In the transportation iableau of Table 6.5, each decision variable x* corte- ,pona. to a celi (l,k) in row I and column fr, with the transportation cost C* in the uiper-right "oroli of .J cel (i,k), where the-costs C,o ate the same-as given in
Table6.4'Forexample,the transportation cost from plant 1 to retailer 1 (i.e.,from
f, i" ql is given in faUte 6.4 as $71 per 1,000 cases; thus' ao'71" appears in the
,rppo-#gfrt""omer of cell (1,1) in the transportation tableau in Table 6'5'
ใน iableau ขนส่งตาราง 6.5 แต่ละการตัดสินใจแปร x * corte - โตกิโปนา การ celi (l, k) ในแถว ผมและคอลัมน์ fr กับการขนส่งต้นทุน C * ใน uiper ขวา "oroli ของ เจ cel (i, k), ที่ต้นทุน C, o กินเหมือนกัน-ที่กำหนดในTable6.4'Forexample ค่าขนส่งจากโรงงาน 1 ไปร้านค้า 1 (i.e.,fromf ฉัน " ql ได้ใน faUte 6.4 เป็น $71 ต่อกรณี 1000 ดังนั้น ' อ่าว ' 71" ปรากฏในการ, rppo-#gfrt ""omer ของเซลล์ (1.1) ในฉากขนส่งในตาราง 6 '5'
การแปล กรุณารอสักครู่..

ในการขนส่ง iableau โต๊ะ 6.5 , การตัดสินใจแต่ละครั้งตัวแปร x * Corte - , pona . การ celi ( L , K ) ในแถวและคอลัมน์ FR กับต้นทุนการขนส่ง C * ใน uiper ใช่ไหม " oroli . เจเซล ( K ) ซึ่งค่าใช้จ่าย C , O กินเหมือนกับที่ระบุใน
table6.4'forexample , ต้นทุนการขนส่งจากโรงงาน 1 ร้านค้า 1 ( เช่น จาก
F , I " เข้าร่วมจะได้รับใน faute 6.4 $ 71 ต่อ 1 , 000 คดีดังนั้น ' อ่าว '71 " ปรากฏใน rppo
- # gfrt " โอเมอร์ของเซลล์ ( 1 , 1 ) ในฉากโต๊ะ 6 ' 5 ' ในการขนส่ง
การแปล กรุณารอสักครู่..
