At the supra-national level(e.g. th

At the supra-national level
(e.g. the European Union) estimates show an even less
elastic air travel price elasticity of -0.6. This is because
as the number of routes covered expands the number of
choices for passengers to avoid any travel price increase
diminishes. There is less opportunity for traffic to be
diverted.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ระดับแห่งชาติ supra(เช่นสหภาพยุโรป) ประเมินแสดงตัวแม้แต่น้อยความยืดหยุ่นราคาเดินทางอากาศยืดหยุ่นของ-0.6 ทั้งนี้เนื่องจากหมายเลขกระบวนการผลิตครอบคลุมขยายจำนวนสำหรับผู้โดยสารเพื่อหลีกเลี่ยงการใด ๆ เดินทางราคาค่อย ๆ หายไป มีโอกาสน้อยกว่าการจราจรจะการเปลี่ยนแปลง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ประชาชนในระดับชาติ
(เช่นสหภาพยุโรป)
ประมาณการแสดงแม้แต่น้อยความยืดหยุ่นของการเดินทางทางอากาศที่มีความยืดหยุ่นราคาของ-0.6 นี้เป็นเพราะจำนวนของเส้นทางที่ครอบคลุมขยายจำนวนของทางเลือกสำหรับผู้โดยสารที่จะหลีกเลี่ยงการเพิ่มขึ้นของราคาใดๆ การเดินทางลดลง มีโอกาสน้อยสำหรับการจราจรที่จะหันเหความสนใจ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เมื่อ Supra ระดับชาติ
( เช่นสหภาพยุโรป ) ประมาณการแสดงแม้แต่น้อย
ยืดหยุ่นความยืดหยุ่นของราคาของการเดินทางทางอากาศ - 0.6 นี้เป็นเพราะ
เป็นหมายเลขของเส้นทางครอบคลุมขยายจํานวน
ตัวเลือกสำหรับผู้โดยสารเพื่อหลีกเลี่ยงการเดินทางใด ๆเพิ่ม
ราคาค่อย ๆ หายไป มันเป็นโอกาสน้อยสำหรับการจราจรที่จะ
เบี่ยงเบน .