Forget the supply chain. It’s all about the networkSupply chain manage การแปล - Forget the supply chain. It’s all about the networkSupply chain manage ไทย วิธีการพูด

Forget the supply chain. It’s all a

Forget the supply chain. It’s all about the network
Supply chain management is evolving from a series of sequential links in the chain to a supply network. That may impact how the warehouse of the future operates.
Last week, I attended the Gartner executive supply chain conference in Phoenix. Given Gartner’s deep expertise in technologies, including emerging technologies, the event isn’t so much about where we are today in the supply chain, but where we’re headed. For that reason, there was a lot of discussion about  HYPERLINK "http://www.scmr.com/article/robots_at_a_tipping_point_in_the_supply_chain" robots in the warehouse,  HYPERLINK "http://www.scmr.com/article/is_your_supply_chain_ready_for_additive_manufacturing" 3D printing on the manufacturing floor,  HYPERLINK "http://www.scmr.com/article/supply_chain_agility_new_levels_of_visibility_through_mobile_wireless_inves" mobility, drones and driverless vehicles in logistics, and digital business.
These and other new technologies have the potential to change more than how we do things in our factories and warehouses or in our transportation lanes. They are also changing the nature of relationships across a supply or value chain, or whatever term you prefer, suggests Ram Muthukrishnan, director of  HYPERLINK "http://www.cisco.com/" Cisco Consulting Services– Muthu to his friends.
Most of us think of the supply chain as a linear set of handoffs from one link in the chain to the next, like a relay race. The smoother the handoffs, the more efficient the chain. In that view, procurement orders the raw materials that go to the plant; the plant ships finished goods to the distribution center; and the DC sends things to the end customer.
Instead of a linear chain of events, Muthu, as he’s known to his friends, argues that we’re moving to a supply network. In a network, there are a lot more conversations – suppliers may not only be talking to customers but also to other suppliers; more visibility about what’s going on at any given point in time; and the ability to truly optimize across processes and not just within silos. The handoffs aren’t just linear, like in a relay race; the handoffs are happening all over the network of suppliers, plants and distribution centers, logistics providers, and customers.
For instance, advance notification that a truck with a hot order has left the plant and is going to arrive in the distribution center in four hours could result in the WMS automatically generating an order to pick and stage the other products for that order; the TMS automatically scheduling the transportation for that order; and the customer facing system sending off a notification to the customer about when to expect delivery. Any changes in the plan – say the customer needs delivery sooner or doesn’t have room for the product right now and would rather get it later – could speed up or slow down the network.
Some of this is already in place at Cisco, according to Muthu and his colleagues, and the company continues to roll this out as part of its Internet of Everything strategy. More importantly, it’s happening independently of robots, 3D printing, and drones. They may end up being the icing on top of the supply network cake, but the cake is the ability to capture more real-time data about processes along with the infrastructure to understand the implications of the data and automatically communicate what needs to be done across the network. 
