NIGHT ORDER BOOK The-following gene

NIGHT ORDER BOOK
The-following general remarks are quoted from the Instructions issued to hisWatch Officers by a seaman and shipmaster of wide experience and success.LOOKOUT:
The word means exactly what it reads: - LOOKOUT. to watch, to bestow careful-attention, in fact it means to see everything that is round about you inthe area of visibility. We might well say that a good lookout is the safety valve of Navigation. If it is of such importance during the day, how much more so during thenight, when our vision is restricted.The Supreme Court of the United States has said- - The duty or the lookout, is of thehighest importance. Upon nothing else does the safety of those concerned so muchdepend: In the performance of this duty, the law requires indefatigable care andsleepless vigilance. Lookouts are valueless unless they are properly stationed andvigilantly employed in the performance of their duties.This applies equally to the Officer on watch as to man on the LOOKOUT, and thatnecessary keen, lookout. On the Bridge cannot be maintained without alertness on part of the Watch officer.All efforts at economy fade into insignificance when compared with the safenavigation of the ship. When in collision or ashore, then costs commence to pile up.A good LOOKOUT will help us to avoid those situations.
EVERYTHING
on the surface of the ocean is of importance to the Watch Officer. Itmay be a lifeboat with men in boats being passed close by, without being seen by thesteamers, and left to their fate. The Officer on watch was asleep or spinning a yarnwith the helmsman. He would have been better dead.
COURSES:
All courses for the night will be given as true and by the GyroCompass, when, its accuracy is determined and it is functioning properly. As you areaware, the Variation changes so rapidly in many localities, it is not feasible to give aStandard Compass Course that would agree with the Gyro throughout the night.When it is possible to do so, the Standard Compass course will also be indicated.
CHECK ON COMPASSES: The
gyrocompass is a mechanical unit depending onoutside electrical force. With the loss of this force it naturally ceases to function,hence careful check and comparison must be kept between it and the StandardCompass. Instruct the man at the wheel to right along glance at the steering compassand to hail you immediately if there is more than the usual difference between it andthe Gyro Course. You can glance in there frequently yourself without disturbing theman at the wheel but the regular conning at least once every hour must not beneglected.
CAUTION
:There are times when the voltage might drop slowly and the alarm bellnot function, then the Gyro might fall off meridian gradually, making it difficult todetect. If it is all clear at night, such a move can be detected by the line up of theforemast with some particular star, and if Polaris is available you have a constantcheck as you pace back and forth. It is evident if a careful LOOKOUT is maintainedthere will not be much deviation from.

NIGHT ORDER BOOK 
The-following general remarks are quoted from the Instructions issued to hisWatch Officers by a seaman and shipmaster of wide experience and success.LOOKOUT:
The word means exactly what it reads: - LOOKOUT. to watch, to bestow careful-attention, in fact it means to see everything that is round about you inthe area of visibility. We might well say that a good lookout is the safety valve of Navigation. If it is of such importance during the day, how much more so during thenight, when our vision is restricted.The Supreme Court of the United States has said- - The duty or the lookout, is of thehighest importance. Upon nothing else does the safety of those concerned so muchdepend: In the performance of this duty, the law requires indefatigable care andsleepless vigilance. Lookouts are valueless unless they are properly stationed andvigilantly employed in the performance of their duties.This applies equally to the Officer on watch as to man on the LOOKOUT, and thatnecessary keen, lookout. On the Bridge cannot be maintained without alertness on part of the Watch officer.All efforts at economy fade into insignificance when compared with the safenavigation of the ship. When in collision or ashore, then costs commence to pile up.A good LOOKOUT will help us to avoid those situations.
EVERYTHING
on the surface of the ocean is of importance to the Watch Officer. Itmay be a lifeboat with men in boats being passed close by, without being seen by thesteamers, and left to their fate. The Officer on watch was asleep or spinning a yarnwith the helmsman. He would have been better dead.
COURSES:
All courses for the night will be given as true and by the GyroCompass, when, its accuracy is determined and it is functioning properly. As you areaware, the Variation changes so rapidly in many localities, it is not feasible to give aStandard Compass Course that would agree with the Gyro throughout the night.When it is possible to do so, the Standard Compass course will also be indicated.
CHECK ON COMPASSES: The
gyrocompass is a mechanical unit depending onoutside electrical force. With the loss of this force it naturally ceases to function,hence careful check and comparison must be kept between it and the StandardCompass. Instruct the man at the wheel to right along glance at the steering compassand to hail you immediately if there is more than the usual difference between it andthe Gyro Course. You can glance in there frequently yourself without disturbing theman at the wheel but the regular conning at least once every hour must not beneglected.
CAUTION
:There are times when the voltage might drop slowly and the alarm bellnot function, then the Gyro might fall off meridian gradually, making it difficult todetect. If it is all clear at night, such a move can be detected by the line up of theforemast with some particular star, and if Polaris is available you have a constantcheck as you pace back and forth. It is evident if a careful LOOKOUT is maintainedthere will not be much deviation from.

