The thermal conductivity of the pol

The thermal conductivity of the polymer electrolyte membrane (PEM) of fuel cells is an important property affecting the overall cell performance. However, very few studies or fuel cell models include the dependence of this property on temperature and humidification conditions. In addition, no detailed studies have been reported for the quantitative understanding of how this property influences important aspects of the cell such as performance, water management, and membrane durability. This work presents results of a sensibility study performed for different membrane thermal conductivities, analyzing the influence of this parameter on the main cell response variables. The work has been performed with the aid of a computational fluid dynamics (CFD) model developed for a 50 cm2 fuel cell with serpentine flow field bipolar plates, previously validated against experimental measurements. The results show to what extent the cell performance, water management, and durability issues such as MEA temperature gradients are influenced by the membrane thermal conductivity, especially at high current densities, leading up to a 50% increase in the cell electric power at 1000 mA/cm2 when the thermal conductivity of the membrane is set to 0.26 W/(m K) instead of to the base value of 0.13 W/(m K). © 2014 by ASME.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การนำความร้อนของเยื่อพอลิเมออิเล็กโทรไล (pem) ของเซลล์เชื้อเพลิงเป็นคุณสมบัติที่สำคัญที่มีผลต่อประสิทธิภาพการทำงานของเซลล์โดยรวม แต่การศึกษาน้อยมากหรือรูปแบบเซลล์เชื้อเพลิงรวมถึงการพึ่งพาอาศัยที่ให้บริการนี​​้อยู่กับอุณหภูมิและความชื้นเงื่อนไข ในนอกจากนี้ไม่มีการศึกษารายละเอียดที่ได้รับรายงานสำหรับความเข้าใจเชิงปริมาณของวิธีการนี​​้มีผลต่อสถานที่ให้บริการที่สำคัญของเซลล์เช่นประสิทธิภาพการบริหารจัดการน้ำและความทนทานเมมเบรน งานนี้ได้นำเสนอผลการศึกษาความรู้สึกในการดำเนินการที่แตกต่างกันเยื่อการนำความร้อน, การวิเคราะห์อิทธิพลของพารามิเตอร์นี้ในการตอบสนองของเซลล์ตัวแปรหลักงานที่ได้รับการดำเนินการด้วยความช่วยเหลือของพลศาสตร์ของไหล (CFD) รูปแบบการพัฒนาเซลล์เชื้อเพลิง 50 cm2 กับสนามการไหลคดเคี้ยวแผ่นสองขั้ว, การตรวจสอบก่อนหน้านี้กับการวัดการทดลอง ผลลัพธ์ที่ได้แสดงให้เห็นสิ่งที่ขอบเขตการทำงานของเซลล์ในการจัดการน้ำและปัญหาความทนทานเช่น กฟน. การไล่ระดับสีอุณหภูมิได้รับอิทธิพลจากเยื่อการนำความร้อนโดยเฉพาะอย่างยิ่งในปัจจุบันที่ความหนาแน่นสูงนำไปสู่​​การเพิ่มขึ้น 50% พลังงานไฟฟ้าเซลล์ที่ 1000 ma/cm2 เมื่อการนำความร้อนของเมมเบรนจะถูกกำหนดเป็น 0.26 w / (mk) แทนค่าฐานของ 0.13 w / (mk) © 2014 โดย ASME

