Once the LED'S are turned off, this shows that the boost control manag การแปล - Once the LED'S are turned off, this shows that the boost control manag ไทย วิธีการพูด

Once the LED'S are turned off, this

Once the LED'S are turned off, this shows that the boost control management is OFF making the boost pressure only rise to the factory setting controlled by the factory actuator operation.
Drive the vehicle with the power OFF. At this point, attempt to drive in the gear with the highest load and check the peak boost level.
Normal actuators may range from ~ 0.4-0.8 kg/cm2. The higher the boost level, the lower the duty cycle that is needed to reach the same boost level. As for the actual duty setting, the fundamental rule is if the boost setting is set for 1.00 kg/cm2 and the actuator pressure is 0.4 kg/cm2 the limit is 70% while a 0.8kg/cm2 actuator pressure would denote a 40% limit. Of course if the boost pressure is higher than this the duty limits would be lower and if the boost pressure lower, the duty limit higher.
Using the actual driving data as a base, set the duty setting corresponding to the actual boost pressure.
Press the SELECT switch once again for longer than 3 seconds and turn the power back ON.
Select one of the boost settings A or B.
Press the MODE button for longer than 3 seconds.
If the set boost level is A, then the initial setting will flash 30% (B will flash 50%)
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
เมื่อของ LED ปิด นี้แสดงว่า จัดการควบคุมเพิ่มจากการเพิ่มขึ้นเพียงความดันเพิ่มการตั้งค่าโรงงานควบคุม โดยการดำเนินการโรงงาน actuatorขับรถ ด้วยการปิดไฟ จุดนี้ ลองขับในเกียร์กับโหลดสูงสุด และตรวจสอบระดับเพิ่มสูงสุดหัวขับปกติอาจช่วงจาก ~ 0.4-0.8 kg/cm2 ได้ สูงกว่าระดับการเพิ่ม ล่างรอบหน้าที่ที่จำเป็นสำหรับการเข้าถึงเดียวกันเพิ่มระดับ สำหรับการตั้งค่าภาษีจริง กฎพื้นฐานคือ ถ้าตั้งค่าการตั้งค่าเพิ่มสำหรับ 1.00 kg cm2 และดัน actuator เป็น 0.4 kg/cm2 วงเงินเป็น 70% ในขณะที่แรงกดดัน 0.8 kg/cm2 actuator จะแสดงวงเงิน 40% แน่นอนว่าความดันเพิ่มสูงกว่านี้ วงเงินภาษีจะต่ำและถ้าเพิ่มความดันต่ำกว่า วงเงินภาษีที่สูงโดยใช้ข้อมูลการขับขี่จริงเป็นฐาน ตั้งค่าการตั้งค่าภาษีที่สอดคล้องกับแรงกดดันเพิ่มจริงกดสวิตช์เลือกอีกนานกว่า 3 วินาทีและเปิดไฟกลับเลือกการตั้งค่าเพิ่มเอหรือบีอย่างใดอย่างหนึ่งกดปุ่มโหมดนานเกินกว่า 3 วินาทีถ้าระดับการตั้งค่าเพิ่มคือ A แล้วการตั้งค่าเริ่มต้นจะแฟลช (B จะแฟลช 50%) 30%
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
เมื่อไฟ LED จะถูกปิดนี้แสดงให้เห็นว่าการจัดการการควบคุมเพิ่มเป็น OFF การเพิ่มความดันขึ้นไปเพียงโรงงานตั้งค่าการควบคุมโดยการดำเนินการกระตุ้นโรงงาน.
ขับรถที่มีอำนาจปิด ณ จุดนี้ความพยายามที่จะขับรถในเกียร์ที่มีความเร็วในการโหลดสูงสุดและตรวจสอบระดับเพิ่มสูงสุด.
กระตุ้นปกติอาจมีตั้งแต่ 0.4-0.8 กก. ~ / cm2 สูงกว่าระดับเพิ่มที่ต่ำกว่ารอบการทำงานที่จำเป็นในการเพิ่มถึงระดับเดียวกัน ในฐานะที่เป็นสำหรับการตั้งค่าการปฏิบัติหน้าที่จริงกฎพื้นฐานคือถ้าตั้งค่าเพิ่มการตั้งค่าสำหรับ 1.00 กก. / cm2 และความดันตัวกระตุ้นคือ 0.4 กก. / cm2 จำกัด เป็น 70% ในขณะที่ 0.8 กก / cm2 ดันตัวกระตุ้นจะแสดงขีด จำกัด 40% . แน่นอนถ้าความดันเพิ่มสูงกว่านี้ข้อ จำกัด ในการปฏิบัติหน้าที่จะลดลงและถ้าความดันเพิ่มที่ต่ำกว่าขีด จำกัด ของหน้าที่ที่สูงขึ้น.
การใช้ข้อมูลการขับรถที่เกิดขึ้นจริงเป็นฐานตั้งการตั้งค่าการปฏิบัติหน้าที่ที่สอดคล้องกับการเพิ่มความดันที่เกิดขึ้นจริง.
กด เลือกสวิทช์อีกครั้งนานกว่า 3 วินาทีและเปิดไฟกลับบน.
เลือกหนึ่งในการเพิ่มการตั้งค่าหรือบีกดปุ่ม MODE นานกว่า 3 วินาที. ถ้าระดับเพิ่มชุดเป็นแล้วตั้งค่าเริ่มต้นจะกระพริบ 30% (B จะกระพริบ 50%)

การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
เมื่อนำกำลังปิด นี้แสดงให้เห็นว่าการเพิ่มการควบคุมการจัดการปิดการเพิ่มความดันสูงขึ้นเท่านั้นเพื่อการตั้งค่าโรงงานควบคุมโดยโรงงานตัวกระตุ้นการ
ขับรถรถด้วยพลังออก ณจุดนี้ , พยายามที่จะขับรถในเกียร์กับโหลดสูงสุด และตรวจสอบยอดเพิ่มระดับ
actuators ปกติอาจช่วงจาก ~ 0.4-0.8 kg / cm2สูงกว่าระดับเพิ่ม , ลดรอบหน้าที่ว่าต้องไปเพิ่มระดับเดียวกัน สำหรับการตั้งค่าจริง หน้าที่ กฎพื้นฐานคือ ถ้าเพิ่มการตั้งค่าการตั้งค่าสำหรับ 1.00 kg / cm2 และ actuator ความดันเป็น 0.4 kg / cm2 วงเงินอยู่ที่ 70% ขณะที่ 0.8kg/cm2 actuator ความดันจะแสดงถึง 40 % จำกัดแน่นอน ถ้าเพิ่มความดันสูงกว่านี้ หน้าที่ ขอบเขตจะลดลง และถ้าเพิ่มความดันลดลง หน้าที่ วงเงินสูง ใช้ในการขับขี่จริง
ข้อมูลเป็นฐาน กำหนดหน้าที่ให้สอดคล้องกับการเพิ่มความดันที่เกิดขึ้นจริง .
กดเลือกเปลี่ยนอีกครั้งนานกว่า 3 วินาที และเปิด พลังงานกลับคืน .
เลือกหนึ่งของการตั้งค่าหรือ B .
เพิ่มกดปุ่มโหมดสำหรับนานกว่า 3 วินาที
ถ้าชุดเพิ่มระดับเป็น แล้วการตั้งค่าเริ่มต้นจะแฟลช 30 % ( B จะแฟลช 50 % )
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: