All national airports were able to

All national airports were able to describe trends in strikes or near misses. Of the small and regional airports who stated that they did not know if animal strikes or near misses were increasing or not, two regional airports had previously responded to survey
questions indicating that they did keep records of strikes or near misses; therefore it is not known why they would be unable to answer this question. Without this basic knowledge of strike trends, airports are unable to assess if CARs 302.302(1) criteria apply to them; carry out risk assessments and analysis; or identify and manage hazard species appropriately.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สามารถอธิบายแนวโน้มในการนัดหยุดงานหรือพุ่งใกล้กับสนามบินแห่งชาติได้ เล็ก และภูมิภาคสนามบินที่ระบุว่า พวกเขาไม่ทราบถ้าสัตว์นัดหยุดงานหรือพุ่งใกล้ได้เพิ่ม หรือไม่ สองสนามบินภูมิภาคมีก่อนหน้านี้ตอบรับการสำรวจคำถามระบุว่า พวกเขาไม่ได้ทำให้การนัดหยุดงานหรือใกล้พุ่ง จึง ไม่ทราบว่าทำไมพวกเขาจะไม่สามารถตอบคำถามนี้ ไม่ มีความรู้นี้พื้นฐานของแนวโน้มการนัดหยุดงาน สนามบินไม่สามารถประเมินหากเงื่อนไข 302.302(1) รถไป ดำเนินการประเมินความเสี่ยงและวิเคราะห์ หรือระบุ และจัดการชนิดอันตรายอย่างเหมาะสม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สนามบินแห่งชาติทุกคนสามารถที่จะอธิบายถึงแนวโน้มในการนัดหยุดงานหรือใกล้คิดถึง
ของสนามบินขนาดเล็กและระดับภูมิภาคที่ระบุว่าพวกเขาไม่ทราบว่าการนัดหยุดงานสัตว์หรือใกล้พลาดท่าถูกเพิ่มขึ้นหรือไม่สองสนามบินภูมิภาคได้ตอบก่อนหน้านี้เพื่อสำรวจคำถามแสดงให้เห็นว่าพวกเขาไม่เก็บบันทึกการนัดหยุดงานหรือใกล้คิดถึง; ดังนั้นจึงไม่เป็นที่รู้จักว่าทำไมพวกเขาจะไม่สามารถที่จะตอบคำถามนี้ โดยไม่ต้องมีความรู้พื้นฐานของแนวโน้มตีสนามบินไม่สามารถที่จะประเมินว่า CARs 302.302 (1) เกณฑ์ที่ใช้กับพวกเขา; ดำเนินการประเมินความเสี่ยงและการวิเคราะห์ หรือระบุและจัดการสายพันธุ์ที่อันตรายอย่างเหมาะสม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ท่าอากาศยานแห่งชาติทั้งหมดสามารถอธิบายแนวโน้มในการนัดหยุดงานหรือใกล้พลาด ของขนาดเล็กและภูมิภาคสนามบินที่ระบุว่าพวกเขาไม่ได้รู้ว่าถ้ากัดสัตว์ หรือคิดถึงอยู่ใกล้เพิ่มขึ้นหรือไม่ สองสนามบินภูมิภาคที่เคยตอบสนองต่อการสำรวจ
คำถามระบุว่าพวกเขาเก็บบันทึกของการนัดหยุดงานหรือคิดถึงอยู่ใกล้ ;ดังนั้น มันไม่ได้เป็นที่รู้จักกันว่าพวกเขาจะไม่สามารถที่จะตอบคำถามนี้ โดยไม่มีความรู้พื้นฐานของแนวโน้มโจมตีสนามบินไม่สามารถประเมินว่ารถยนต์ 302.302 ( 1 ) เกณฑ์ที่ใช้กับพวกเขา มีการประเมินและวิเคราะห์ความเสี่ยง หรือระบุและจัดการภัย

ชนิดอย่างเหมาะสม