The supply network doesn’t change the actual work we do in the DC of handling goods - or in the plant or transportation modes and lanes. But it does change our role as well as how we relate to our partners and customers.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
Forget the supply chain. It’s all about the networkSupply chain management is evolving from a series of sequential links in the chain to a supply network. That may impact how the warehouse of the future operates.Last week, I attended the Gartner executive supply chain conference in Phoenix. Given Gartner’s deep expertise in technologies, including emerging technologies, the event isn’t so much about where we are today in the supply chain, but where we’re headed. For that reason, there was a lot of discussion about HYPERLINK "http://www.scmr.com/article/robots_at_a_tipping_point_in_the_supply_chain" robots in the warehouse, HYPERLINK "http://www.scmr.com/article/is_your_supply_chain_ready_for_additive_manufacturing" 3D printing on the manufacturing floor, HYPERLINK "http://www.scmr.com/article/supply_chain_agility_new_levels_of_visibility_through_mobile_wireless_inves" mobility, drones and driverless vehicles in logistics, and digital business.These and other new technologies have the potential to change more than how we do things in our factories and warehouses or in our transportation lanes. They are also changing the nature of relationships across a supply or value chain, or whatever term you prefer, suggests Ram Muthukrishnan, director of HYPERLINK "http://www.cisco.com/" Cisco Consulting Services– Muthu to his friends.Most of us think of the supply chain as a linear set of handoffs from one link in the chain to the next, like a relay race. The smoother the handoffs, the more efficient the chain. In that view, procurement orders the raw materials that go to the plant; the plant ships finished goods to the distribution center; and the DC sends things to the end customer.Instead of a linear chain of events, Muthu, as he’s known to his friends, argues that we’re moving to a supply network. In a network, there are a lot more conversations – suppliers may not only be talking to customers but also to other suppliers; more visibility about what’s going on at any given point in time; and the ability to truly optimize across processes and not just within silos. The handoffs aren’t just linear, like in a relay race; the handoffs are happening all over the network of suppliers, plants and distribution centers, logistics providers, and customers.For instance, advance notification that a truck with a hot order has left the plant and is going to arrive in the distribution center in four hours could result in the WMS automatically generating an order to pick and stage the other products for that order; the TMS automatically scheduling the transportation for that order; and the customer facing system sending off a notification to the customer about when to expect delivery. Any changes in the plan – say the customer needs delivery sooner or doesn’t have room for the product right now and would rather get it later – could speed up or slow down the network.Some of this is already in place at Cisco, according to Muthu and his colleagues, and the company continues to roll this out as part of its Internet of Everything strategy. More importantly, it’s happening independently of robots, 3D printing, and drones. They may end up being the icing on top of the supply network cake, but the cake is the ability to capture more real-time data about processes along with the infrastructure to understand the implications of the data and automatically communicate what needs to be done across the network. The supply network doesn’t change the actual work we do in the DC of handling goods - or in the plant or transportation modes and lanes. But it does change our role as well as how we relate to our partners and customers.
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
ลืมห่วงโซ่อุปทาน มันคือทั้งหมดที่เกี่ยวกับเครือข่าย
การจัดการห่วงโซ่อุปทานมีการพัฒนาจากชุดของการเชื่อมโยงต่อเนื่องในห่วงโซ่อุปทานไปยังเครือข่าย ที่อาจส่งผลกระทบต่อวิธีการที่คลังสินค้าของอนาคตดำเนิน.
สัปดาห์ที่ผ่านมาผมได้เข้าร่วมการประชุมผู้บริหารห่วงโซ่อุปทานของ Gartner ในฟินิกซ์ ได้รับความเชี่ยวชาญลึกของ Gartner ในเทคโนโลยีรวมทั้งเทคโนโลยีใหม่กรณีที่เป็นไม่มากเกี่ยวกับการที่เรามีวันนี้ในห่วงโซ่อุปทาน แต่ที่เรากำลังมุ่งหน้าไปยัง สำหรับเหตุผลที่มีจำนวนมากของการอภิปรายเกี่ยวกับการเชื่อมโยงหลายมิติ "http://www.scmr.com/article/robots_at_a_tipping_point_in_the_supply_chain" หุ่นยนต์ในคลังสินค้า HYPERLINK "http://www.scmr.com/article/is_your_supply_chain_ready_for_additive_manufacturing" พิมพ์ 3 มิติ บนชั้นการผลิตเชื่อมโยงหลายมิติ การเคลื่อนไหวเจ้าหน้าที่และคนขับรถในการขนส่งและธุรกิจดิจิตอล.
เหล่านี้และเทคโนโลยีใหม่อื่น ๆ ที่มีศักยภาพที่จะเปลี่ยนมากกว่าวิธีการที่เราทำสิ่งที่อยู่ในโรงงานของเราและคลังสินค้าหรือเลนขนส่งของเรา พวกเขายังมีการเปลี่ยนแปลงลักษณะของความสัมพันธ์ข้ามอุปทานหรือห่วงโซ่คุณค่าหรือคำสิ่งที่คุณต้องการแสดงให้เห็นราม Muthukrishnan ผู้อำนวยการ HYPERLINK "http://www.cisco.com/" ซิสโก้บริการให้คำปรึกษา Muthu กับเพื่อนของเขา.
