Tesla's strategy of direct customer

Tesla's strategy of direct customer sales and owning its own stores and service centers is a significant departure from the standard dealership model currently dominating the U.S. vehicle marketplace. Tesla Motors is the only automaker that sells cars directly to consumers, with all other automakers using independently owned dealerships.[80][81] 48 states have laws that limit or ban manufacturers from selling vehicles directly to consumers,[82][83][84] and even though Tesla Motors has no independent dealerships, dealership associations in multiple states have filed numerous lawsuits against Tesla Motors, trying to block the company from selling cars in some states. North Carolina and New Hampshire sided with Tesla Motors while Virginia and Texas have taken the opposite position.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กลยุทธ์ของ Tesla ขายลูกค้าโดยตรงและเป็นเจ้าของร้านค้าและศูนย์บริการของตัวเองเป็นทางสำคัญจากรุ่นมาตรฐานตัวแทนจำหน่ายในปัจจุบันมีอำนาจเหนือตลาดรถยนต์สหรัฐฯ ยนต์ Tesla เป็น automaker เท่านั้นที่ขายรถยนต์โดยตรงให้กับผู้บริโภค มี automakers อื่น ๆ ใช้ dealerships เป็นเจ้าของได้อย่างอิสระ[80][81] 48 รัฐมีกฎหมายผู้ผลิตที่จำกัดหรือบ้านจากการขายรถยนต์โดยตรงให้กับผู้บริโภค, [82] [83] [84] และแม้ว่ารถยนต์ Tesla ได้ dealerships ไม่อิสระ สมาคมตัวแทนจำหน่ายในหลายรัฐได้ยื่นเป็นความมากมายกับ Tesla มอเตอร์ พยายามบล็อกบริษัทจากการขายรถยนต์ในอเมริกาบาง นอร์ทแคโรไลนาและนิวแฮมป์เชียร์สองด้านกับ Tesla มอเตอร์ในขณะที่รัฐเวอร์จิเนียและรัฐเทกซัสได้ตำแหน่งตรงกันข้าม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กลยุทธ์ของ Tesla ของยอดขายของลูกค้าโดยตรงและเป็นเจ้าของร้านค้าของตัวเองและเป็นศูนย์บริการการเดินทางอย่างมีนัยสำคัญจากแบบจำลองมาตรฐานตัวแทนจำหน่ายในขณะนี้มีอำนาจเหนือตลาดรถยนต์สหรัฐ เทสลามอเตอร์เป็นผู้ผลิตรถยนต์เท่านั้นที่ขายรถยนต์โดยตรงให้กับผู้บริโภคที่มีการผลิตรถยนต์อื่น ๆ ทั้งหมดโดยใช้ตัวแทนจำหน่ายอิสระเป็นเจ้าของ. [80] [81] 48 รัฐมีกฎหมายที่ จำกัด หรือห้ามผู้ผลิตรถยนต์ที่ได้จากการขายโดยตรงให้กับผู้บริโภค [82] [83] [84] และแม้ว่าเทสลามอเตอร์มีตัวแทนจำหน่ายอิสระไม่มีสมาคมตัวแทนจำหน่ายในหลายรัฐได้ยื่นฟ้องคดีจำนวนมากกับเทสลามอเตอร์พยายามที่จะปิดกั้น บริษัท จากการขายรถยนต์ในบางรัฐ อร์ทแคโรไลนาและมลรัฐนิวแฮมป์เชียร์เข้าข้างเทสลามอเตอร์ขณะที่เวอร์จิเนียและเท็กซัสได้รับตำแหน่งตรงข้าม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กลยุทธ์การขายลูกค้าโดยตรงของเทสลา และ owning ร้านของตัวเองและศูนย์บริการการเดินทางแตกต่างจากมาตรฐานรุ่นปัจจุบันที่มีขายรถตลาดสหรัฐ Tesla Motors เป็น automaker เท่านั้นที่ขายรถยนต์โดยตรงให้กับผู้บริโภค ด้วยการเป็นเจ้าของได้อย่างอิสระ dealerships automakers อื่น ๆทั้งหมด .[ 80 ] [ 81 ] 48 รัฐมีกฎหมายที่จำกัดหรือห้ามการขายรถโดยตรงจากผู้ผลิตไปยังผู้บริโภค [ 82 ] [ 83 ] [ 84 ] แม้ว่า Tesla Motors ไม่มีอิสระ dealerships , สมาคมธุรกิจในหลายรัฐได้ยื่นฟ้องคดีมากมายกับเทสล่า มอเตอร์ พยายามป้องกัน บริษัท จากการขายรถยนต์ในบาง สหรัฐอเมริกาNorth Carolina และนิวแฮมป์เชียร์เข้าข้างเทสลามอเตอร์ในขณะที่เวอร์จิเนียเท็กซัสและได้รับตำแหน่งตรงข้าม