0/5000

จาก: -

เป็น: -

ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]

คัดลอก!

คืนใบสั่งจอง หมายเหตุทั่วไปที่ต่อไปนี้เป็นเงินจากคำสั่งออกไป hisWatch เจ้าหน้าที่ โดยซีแมนและ shipmaster ของประสบการณ์และความสำเร็จ ระวัง:คำแปลว่า อะไรที่มันอ่าน: -ระวัง ในการชม จะประทานระมัดระวังความสนใจ ในความเป็นจริงหมายถึง เพื่อดูทุกอย่างที่อยู่รอบคุณในพื้นที่มองเห็น ดีเราอาจพูดว่า ระวังดีเป็นวาล์วของนำทาง ถ้ามันมีความสำคัญดังกล่าวในระหว่างวัน เท่านั้นระหว่าง thenight เมื่อวิสัยทัศน์ของเราถูกจำกัด ศาลฎีกาของสหรัฐได้กล่าวว่า - - หน้าที่หรือระวัง เป็นสำคัญ thehighest เมื่อไม่มีอะไรอื่น ไม่ความปลอดภัยของผู้เกี่ยวข้องดังนั้น muchdepend: ในการปฏิบัติงานนี้ กฎหมายต้องระมัดระวังดูแลวาง andsleepless รับเป็น valueless จนกว่าพวกเขาจะใช้ในการปฏิบัติหน้าที่ของตนอย่างถูกต้องที่พัก andvigilantly นี้ใช้เท่า ๆ กันกับเจ้าหน้าที่บนนาฬิกาเป็นคนระวังระวัง และกระตือรือร้น thatnecessary บนสะพานไม่สามารถรักษาโดยไม่เตรียมพร้อมในส่วนของเจ้าหน้าที่ดู ความพยายามทั้งหมดที่เศรษฐกิจหายไปมันเมื่อเทียบกับ safenavigation ของเรือ เมื่อขึ้น ฝั่ง หรือชน แล้วเริ่มต้นทุนเพะ ระวังดีจะช่วยให้เราสามารถหลีกเลี่ยงสถานการณ์เหล่านั้นทุกอย่างบนพื้นผิวของมหาสมุทรมีความสำคัญกับเจ้าหน้าที่ดู นั้นมันอาจเป็นชูชีพกับผู้ชายในเรือที่ถูกส่งผ่านโดย ไม่ถูกโดย thesteamers และปล่อยให้ชะตากรรมของพวกเขา เจ้าหน้าที่บนนาฬิกาถูกหลับ หรือ yarnwith ท่านปั่น เขาได้ตายหลักสูตร:ทุกหลักสูตรสำหรับกลางคืนท่านจะได้รับเป็นจริง และ โดย GyroCompass เมื่อ ความแม่นยำของมันจะถูกกำหนด และทำงานอย่างถูกต้อง เป็นคุณ areaware รูปแบบการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในหลายท้องถิ่น มันไม่เหมาะสมในการให้ aStandard หลักสูตรเข็มทิศที่เห็นด้วยกับ Gyro ตลอดทั้งคืน เมื่อเป็นไปได้ หลักสูตรมาตรฐานเข็มทิศยังจะระบุตรวจสอบเข็มทิศ: การgyrocompass เป็นหน่วยจักรกลขึ้นอยู่กับแรงไฟฟ้า onoutside กับการสูญเสียของแรงนี้จะสิ้นสุดสภาพการทำงานตามธรรมชาติ ดังนั้นระมัดระวังตรวจสอบและเปรียบเทียบต้องอยู่ระหว่าง StandardCompass แนะนำคนที่ล้อไปทางขวาทางเหลือบ compassand พวงมาลัยตะโกนเรียกคุณทันทีถ้ามีมากกว่าปกติต่างก็หลักสูตร Gyro คุณสามารถเหลือบมองมีบ่อยตัวเองโดยไม่รบกวน theman ที่ล้อแต่ปกติโกหกน้อยทุก ๆ ชั่วโมงต้อง beneglected ไม่ได้ข้อควรระวัง: มีครั้งเมื่อแรงดันไฟฟ้าอาจปล่อยช้า และฟังก์ชั่นปลุก bellnot แล้ว Gyro อาจหลุดเมริเดียนค่อย ๆ ทำให้มันยาก todetect ถ้าล้างข้อมูลทั้งหมดในยามค่ำคืน ย้ายดังกล่าวสามารถตรวจพบบรรทัดขึ้นของ theforemast กับดาวบางเฉพาะ และว่า Polaris คุณมี constantcheck คุณก้าวมา จะเห็นว่าระวังระวัง maintainedthere จะเบี่ยงเบนมากจาก

การแปล กรุณารอสักครู่..

