The result of step 4, the test for

The result of step 4, the test for omitted paths, to determine whether additional causal
relationships should be includeddifference test-value (Δ2 = 102.5 (cut-off = 54.6 with df = 39 and p = .05)). This suggested
that important paths were missing from the hypothetical model. To determine which paths
were missing, follow-up tests were performed that indicated the presence of significant waveskipping
paths (PCT1 - PCT3; PCT2 - PCT4; SCT1 - SCT3; SCT2 - SCT4; SBT1 - SBT3; SBT2 -
SBT4), as well as the presence of a significant reversed causal path between safety behaviour
at T2 and safety climate at T3. Due to these results, the hypothesized model was extended by
including the significant wave-skipping paths and the reversed causal path between SBT2 and
SCT3. in the hypothetical structural model, showed a significant 2

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ผลลัพธ์ของขั้นตอนที่ 4 เส้นทาง การตรวจสอบว่าเติมไม่ใส่ทดสอบสาเหตุ
ความสัมพันธ์ควรทดสอบค่า includeddifference (Δ2 = 102.5 (ตัด = 54.6 มี df = 39 และ p =.05)). นี้แนะนำ
ว่า เส้นทางสำคัญได้หายไปจากรูปแบบสมมุติ การกำหนดเส้นทางที่
หายไป ติดตามผลได้ดำเนินการทดสอบที่บ่งชี้สถานะของ waveskipping อย่างมีนัยสำคัญ
เส้นทาง (PCT1 - PCT3 PCT2 - PCT4 SCT1 - SCT3 SCT2 - SCT4 SBT1 - SBT3 SBT2-
SBT4), และสถานะของเส้นทางสาเหตุกลับสำคัญระหว่างพฤติกรรมความปลอดภัย
ที่อุณหภูมิ T2 และความปลอดภัยที่ T3 เนื่องจากผลลัพธ์เหล่านี้ แบบจำลองค่าถูกขยายโดย
รวมถึงเส้นทางข้ามคลื่นสำคัญและเส้นทางย้อนกลับเชิงสาเหตุระหว่าง SBT2 และ
SCT3 ในแบบจำลองโครงสร้างสมมุติ 2 อย่างมีนัยสำคัญที่แสดงให้เห็นว่า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผลมาจากขั้นตอนที่ 4 การทดสอบสำหรับเส้นทางที่ถูกตัดออกเพื่อตรวจสอบว่าสาเหตุที่เพิ่ม
ความสัมพันธ์ที่ควรจะ includeddifference ทดสอบค่า (Δ2 = 102.5 (ตัด = 54.6 กับ DF = 39 และ p = 0.05)) นี้แสดงให้เห็น
ว่าเส้นทางที่สำคัญที่หายไปจากแบบจำลองสมมุติ เพื่อตรวจสอบว่าเส้นทาง
ที่หายไปการทดสอบการติดตามดำเนินการที่แสดงให้เห็นการปรากฏตัวของ waveskipping อย่างมีนัยสำคัญ
เส้นทาง (PCT1 - PCT3; PCT2 - PCT4; SCT1 - SCT3; SCT2 - SCT4; SBT1 - SBT3; SBT2 -
SBT4) เช่นเดียวกับที่ การปรากฏตัวของเส้นทางสาเหตุสำคัญกลับระหว่างพฤติกรรมความปลอดภัย
ที่ T2 และสภาพภูมิอากาศความปลอดภัยในที่ T3 เนื่องจากผลลัพธ์เหล่านี้รูปแบบการตั้งสมมติฐานที่ยื่นออกมาโดย
รวมทั้งเส้นทางคลื่นกระโดดอย่างมีนัยสำคัญและเส้นทางสาเหตุกลับระหว่าง SBT2 และ
SCT3 ในรูปแบบโครงสร้างสมมุติพบ2อย่างมีนัยสำคัญ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ผลของขั้นตอนที่ 4 ทดสอบละเว้นเส้นทางเพื่อตรวจสอบว่า ความสัมพันธ์เชิงสาเหตุ
เพิ่มเติมควรจะค่าทดสอบ includeddifference ( Δ 2 = 102.5 ( ตัด = 54.6 กับ df = 39 และ p = . 05 ) ) นี้แนะนำ
ที่สำคัญหายไปจากเส้นทางแบบสมมุติ เพื่อตรวจสอบว่าเส้นทาง
หายไปการทดสอบติดตามจำนวนที่แสดงตนอย่าง waveskipping
เส้นทาง ( pct1 - pct3 ; pct2 - pct4 ; sct1 - sct3 ; sct2 - sct4 ; sbt1 - sbt3 ; sbt2 -
sbt4 ) รวมทั้งมีสาเหตุสำคัญกลับเส้นทางระหว่างความปลอดภัยและพฤติกรรมความปลอดภัยใน T2
บรรยากาศ T3 . เนื่องจากผลลัพธ์เหล่านี้ บริโภคแบบขยายโดย
รวมทั้งคลื่นที่สำคัญข้ามเส้นทางและเส้นทางระหว่างกลับสาเหตุ sbt2 และ
sct3 . ในรูปแบบโครงสร้างสมมุติมีสำคัญ 2