The thermochemical-based production

The thermochemical-based production of liquid transportation fuels from coal and duckweed biomass is investigated. A complete process superstructure is introduced which includes different alternatives, such as Fischer-Tropsch hydrocarbon production, methanol production, and methanol conversion to gasoline or olefins and subsequently gasoline and distillate. The production of liquid fuels at the lowest cost is determined using a large scale non-convex mixed integer nonlinear (MINLP) model that is solved to global optimality using a branch-and-bound framework. The results suggest that liquid fuels production from coal and duckweed can be economically viable. © 2014 Elsevier B.V.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ขนส่งเชื้อเพลิงจากชีวมวลถ่านหินและ duckweed ผลิต thermochemical โดยจะตรวจสอบ โครงสร้างส่วนบนกระบวนการเสร็จสมบูรณ์จะนำซึ่งรวมถึงทางเลือกต่าง ๆ เช่นตื่น Tropsch ไฮโดรคาร์บอนผลิต ผลิตเมทานอล และแปลงน้ำมัน หรือโอเลฟินส์ และต่อมาน้ำมัน และกลั่นเมทานอล การผลิตเชื้อเพลิงเหลวที่สุดจะถูกกำหนดโดยใช้ขนาดใหญ่ผสมเต็มไม่นูนไม่เชิงเส้น (MINLP) แบบที่แก้ไขได้กับ optimality ทั่วโลกที่ใช้กรอบสาขา และผูก ผลแนะนำว่า ผลิตเชื้อเพลิงเหลวจากถ่านหินและ duckweed สามารถทำงานได้อย่าง © 2014 Elsevier b.v

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การผลิตความร้อนที่ใช้ในการขนส่งเชื้อเพลิงเหลวจากถ่านหินและชีวมวลแหนถูกสอบสวน เสริมสร้างกระบวนการเสร็จสมบูรณ์จะถูกนำมาใช้ซึ่งรวมถึงทางเลือกที่แตกต่างกันเช่น Fischer-Tropsch ผลิตไฮโดรคาร์บอนผลิตเมทานอลและการแปลงเมทานอลกับน้ำมันเบนซินหรือโอเลฟินและต่อมาน้ำมันเบนซินและกลั่น การผลิตเชื้อเพลิงเหลวที่ต้นทุนต่ำสุดจะถูกกำหนดโดยใช้ขนาดใหญ่ที่ไม่ใช่เชิงเส้นนูนจำนวนเต็มผสม (MINLP) รูปแบบที่จะแก้ไขเพื่อ optimality ทั่วโลกโดยใช้กรอบสาขาและผูกพัน ผลการชี้ให้เห็นว่าการผลิตเชื้อเพลิงเหลวจากถ่านหินและแหนสามารถทำงานได้ในเชิงเศรษฐกิจ © 2014 เอลส์เวียร์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ทางเคมีความร้อนใช้ผลิตการขนส่งของเหลวเชื้อเพลิงจากถ่านหินและชีวมวลในขณะกำลังศึกษา กระบวนการที่สมบูรณ์คือ แนะนำต่างๆ ซึ่งรวมถึงทางเลือกต่าง ๆเช่น ฟิชเชอร์ tropsch ไฮโดรคาร์บอนการผลิตเมทานอลผลิตและเมทานอลน้ำมันหรือ ) และต่อมาและน้ำมันกลั่น .การผลิตเชื้อเพลิงเหลวที่ต้นทุนถูกที่สุด คือ การพิจารณาขนาดใหญ่ไม่นูนเป็นเส้น ( แบบผสม ) รุ่นที่แก้ไขคุณภาพระดับโลกใช้สาขาและจำกัดกรอบ พบว่า การผลิตเชื้อเพลิงเหลวจากถ่านหินและแหนจะได้ประหยัด สงวนลิขสิทธิ์ 2010 สามารถป้องกัน