*: Coefficient is significantly dif

*: Coefficient is significantly different from zero at the 5% significance level.
 Interpretation of the coefficients in the simple linear regression model: for cars with 1 unit
higher weight (corresponding to 1,000 pounds more), this is associated with a reduction of 5.5
miles per gallon.
 Interpretation of the coefficients in the multiple linear regression model: for cars with 1 unit
higher weight (corresponding to 1,000 pounds more), this is associated with a reduction of
7.1miles per gallon, holding all else constant.
 Other coefficients are not significantly different from zero.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

*: สัมประสิทธิ์มีนัยสำคัญแตกต่างจากศูนย์ที่ระดับนัยสำคัญ 5%คล้ายการตีความของสัมประสิทธิ์ในแบบจำลองถดถอยเชิงเส้นอย่างง่าย: สำหรับรถยนต์มี 1 หน่วยน้ำหนักสูง (ตรงกับขึ้น 1000 ปอนด์), นี้จะเกี่ยวข้องกับการลดลงของ 5.5ไมล์ต่อแกลลอนคล้ายการตีความของสัมประสิทธิ์ในแบบจำลองถดถอยเชิงเส้นหลาย: สำหรับรถยนต์มี 1 หน่วยน้ำหนักสูง (ตรงกับขึ้น 1000 ปอนด์), นี้จะเกี่ยวข้องกับการลดลงของ7.1miles ต่อแกลลอน เก็บค่าคงอื่นทั้งหมดคล้ายสัมประสิทธิ์อื่น ๆ ไม่แตกต่างจากศูนย์อย่างมีนัยสำคัญ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

* ค่าสัมประสิทธิ์อย่างมีนัยสำคัญที่แตกต่างจากศูนย์นัยสำคัญที่ระดับ 5%.
การแปลความหมายของสัมประสิทธิ์ในรูปแบบการถดถอยเชิงเส้นอย่างง่ายสำหรับรถยนต์ที่มี 1 หน่วย
น้ำหนักสูง (ตรงกับ£ 1,000 เพิ่มเติม) นี้มีความเกี่ยวข้องกับการลดลงของ 5.5
. ไมล์ต่อแกลลอน
การแปลความหมายของสัมประสิทธิ์ในหลาย ๆ รูปแบบการถดถอยเชิงเส้นสำหรับรถยนต์ที่มี 1 หน่วย
น้ำหนักสูง (ตรงกับ£ 1,000 เพิ่มเติม) นี้มีความเกี่ยวข้องกับการลดลงของ
7.1miles ต่อแกลลอนถือคงที่อื่นทั้งหมด.
อื่น ๆ ค่าสัมประสิทธิ์ไม่ได้แตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญจากศูนย์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

* * * * : 1 แตกต่างจากศูนย์อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ 5 เปอร์เซ็นต์ การตีความ
ของสัมประสิทธิ์ในตัวแบบการถดถอยเชิงเส้นอย่างง่ายสำหรับรถยนต์ที่มีน้ำหนักสูงกว่า (
1 หน่วยที่ 1 , 000 ปอนด์มากขึ้น ) นี้เกี่ยวข้องกับการลดลงของ 5.5

ไมล์ต่อแกลลอน การตีความของสัมประสิทธิ์ใน หลาย ๆ ตัวแบบการถดถอยเชิงเส้น : รถยนต์ที่มีหน่วย
1น้ำหนักสูงกว่า ( สอดคล้องกับ 1000 ปอนด์มากขึ้น ) นี้เกี่ยวข้องกับการลดลงของ
7.1miles ต่อแกลลอน ถือสิ่งอื่นคงที่
ค่าสัมประสิทธิ์อื่นๆไม่แตกต่างจากศูนย์