ส่วนใหญ่ ของเราคิดว่าของห่วงโซ่อุปทานเป็นชุดเชิงเส้นของ handoffs จากการเชื่อมโยงในห่วงโซ่ที่จะต่อไปเช่นวิ่งผลัด เรียบ handoffs ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นในห่วงโซ่ ในมุมมองที่คำสั่งซื้อการจัดซื้อวัตถุดิบที่ไปที่โรงงาน; เรือโรงงานสินค้าสำเร็จรูปไปยังศูนย์กระจาย; และสิ่งที่ดีซีส่งให้กับลูกค้าปลาย.
แทนการเชิงเส้นห่วงโซ่ของเหตุการณ์ Muthu ในขณะที่เขาเป็นที่รู้จักกันกับเพื่อนของเขาระบุว่าเรากำลังจะย้ายไปอยู่เครือข่ายอุปทาน ในเครือข่ายมีการสนทนามากขึ้น - ซัพพลายเออร์อาจไม่เพียง แต่จะพูดคุยกับลูกค้า แต่ยังรวมถึงซัพพลายเออร์อื่น ๆ มองเห็นมากขึ้นเกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้นที่จุดใดก็ตามในเวลา; และความสามารถในการเพิ่มประสิทธิภาพอย่างแท้จริงผ่านกระบวนการและไม่เพียง แต่ภายในไซโล handoffs ไม่เชิงเส้นเพียงเช่นในการแข่งขันวิ่งผลัด; handoffs จะเกิดขึ้นทั่วเครือข่ายของซัพพลายเออร์โรงงานและศูนย์กระจายสินค้า, ผู้ให้บริการโลจิสติกและลูกค้า.
ยกตัวอย่างเช่นการแจ้งเตือนล่วงหน้าว่ารถบรรทุกที่มีการสั่งซื้อร้อนได้ออกจากโรงงานและเป็นไปที่จะมาถึงในศูนย์กระจายสินค้าในสี่ชั่วโมง อาจส่งผลให้การสร้าง WMS โดยอัตโนมัติเพื่อที่จะเลือกและเวทีผลิตภัณฑ์อื่น ๆ สำหรับการสั่งซื้อที่มิ TMS ตั้งเวลาอัตโนมัติขนส่งสำหรับการสั่งซื้อที่มิ และลูกค้าที่หันหน้าไปทางระบบการส่งออกแจ้งเตือนให้กับลูกค้าเกี่ยวกับเมื่อคาดหวังการจัดส่ง การเปลี่ยนแปลงใด ๆ ในการวางแผน - บอกความต้องการของลูกค้าการส่งมอบเร็วหรือไม่ได้มีห้องพักสำหรับสินค้าในขณะนี้และค่อนข้างจะได้รับในภายหลัง -. อาจเพิ่มหรือลดความเร็วลงเครือข่าย
บางส่วนของนี้มีอยู่แล้วในสถานที่ของซิสโก้ตาม เพื่อ Muthu และเพื่อนร่วมงานของเขาและ บริษัท ยังคงแผ่ออกนี้เป็นส่วนหนึ่งของอินเทอร์เน็ตของกลยุทธ์ทุกอย่าง ที่สำคัญมันเกิดขึ้นอย่างอิสระของหุ่นยนต์และการพิมพ์ 3 มิติและลูกกระจ๊อก พวกเขาอาจจะขึ้นเป็นไอซิ่งบนเค้กเครือข่ายอุปทาน แต่เค้กที่มีความสามารถในการจับภาพเพิ่มเติมข้อมูลเรียลไทม์เกี่ยวกับกระบวนการพร้อมกับโครงสร้างพื้นฐานที่จะเข้าใจความหมายของข้อมูลโดยอัตโนมัติและสื่อสารสิ่งที่ต้องทำข้าม . เครือข่าย 
เครือข่ายอุปทานไม่เปลี่ยนแปลงการทำงานจริงที่เราทำใน DC ของการจัดการสินค้า - หรือในโรงงานหรือโหมดการขนส่งและการเลน แต่จะเปลี่ยนบทบาทของเราเช่นเดียวกับวิธีการที่เรามีความสัมพันธ์กับคู่ค้าและลูกค้าของเรา
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
ลืมโซ่ มันคือทั้งหมดที่เกี่ยวกับเครือข่าย
การจัดการโซ่อุปทานคือพัฒนาจากชุดของการเชื่อมโยงแบบต่อเนื่องในห่วงโซ่การจัดหาเครือข่าย ที่อาจส่งผลกระทบต่อวิธีที่คลังสินค้าแห่งอนาคตทำงาน .
เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ผมได้เข้าร่วมประชุมผู้บริหารผู้นำโซ่อุปทานในฟินิกซ์ ให้ Gartner ลึกความเชี่ยวชาญในเทคโนโลยี รวมถึงเทคโนโลยีใหม่เหตุการณ์ไม่ได้มากเกี่ยวกับที่เราวันนี้ในห่วงโซ่อุปทาน แต่ที่เรากำลังมุ่งหน้าไปที่ไหน สำหรับเหตุผลที่ , มีมากของการอภิปรายเรื่องอะไรแต่ละ http://www.scmr.com/article/robots_at_a_tipping_point_in_the_supply_chain " หุ่นยนต์ในโกดัง ทำไมแต่ละ http://www.scmr.com/article/is_your_supply_chain_ready_for_additive_manufacturing " พิมพ์อะไรบนพื้น ผลิตทำไมแต่ละ http://www.scmr.com/article/supply_chain_agility_new_levels_of_visibility_through_mobile_wireless_inves " เคลื่อนย้ายหุ่นยนต์และยานพาหนะ driverless โลจิสติกส์และธุรกิจดิจิตอล
เหล่านี้และเทคโนโลยีใหม่อื่น ๆที่มีศักยภาพที่จะเปลี่ยนมากกว่า ว่าเราทำสิ่งต่างๆ ในโรงงานอุตสาหกรรม และคลังสินค้า หรือในเส้นทางการขนส่งของเราพวกเขายังมีการเปลี่ยนแปลงลักษณะของความสัมพันธ์ในโซ่อุปทานหรือค่าหรือสิ่งที่คำที่คุณต้องการให้แรม muthukrishnan , ผู้อำนวยการของไหมแต่ละ http://www.cisco.com/ " ที่ปรึกษาของซิสโก้– Muthu เพื่อนของเขา
ส่วนใหญ่เราคิดว่าของห่วงโซ่อุปทานเป็นเส้นตั้งของ handoffs จากการเชื่อมโยงหนึ่งในห่วงโซ่การต่อไป เหมือนวิ่งผลัด . handoffs เดินเรียบ ,ที่มีประสิทธิภาพโซ่ ในมุมมอง ที่ จัดหาสั่งซื้อวัตถุดิบที่ไปโรงงาน ได้แก่ โรงงานเรือเสร็จสินค้าไปยังศูนย์กระจายสินค้า และ DC ส่งเรื่องให้กับลูกค้าปลาย
แทนเส้นโซ่ของเหตุการณ์ Muthu ในขณะที่เขาได้รู้จักกับเพื่อนๆ ว่าเรากำลังจะจัดหาเครือข่าย ในเครือข่ายมีมากขึ้น การสนทนาและซัพพลายเออร์จะไม่เพียง แต่จะพูดคุยกับลูกค้า แต่ยังซัพพลายเออร์อื่น ๆ การมองเห็นมากขึ้นเกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้นใด ๆ จุดในเวลา และความสามารถในการเพิ่มประสิทธิภาพในกระบวนการอย่างแท้จริง และไม่ใช่แค่ภายในไซโล การ handoffs ไม่ใช่เชิงเส้นเช่นในการแข่งขัน ; handoffs เกิดขึ้นทั่วเครือข่ายของซัพพลายเออร์
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: