Fighting against drunk drivingImpai

Fighting against drunk driving

Impaired driving: An impossible fight against the police, the law and religion

The biggest single problem with road safety in Thailand is the extent of drinking before driving. Today 50 to 60 percent of traffic victims are affected by alcohol and in about half the cases of fatalities, alcohol can be traced in their blood.

Still it is limited what the politicians and the police are doing about the road accident problem. That is the opinion of a frustrated Dr. Tairjing Siriphanich, who in 2002 created an NGO called: the Don't Drive Drunk Foundation. Three years ago testing for alcohol was almost non-existing. Then, in July 1999, the police started a big campaign - 112,000 vehicles in Bangkok were stopped over 3 years.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ต่อสู้กับเมาขับความบกพร่องทางด้านขับขี่: การต่อสู้ที่เป็นไปไม่ได้กับตำรวจ กฎหมาย และศาสนาปัญหาเดียวที่ใหญ่ที่สุดกับความปลอดภัยของถนนในประเทศไทยเป็นขอบเขตของการดื่มก่อนขับรถ วันนี้ 50-60 เปอร์เซ็นต์ของผู้เข้าชมได้รับผลกระทบ จากแอลกอฮอล์ และ ในกรณีประมาณครึ่งของผู้ สามารถติดตามแอลกอฮอล์ในเลือดยัง ได้จำกัดนักการเมืองและตำรวจจะทำอะไรเกี่ยวกับปัญหาอุบัติเหตุถนน นั่นคือความเห็นของการผิดหวังดร. Tairjing พานิช ซึ่งในปี 2002 สร้าง NGO เรียกว่า: อย่าขับรถเมารากฐาน สามปีที่ผ่านทดสอบแอลกอฮอล์ถูกเกือบไม่มีที่มีอยู่ แล้ว ในเดือนกรกฎาคมปี 1999 ตำรวจเริ่มต้นแคมเปญใหญ่ - รถ 112,000 ในกรุงเทพมีหยุด 3 ปี

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ต่อสู้กับเมาขับรถขับรถบกพร่อง: การต่อสู้เป็นไปไม่ได้กับตำรวจกฎหมายและศาสนาปัญหาเดียวที่ใหญ่ที่สุดกับความปลอดภัยทางถนนในประเทศไทยมีขอบเขตของการดื่มก่อนขับรถ วันนี้ 50 ถึงร้อยละ 60 ของผู้ที่ตกเป็นเหยื่อการจราจรได้รับผลกระทบจากเครื่องดื่มแอลกอฮอล์และประมาณครึ่งหนึ่งในกรณีเสียชีวิต, เครื่องดื่มแอลกอฮอล์สามารถตรวจสอบในเลือดของพวกเขา. ยังคงมีข้อ จำกัด ในสิ่งที่นักการเมืองและตำรวจกำลังทำเกี่ยวกับปัญหาอุบัติเหตุทางถนน นั่นคือความเห็นของดร. ผิดหวัง Tairjing ศิริพานิชที่สร้างขึ้นในปี 2002 องค์กรพัฒนาเอกชนที่เรียกว่า: เมาไม่ขับมูลนิธิ สามปีที่ผ่านการทดสอบเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ก็เกือบจะไม่ใช่ที่มีอยู่ จากนั้นในเดือนกรกฎาคมปี 1999 ตำรวจเริ่มแคมเปญใหญ่ - 112,000 คันในกทม. ก็หยุดในช่วง 3 ปีที่ผ่านมา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การต่อสู้กับการขับรถเมา

บกพร่องการขับรถ : เป็นไปไม่ได้ ต่อสู้กับตำรวจ กฎหมายและศาสนา

ปัญหาเดียวที่ใหญ่ที่สุดกับความปลอดภัยทางถนนในประเทศไทยคือ ขอบเขตของการดื่มก่อนขับรถ วันนี้ 50 ถึง 60 เปอร์เซ็นต์ของผู้ได้รับผลกระทบจากเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ และการจราจรในประมาณครึ่งหนึ่งของกรณีการเสียชีวิต แอลกอฮอล์ สามารถติดตามได้ในเลือดของพวกเขา .

มันยังคงมีจำกัด สิ่งที่นักการเมืองและตำรวจทำเรื่องอุบัติเหตุ ปัญหา นั่นคือความเห็นของ ดร. tairjing ท้อแท้ศิริพานิชที่ในปี 2002 สร้างโงเรียก : มูลนิธิเมาไม่ขับ . สามปีที่ผ่านมา สำหรับการทดสอบแอลกอฮอล์เกือบไม่มีอยู่ หลังจากนั้นในเดือนกรกฎาคมปี 1999 ตำรวจเริ่มแคมเปญใหญ่ - 112 ,000 คันในกรุงเทพฯ ถูกหยุดไป 3 ปี