Dear K.Mike Currently, most of the

Dear K.Mike

Currently, most of the parts were moved to the site.
Only metal parts remain at the loading area since the daily rental of container truck was due.
(Or another full-day rate would be charged for delay)
The progress is slow because there is only one transport vehicle at SBK.
GS staff provided nice supports in the morning. So the operation will be continued tomorrow.
Since there are many parts more than expected, 12 YoYo staff members and 1 GS staff member are required.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เรียน K.Mike

ขณะนี้ ส่วนใหญ่ของชิ้นส่วนถูกย้ายไปยังไซต์
เท่า โลหะอยู่ที่ตั้งโหลดเนื่องจากเป็นบริการให้เช่ารายวันของรถบรรทุกคอนเทนเนอร์
(หรืออัตราเต็มวันอื่นจะคิดค่าบริการล่าช้า)
ความคืบหน้าได้ช้าเนื่องจากมียานพาหนะขนส่งเดียวที่ SBK
GS บริการให้สนับสนุนดีในตอนเช้า ดังนั้นการจะต่อพรุ่งนี้
เนื่องจากมีหลายชิ้นส่วนมากกว่าที่คาดไว้ 12 โยโยพนักงานและ GS 1 พนักงานจะต้อง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เรียน K.Mike ปัจจุบันมากที่สุดของชิ้นส่วนที่ถูกย้ายไปยังเว็บไซต์เฉพาะชิ้นส่วนโลหะยังคงอยู่ที่พื้นที่การโหลดตั้งแต่เช่ารายวันของรถบรรทุกภาชนะเป็นเพราะ(หรืออัตราเต็มวันอื่นจะได้รับการเรียกเก็บเงินสำหรับความล่าช้า) ความคืบหน้าเป็น ช้าเพราะมีเพียงหนึ่งยานพาหนะการขนส่งที่ SBK พนักงาน GS ให้การสนับสนุนที่ดีในตอนเช้า ดังนั้นการดำเนินการจะได้รับการอย่างต่อเนื่องในวันพรุ่งนี้เนื่องจากมีหลายส่วนมากขึ้นกว่าที่คาดไว้ที่ 12 สมาชิกในทีมงานโยโย่และ 1 สมาชิกพนักงาน GS จะต้อง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ที่รัก k.mike

ปัจจุบันส่วนใหญ่ของชิ้นส่วนที่ถูกย้ายไปยังเว็บไซต์ของ
ส่วนโลหะเท่านั้นที่ยังคงอยู่ที่การโหลดพื้นที่ตั้งแต่เช่ารายวันของรถบรรทุกคอนเทนเนอร์ เนื่องจาก
( หรืออัตราเต็มวันอื่นจะคิดค่าล่าช้า )
คืบหน้าช้าเพราะมีเพียงหนึ่งรถขนส่งที่ SBK พนักงาน
GS ให้สนับสนุนที่ดีในตอนเช้า ดังนั้น การจะต่อพรุ่งนี้
.เนื่องจากมีหลายส่วนที่มากกว่าที่คาดไว้ที่ 12 ) เจ้าหน้าที่และพนักงาน 1 GS ได้เป็นอย่างดี