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]

คัดลอก!

NIGHT สั่งซื้อหนังสือ
The-ต่อไปนี้หมายเหตุทั่วไปจะถูกยกมาจากคำแนะนำของเจ้าหน้าที่ hisWatch โดยนาวินและผู้บังคับการเรือของประสบการณ์กว้างและ success.LOOKOUT:
คำว่าหมายความว่าสิ่งที่มันอ่าน: - LOOKOUT จะดูที่จะมอบความระมัดระวังความสนใจในความเป็นจริงมันหมายถึงการเห็นทุกอย่างที่เป็นรอบเกี่ยวกับคุณ inthe พื้นที่ของการมองเห็น เราเป็นอย่างดีอาจจะบอกว่าระวังที่ดีคือวาล์วความปลอดภัยการเดินเรือ ถ้ามันมีความสำคัญดังกล่าวในระหว่างวันวิธีการมากขึ้นดังนั้นในช่วง thenight เมื่อวิสัยทัศน์ของเราคือ restricted.The ศาลฎีกาของสหรัฐอเมริกามี said- - หน้าที่หรือมองเป็นความสำคัญ thehighest เมื่อไม่มีอะไรอื่นไม่ปลอดภัยของผู้ที่เกี่ยวข้องเพื่อให้ muchdepend: ในการปฏิบัติหน้าที่นี้, กฎหมายต้องมีการดูแลไม่ย่อท้อ andsleepless ระมัดระวัง เฝ้ายามอยู่ที่ไร้ค่าจนกว่าพวกเขาจะประจำการอย่างถูกต้องลูกจ้าง andvigilantly ในการทำงานของพวกเขา duties.This ใช้อย่างเท่าเทียมกันกับเจ้าหน้าที่ในการดูเป็นคนที่มองและ thatnecessary แหลมระวัง บนสะพานไม่สามารถรักษาได้โดยไม่ต้องมีการเตรียมพร้อมในส่วนของความพยายามที่ดู officer.All จางเศรษฐกิจลงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับ safenavigation ของเรือ เมื่อในการปะทะกันหรือขึ้นฝั่งแล้วค่าใช้จ่ายเริ่มกอง up.A LOOKOUT ที่ดีจะช่วยให้เราหลีกเลี่ยงสถานการณ์เหล่านั้น.
ทุกอย่าง
บนพื้นผิวของมหาสมุทรที่มีความสำคัญกับเจ้าหน้าที่ดู Itmay เป็นเรือชูชีพกับคนที่อยู่ในเรือที่ถูกส่งในบริเวณใกล้เคียงโดยไม่ต้องถูกมองเห็นได้ด้วย thesteamers และจากซ้ายไปชะตากรรมของพวกเขา เจ้าหน้าที่บนนาฬิกากำลังนอนหลับหรือการปั่น yarnwith นายท้าย เขาจะได้รับการตายดีกว่า.
หลักสูตร
ทุกหลักสูตรสำหรับคืนนี้จะได้รับเป็นความจริงและสีทองโดยเมื่อความถูกต้องมันจะถูกกำหนดและจะมีการทำงานอย่างถูกต้อง ในขณะที่คุณ areaware การเปลี่ยนแปลงที่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในเมืองจำนวนมากก็ไม่เป็นไปได้ที่จะให้ aStandard เข็มทิศแน่นอนว่าย่อมเห็นด้วยกับ Gyro ทั่ว night.When มันเป็นไปได้ที่จะทำเช่นนั้นได้มาตรฐานหลักสูตรเข็มทิศยังจะระบุ.
ตรวจสอบ ON วงเวียนที่:
สีทองเป็นหน่วยกลขึ้นอยู่ onoutside แรงไฟฟ้า กับการสูญเสียพลังนี้มันเป็นธรรมชาติสิ้นสุดสภาพการทำงานให้ตรวจสอบอย่างระมัดระวังและการเปรียบเทียบจึงต้องเก็บไว้ระหว่างมันและ StandardCompass แนะนำให้คนที่ล้อไปทางขวาพร้อมเหลือบ compassand พวงมาลัยเพื่อลูกเห็บคุณทันทีถ้ามีมากกว่าความแตกต่างระหว่างมันปกติ andthe Gyro หลักสูตร คุณสามารถได้อย่างรวดเร็วในการมีบ่อยด้วยตัวคุณเองโดยไม่ต้องรบกวน Theman ที่ล้อ แต่หอปกติอย่างน้อยหนึ่งครั้งทุกชั่วโมงไม่ต้อง beneglected.
ข้อควรระวัง
: มีครั้งเมื่อแรงดันไฟฟ้าอาจจะลดลงอย่างช้า ๆ และปลุก bellnot ฟังก์ชั่นแล้ว Gyro อาจตกออกเที่ยง ค่อยๆทำให้มันยาก todetect ถ้ามันเป็นสิ่งที่ชัดเจนในเวลากลางคืนเช่นย้ายสามารถตรวจพบโดยสายขึ้นของ theforemast ดาวโดยเฉพาะอย่างยิ่งบางและถ้า Polaris ใช้ได้คุณมี constantcheck ที่คุณก้าวไปมา เห็นได้ชัดถ้าระวังระวังเป็น maintainedthere จะไม่เบี่ยงเบนมากจาก