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การนำความร้อนของเยื่ออิเล็กโทรพอลิเมอร์ (PEM) ของเซลล์เชื้อเพลิงมีลักษณะสำคัญส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพโดยรวมของเซลล์ อย่างไรก็ตาม ศึกษาหรือเซลล์เชื้อเพลิงรุ่นน้อยมากรวมถึงการอาศัยคุณสมบัตินี้บนเงื่อนไขอุณหภูมิและ humidification นอกจากนี้ มีการรายงานไม่ศึกษารายละเอียดเพื่อความเข้าใจเชิงปริมาณของวิธีนี้มีผลต่อลักษณะที่สำคัญของเซลล์เช่นประสิทธิภาพ การจัดการน้ำ และอายุการใช้งานของเมมเบรน งานนี้นำเสนอผลการศึกษาอย่างทันสำหรับเยื่อต่าง ๆ การนำความร้อน วิเคราะห์อิทธิพลของพารามิเตอร์นี้ในตัวแปรตอบสนองของเซลล์หลัก ได้ทำงาน ด้วยความช่วยเหลือของแบบจำลองการคำนวณพลศาสตร์ของไหล (CFD) พัฒนาเซลล์เชื้อเพลิง 50 cm2 มีลักษณะคดเคี้ยวไหลฟิลด์ไฟที่ไบโพลาร์แผ่น ตรวจสอบกับวัดทดลองก่อนหน้านี้ ผลลัพธ์แสดงขอบเขตประสิทธิภาพการทำงานของเซลล์ การจัดการน้ำ และความทนทานปัญหาเช่นการไล่ระดับสีอุณหภูมิของสถานรับอิทธิพลจากที่เมมเบรนนำความร้อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่แน่นปัจจุบันสูง นำไปสู่การเพิ่มขึ้น 50% ในพลังงานไฟฟ้าเซลล์ที่ 1000 mA/cm2 เมื่อนำความร้อนของเมมเบรนเป็น 0.26 ด้วย (m K) แทนค่าพื้นฐานของ 0.13 ด้วย (m K) © 2014 ตาม ASME

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การนำระบบระบายความร้อนของโพลิเมอร์อิเล็กโทรไลต์,เยื่อ( pem )ของเซลล์เชื้อเพลิงเป็นที่พักที่สำคัญที่มีผลต่อ ประสิทธิภาพ การทำงานโดยรวมที่เซลล์ แต่ถึงอย่างไรก็ตามยังเป็นอย่างมากรุ่นเซลล์เชื้อเพลิงหรือการศึกษาเพียงไม่กี่แห่งรวมถึงการพึ่งพาอาศัยของที่พักแห่งนี้อยู่ใน สภาพ อุณหภูมิ และ Humidification ในการเพิ่มไม่มีการศึกษาวิจัยอย่างละเอียดได้รับรายงานว่าในการทำความเข้าใจเชิงปริมาณได้ว่าที่พักแห่งนี้มีอิทธิพลต่อความสำคัญของเซลล์เช่นการจัดการ ประสิทธิภาพ การทำงานความทนทานและน้ำเยื่อ งานนี้จะอธิบายถึงผลการศึกษาความรู้สึกที่ได้ทำไปแล้วสำหรับ membrane )ซึ่ง conductivities ระบายความร้อนที่แตกต่างการวิเคราะห์อิทธิพลของค่าพารามิเตอร์นี้ในตัวแปรการตอบสนองเซลล์หลักงานที่ได้รับการดำเนินการแล้วพร้อมด้วยความช่วยเหลือของ Dynamics น้ำยานวัตกรรม( CFD )พัฒนาเซลล์เชื้อเพลิงสำหรับ 50 ซม. 2 รุ่นพร้อมด้วยแผ่นความร้อนสวิตช์ Bipolar MOS ฟิลด์การไหลของแม่น้ำที่ได้รับการทดสอบกับการวัดทดลอง ผลการค้นหาจะแสดงขอบเขตการจัดการน้ำการบริการข้อมูลของสถานีฐานได้ความทนทานและปัญหาเช่น MEA อุณหภูมิ การไล่สีจะได้รับอิทธิพลจากที่เยื่อในการนำความร้อน,โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระดับสูงในปัจจุบันหนาแน่น,นำขึ้นไปสู่ที่เพิ่มขึ้น 50% ในเซลล์กระแสไฟฟ้าที่ 1000 mA /ซม. 2 เมื่อการนำความร้อนของเยื่อตั้งค่าเป็นเท่ากับ 0.26 เท่า w /(ม. K )แทนที่จะส่งไปยังที่อยู่บริเวณฐานของ 0.13 w /( M K ) © .2014 โดย asme .