It should be noted that this study

It should be noted that this study is based on the results of hypothetical
simulations based on past sea conditions and past oil spill accident
statistics, not on data from a specific real oil spill accident, and so this
work should not be used to assess a specific oil spill accident. Nevertheless,
our results can complement the estimation of trajectories of possible
spill accidents and could be used to formulate oil spill contamination
response and strategies. Our results also help improve our understanding
of the possible pollution risk of spill accidents.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ควรสังเกตว่า การศึกษานี้เป็นไปตามผลของสมมุติแบบจำลองที่อิงสภาพทะเลที่ผ่านมา และอุบัติเหตุการรั่วไหลของน้ำมันที่ผ่านมาสถิติ ไม่อยู่ในข้อมูลจากอุบัติเหตุการรั่วไหลน้ำมันจริงเฉพาะ และดังนี้ไม่ควรใช้งานในการประเมินเกิดอุบัติเหตุการรั่วไหลของน้ำมันเฉพาะ อย่างไรก็ตามผลของเราเพิ่มเติมได้ตามการประมาณค่าของวิถีความเป็นไปได้อุบัติเหตุการรั่วไหล และสามารถใช้เพื่อกำหนดน้ำมันรั่วไหลปนเปื้อนการตอบสนองและกลยุทธ์ ผลของเราช่วยให้การปรับปรุงความเข้าใจความเสี่ยงมลพิษเป็นไปได้ของการเกิดอุบัติเหตุการรั่วไหล

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าการศึกษาครั้งนี้จะขึ้นอยู่กับผลของการสมมุติ
จำลองขึ้นอยู่กับสภาพทะเลที่ผ่านมาและเกิดอุบัติเหตุน้ำมันรั่วไหลที่ผ่านมา
สถิติที่ไม่เกี่ยวกับข้อมูลที่ได้จากน้ำมันที่แท้จริงเกิดอุบัติเหตุการรั่วไหลที่เฉพาะเจาะจงและเพื่อให้
การทำงานไม่ควรนำมาใช้ในการประเมินที่เฉพาะเจาะจง อุบัติเหตุน้ำมันรั่วไหล อย่างไรก็ตาม
ผลของเราสามารถเติมเต็มการประมาณค่าของไบร์ทของที่เป็นไปได้
การเกิดอุบัติเหตุการรั่วไหลและสามารถนำมาใช้ในการกำหนดน้ำมันรั่วไหลปนเปื้อน
การตอบสนองและกลยุทธ์ ผลของเรายังช่วยปรับปรุงความเข้าใจของเรา
มีความเสี่ยงมลพิษที่เป็นไปได้ของการเกิดอุบัติเหตุการรั่วไหล