การแปล กรุณารอสักครู่..

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]

คัดลอก!

สั่งซื้อหนังสือคืนต่อไปนี้เป็นข้อสังเกตทั่วไปที่ยกมาจากคำแนะนำที่ออกโดย hiswatch เจ้าหน้าที่และลูกเรือกัปตันเรือของประสบการณ์ที่หลากหลายและ success.lookout :หมายถึงว่ามันอ่าน : - ระวัง . ดู ให้ระมัดระวัง ในความเป็นจริงก็จะเห็นทุกอย่างที่เป็นรอบคุณในพื้นที่ในการมองเห็น เราอาจพูดได้ว่าต้นทางที่ดีคือวาล์วความปลอดภัยของการเดินเรือ ถ้าเป็นเช่นที่สำคัญในระหว่างวัน วิธีการมากขึ้นดังนั้นในช่วง thenight เมื่อวิสัยทัศน์ของเราถูก จำกัด ศาลฎีกาแห่งสหรัฐอเมริกาได้กล่าวว่า - - หน้าที่หรือระวัง คือ มีความสําคัญ เมื่อไม่มีอะไรทำ ความปลอดภัยของผู้ที่เกี่ยวข้อง เพื่อ muchdepend : การปฏิบัติงานในหน้าที่นี้ กฎหมายต้องมีความพากเพียรดูแล andsleepless แค้น ยามจะไร้ค่าจนกว่าพวกเขาจะถูกประจำการ andvigilantly ที่ใช้ในการปฏิบัติงานของ นี้ใช้อย่างเท่าเทียมกันกับเจ้าหน้าที่ดูเป็นคนเฝ้าดู และ thatnecessary คม , เฝ้าดู บนสะพานไม่สามารถรักษาไว้โดยไม่มีความตื่นตัวในส่วนของนาฬิกา เจ้าหน้าที่ ความพยายามทั้งหมดที่เศรษฐกิจจางลงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับ safenavigation ของเรือ เมื่อชนหรือขึ้นฝั่ง แล้วต้นทุนเริ่มทับถม ต้นทางที่ดีจะช่วยให้เราหลีกเลี่ยงสถานการณ์เหล่านั้นทุกอย่างบนพื้นผิวของมหาสมุทรเป็นสำคัญเพื่อดูตำแหน่ง มีความเชื่อมั่นในเรือชูชีพ กับผู้ชาย ที่ผ่านใกล้ๆ โดยไม่เห็น thesteamers และซ้ายไปชะตากรรมของพวกเขา เจ้าหน้าที่ที่ดูกำลังหลับ หรือปั่น yarnwith ผู้นำ . เขาคงตายไปดีกว่าหลักสูตร :หลักสูตรทั้งหมดสำหรับคืนจะเป็นของจริงและโดยไจโรคอมแพส เมื่อความถูกต้องมีความตั้งใจ และมีการทำงานอย่างถูกต้อง คุณ areaware , รูปแบบที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในหลายพื้นที่ เป็นไปไม่ได้ที่จะให้คณะกรรมการมาตรฐานหลักสูตรเข็มทิศที่จะเห็นด้วยกับ Gyro ตลอดทั้งคืน เมื่อมันเป็นไปได้ที่จะทำ ดังนั้น หลักสูตรเข็มทิศมาตรฐานก็จะถูกระบุดูเข็มทิศ :ไจโรคอมแพสเป็นหน่วยขึ้น onoutside เครื่องกลไฟฟ้ากำลัง กับการสูญเสียนี้บังคับให้มันหยุดการทำงานตามธรรมชาติ จึงต้องระวังและต้องเก็บไว้ตรวจสอบเปรียบเทียบระหว่างมันและ standardcompass . สั่งให้เพื่อนที่ล้อขวาพร้อมกับมองพวงมาลัย compassand ติดต่อคุณทันทีถ้ามีมากกว่าความแตกต่างระหว่างปกติและไจโรแน่นอน คุณสามารถมองเข้าไปเองโดยไม่ต้องรบกวนบ

การแปล กรุณารอสักครู่..

ภาษาอื่น ๆ

การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.