตกาลเรืออียิปต์ซื้อขายเท่าที่เกาะสุมาตราคิดเป็นหนึ่งในเส้นทางการเดินเรือที่ยาวที่สุดในช่วงเวลานั้น การเข้าสู่ตลาดสินค้าโภคภัณฑ์ยังคงการค้าในอดีตและร่วมสมัยตัวขับเคลื่อนหลักในการตั้งค่าของเครือข่ายการเดินเรือ อำนาจอาณานิคมยุโรปส่วนใหญ่สเปน, โปรตุเกส, อังกฤษ, เนเธอร์แลนด์และฝรั่งเศสจะเป็นครั้งแรกเพื่อสร้างเครือข่ายการค้าทางทะเลระดับโลกที่แท้จริงจากศตวรรษที่ 16 ส่วนใหญ่ของกิจกรรมการจัดส่งสินค้าทางทะเลเน้นรอบทะเลเมดิเตอร์เรเนียนมหาสมุทร northernIndian, เอเชียแปซิฟิกและมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือรวมทั้งในทะเลแคริบเบียน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เขา