It was determined by visual inspect

It was determined by visual inspection that the anticorrosive coating was delaminated from the metal surface and that
the zone of the shaft-flange transition radius was directly exposed to the effects of river water due to inadequate sealing of
the shaft seal box.
In the same time when this failure analysis was conducted, the non-destructive testing of other turbine shafts of the same
type revealed numerous cracks, Fig. 18. The cracks were found in zone of the same width as obtained by Finite element calculation,
Fig. 16, for the load case 2. The pattern of the cracks at the metal surface and the presence of the one major crack
accounting for failure indicate corrosion fatigue as the cause of the failure [12–14]

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มันถูกกำหนด โดยตรวจสอบภาพที่เคลือบ anticorrosive ถูก delaminated จากผิวโลหะและที่โซนของหน้าแปลนเพลาเปลี่ยนรัศมีถูกเปิดเผยโดยตรงผลกระทบของน้ำในแม่น้ำเนื่องจากยาแนวไม่เพียงพอกล่องซีลเพลาในเวลาเดียวกันเมื่อวิเคราะห์ความล้มเหลวนี้ถูกดำเนินการ ทดสอบแบบไม่ทำลายของเพลากังหันอื่น ๆ ของเดียวกันชนิดเปิดเผยมากมายรอย Fig. 18 รอยแตกที่พบในเขตพื้นที่ของความกว้างเท่ากันตามที่ได้รับ โดยการคำนวณองค์ประกอบจำกัด16 fig. สำหรับกรณีโหลด 2 รูปแบบของรอยแตกที่พื้นผิวโลหะและสถานะของรอยแตกที่สำคัญหนึ่งบัญชีสำหรับความล้มเหลวกัดกร่อนล้าบ่งชี้สาเหตุของความล้มเหลว [12-14]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มันถูกกำหนดโดยตรวจสอบภาพที่ได้จากการเคลือบ anticorrosive เอพื้นผิวโลหะและ
โซนของเพลาหน้าแปลนการเปลี่ยนแปลงรัศมีคือการสัมผัสโดยตรงกับผลของน้ำเนื่องจากซีลเพลา ซีลกล่อง

ไม่เพียงพอ ในเวลาเดียวกัน เมื่อวิเคราะห์ความล้มเหลวและ การทดสอบแบบไม่ทำลายของเพลา กังหันเหมือนกัน
อื่น ๆชนิดที่พบรอยแตกหลาย 18 มะเดื่อ . รอยแตกที่พบในเขตของความกว้างเดียวกันได้โดยคำนวณไฟไนต์เอลิเมนต์
16 รูป เพื่อโหลดได้ 2 กรณี รูปแบบของรอยแตกที่พื้นผิวโลหะและการปรากฏตัวของหนึ่งหลักแตก
บัญชีสำหรับความล้มเหลวบ่งบอกความเหนื่อยล้าการกัดกร่อนที่เป็นสาเหตุของความล้มเหลว [ 12 – 14 ]