LITTLE ATTENTION HAS BEEN GIVEN TO

LITTLE ATTENTION HAS BEEN GIVEN TO SLEEPY NEAR- MISS DRIVING ACCIDENTS UP TO NOW DESPITE THEIR LIKELY RELATIONSHIP WITH ACTUAL DRIVING accidents. Although there have been investigations that included near-miss accidents and/or sleepy near-misses, these data were limited and not used to predict a sleepy accident.1-5 In fact, the focus of these and the following papers were mostly on sleep disorders and driv- ing accidents with near-misses an ancillary part of the data. These papers do not make clear any association between sleepy near- misses leading to an actual sleepy driving accident. Three investigations that have mentioned near-miss sleepy ac- cidents were reported in the sleep literature. Krieger et al.6 and Engleman et al.7 found that treatment of obstructive sleep apnea (OSA) with continuous positive airway pressure (CPAP) devices reduced the number of accidents and near-misses. Turkington et al8 used a questionnaire on driving history and a simulator to evaluate OSA performances. They reported that older
age

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ความสนใจน้อยได้รับมอบให้ใกล้พลาดเกิดอุบัติเหตุขับรถง่วงนอนถึงตอนนี้แม้จะมีความสัมพันธ์กับแนวโน้มการเกิดอุบัติเหตุขับรถที่เกิดขึ้นจริง แม้ว่าจะมีได้รับการตรวจสอบรวม​​ถึงการเกิดอุบัติเหตุใกล้พลาดและ / หรือง่วงนอนใกล้คิดถึงข้อมูลเหล่านี้ถูก จำกัด และไม่ได้ใช้ในการทำนายการง่วงนอน accident.1-5 ในความเป็นจริงจุดสำคัญของเหล่านี้และเอกสารดังต่อไปนี้ส่วนใหญ่เป็นความผิดปกติในการนอนหลับและการเกิดอุบัติเหตุ driv ไอเอ็นจีมีความใกล้คิดถึงเป็นส่วนเสริมของข้อมูล เอกสารเหล่านี้ไม่ได้ทำให้ชัดเจนความสัมพันธ์ระหว่างง่วงนอนคิดถึงใกล้นำไปสู่​​การเกิดอุบัติเหตุขับรถง่วงนอนที่เกิดขึ้นจริงใด ๆ สามการตรวจสอบที่มีการกล่าวถึงอยู่ใกล้พลาดง่วงนอน AC-cidents มีรายงานในวรรณคดีการนอนหลับ Krieger ตอัล6 และ ENGLEMAN และรหัส al.7 พบว่าการรักษาหยุดหายใจขณะนอนหลับอุดกั้น (OSA) ที่มีอย่างต่อเนื่องการหายใจความดันบวก (CPAP) อุปกรณ์ลดจำนวนของการเกิดอุบัติเหตุและใกล้คิดถึง TURKINGTON และรหัส AL8 ใช้แบบสอบถามในการขับรถจำลองประวัติศาสตร์และการประเมินผลการดำเนินงาน OSA พวกเขารายงานว่าเก่า
อายุ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

น้อยง่วงความสนใจได้ถูกให้ไปนอนใกล้นางสาวขับรถอุบัติเหตุถึงแม้ความสัมพันธ์ของแนวโน้ม ด้วยอุบัติเหตุขับขี่จริง แม้ว่าได้มีการตรวจสอบที่อยู่ใกล้นางสาวอุบัติเหตุหรือง่วงนอนใกล้พุ่ง ข้อมูลเหล่านี้มีจำกัด และไม่ใช้เพื่อทำนาย 5 accident.1 ง่วงนอนในความเป็นจริง โฟกัสของเหล่านี้และเอกสารต่อไปนี้มาส่วนใหญ่นอนหลับโรค และอุบัติเหตุ driv ing กับใกล้พุ่งเป็นส่วนพิเศษของข้อมูล เอกสารเหล่านี้ไม่ได้ล้างความเชื่อมโยงระหว่างง่วงนอนใกล้พุ่งนำไปสู่อุบัติเหตุขับรถง่วงนอนจริง มีรายงานสอบสวนสามที่ได้กล่าวถึงใกล้นางสาวง่วงนอน ac-cidents วรรณคดีป คุณ et al6 และ Engleman และ al.7 พบว่า การรักษาผิวสวยภายใต้แสง (OSA) กับสินค้าอย่างต่อเนื่องบวกความดัน (CPAP) อุปกรณ์ลดจำนวนอุบัติเหตุและใกล้พุ่ง Turkington ร้อยเอ็ด al8 ใช้แบบสอบถามบนขับขี่ประวัติและแบบจำลองเพื่อประเมินสมรรถนะ OSA พวกเขารายงานว่า เก่า
อายุ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ขนาดเล็กให้ความสนใจมีการขับรถเกิดอุบัติเหตุทำให้ง่วงใกล้กับ - มิสถึงปัจจุบันนี้แม้ว่าจะมีความสัมพันธ์กับแนวโน้มของพวกเขาพร้อมด้วยการขับรถเกิดอุบัติเหตุจริง แม้ว่าจะมีการสอบสวนที่มีอุบัติเหตุเกิดขึ้นแล้วอยู่ใกล้กับ - มิสและ/หรือง่วงอยู่ใกล้กับ - พลาดข้อมูลเหล่านี้เป็นแบบจำกัดและไม่ได้นำมาใช้ในการคาดเดาง่วง accident. 1-5 ที่อยู่ในความเป็นจริงแล้วโฟกัสของเหล่านี้และเอกสารต่อไปนี้ส่วนใหญ่เป็นความผิดปกติที่นอนและอุบัติเหตุ driv - ไอเอ็นจีประกันชีวิตพร้อมด้วยใกล้กับ - พลาดส่วนปัญหาเรื่องเงิน)ที่ของข้อมูลที่ เอกสารนี้ไม่ได้ทำให้เกิดความชัดเจนการเชื่อมโยงใดๆระหว่างง่วงใกล้กับ - ไม่เป็นทางนำไปสู่อุบัติเหตุขับรถง่วงจริง สามการสอบสวนที่มีกล่าวไว้ใกล้กับ - มิสง่วง AC - cidents รายงานว่าในงานวรรณกรรมหลับ krieger et al .