Work on the foundations started in

Work on the foundations started in January 1887. Those for the east and south legs were straightforward, each leg resting on four 2 m (6.6 ft) concrete slabs, one for each of the principal girders of each leg but the other two, being closer to the river Seine, were more complicated: each slab needed two piles installed by using compressed-air caissons 15 m (49 ft) long and 6 m (20 ft) in diameter driven to a depth of 22 m (72 ft)[20] to support the concrete slabs, which were 6 m (20 ft) thick. Each of these slabs supported a block built of limestone each with an inclined top to bear a supporting shoe for the ironwork. Each shoe was anchored into the stonework by a pair of bolts 10 cm (4 in) in diameter and 7.5 m (25 ft) long. The foundations were complete by 30 June and the erection of the ironwork began. The very visible work on-site was complemented by the enormous amount of exacting preparatory work that was entailed: the drawing office produced 1,700 general drawings and 3,629 detailed drawings of the 18,038 different parts needed.[21] The task of drawing the components was complicated by the complex angles involved in the design and the degree of precision required: the position of rivet holes was specified to within 0.1 mm (0.04 in) and angles worked out to one second of arc. The finished components, some already riveted together into sub-assemblies, arrived on horse-drawn carts from the factory in the nearby Parisian suburb of Levallois-Perret and were first bolted together, the bolts being replaced by rivets as construction progressed. No drilling or shaping was done on site: if any part did not fit it was sent back to the factory for alteration. In all there were 18,038 pieces joined by two and a half million rivets.[22]

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ทำงานบนรากฐานที่เริ่มต้นในมกราคม 1887 เหล่านั้นสำหรับทางทิศตะวันออกและทิศใต้เป็นขาตรงไปตรงขาที่วางอยู่บนสี่ 2 เมตร (6.6 ฟุต) แผ่นพื้นคอนกรีตสำหรับแต่ละโครงหลักของแต่ละขา แต่อีกสองคนเป็นที่ใกล้ชิดกับแม่น้ำแซนแต่ละคนที่ซับซ้อนมากขึ้น:แผ่นแต่ละจำเป็นสองกองติดตั้งโดยใช้การบีบอัดอากาศ caissons 15 เมตร (49 ฟุต) และยาว 6 เมตร (20 ฟุต) มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางขับรถไปในระดับความลึก 22 เมตร (72 ฟุต) [20] เพื่อรองรับแผ่นพื้นคอนกรีตซึ่งเป็น 6 เมตร (20 ฟุต) หนา แต่ละแผ่นเหล่านี้สนับสนุนการสร้างบล็อกของหินปูนแต่ละคนมีความโน้มเอียงที่ด้านบนจะแบกรองเท้าสนับสนุนสำหรับโครงรองเท้าแต่ละจอดทอดสมออยู่ในหินโดยคู่ของสลักเกลียว 10 ซม. (4 นิ้ว) และมีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 7.5 เมตร (25 ฟุต) มูลนิธิได้รับการเสร็จสิ้นภายในวันที่ 30 มิถุนายนและการก่อสร้างของสิ่งของที่จะเริ่มต้น การทำงานที่มองเห็นได้มากในเว็บไซต์ที่ถูกเติมเต็มด้วยจำนวนมหาศาลของการเตรียมงานที่เข้มงวดที่ถูกยกให้สำนักงานการวาดภาพการผลิต 1,700 ภาพวาดทั่วไปและ 3629 ภาพวาดรายละเอียดของ 18,038 ชิ้นส่วนที่แตกต่างกันจำเป็น [21] งานภาพวาดของส่วนประกอบที่ซับซ้อนโดยมุมที่ซับซ้อนเกี่ยวข้องกับการออกแบบและระดับของความแม่นยำที่จำเป็น. ตำแหน่งของหลุม rivet ถูกระบุภายใน 0.1 มม. (0.04 นิ้ว) และมุมทำงานออก เพื่อคนที่สองของเส้นโค้ง ชิ้นส่วนสำเร็จรูปบางตรึงอยู่แล้วเข้าด้วยกันเป็นส่วนประกอบย่อย,มาอยู่บนม้าลากรถจากโรงงานในย่านชานเมืองกรุงปารีสใกล้ Levallois-Perret และถูกปิดเป็นครั้งแรกด้วยกันน็อตถูกแทนที่ด้วยหมุดเป็นความก้าวหน้าการก่อสร้าง ไม่เจาะหรือการสร้างแล้วเสร็จในเว็บไซต์: ถ้าส่วนใดไม่เหมาะกับที่มันจะถูกส่งกลับไปยังโรงงานสำหรับการเปลี่ยนแปลง ในทั้งหมดที่มี 18,038 ชิ้นสมทบกับสองและครึ่งล้านหมุดเป็น. [22]

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ทำงานบนรากฐานการเริ่มต้นในเดือน 1887 มกราคม ตะวันออกและใต้ขาที่ถูกตรงไปตรงมา แต่ละเลกวางตัวบนแผ่นพื้นคอนกรีต 4 เมตร 2 (6.6 ฟุต) หนึ่งสำหรับแต่ละของ girders หลักของแต่ละเลกแต่อีกสอง อยู่ใกล้ชิดกับแม่น้ำแซน มีความซับซ้อนมากขึ้น: พื้นแต่ละจำเป็นสองกองที่ติดตั้ง โดยใช้อากาศบีบ caissons 15 เมตร (49 ฟุตยาว)และ 6 เมตร (20 ฟุต) ในการขับเคลื่อนเพื่อความลึก 22 เมตร (72 ฟุต) [20] เพื่อสนับสนุนแผ่นคอนกรีต ซึ่ง 6 เมตร (20 ฟุตหนา)เส้นผ่าศูนย์กลาง แต่ละแผ่นเหล่านี้ได้รับการสนับสนุนบล็อกสร้างหินปูนแต่ละที่สุดที่เข้าใจเพื่อสนับสนุนรองเท้าสำหรับการ ironwork รองเท้าแต่ละถูกยึดเข้า stonework คู่ของสลักเกลียว (ใน 4) 10 cm ในเส้นผ่าศูนย์กลาง 7.5 เมตร (25 ฟุตยาว) มูลนิธิได้สมบูรณ์ โดย 30 มิถุนายน และเริ่มการก่อสร้าง ironwork กายทำงานมากเห็นมีตู้จำนวนมหาศาลของเข้มงวดเตรียมงานที่มี entailed: ผลิตสำนักงานวาดภาพวาดทั่วไป 1700 และภาพวาดรายละเอียด 3,629 18038 ส่วนต่าง ๆ ต้องการ[21] งานในการวาดส่วนประกอบไม่ซับซ้อน โดยมุมซับซ้อนเกี่ยวข้องกับการออกแบบและระดับของความแม่นยำที่ต้องการ: มีระบุตำแหน่งของหลุม rivet ภายใน 0.1 มม. (0.04 ใน) และทำมุมกับหนึ่งวินาทีของส่วนโค้ง ส่วนประกอบสำเร็จรูป riveted บางแล้วกันเป็นส่วนประกอบย่อย มาถึงบนรถม้าออกจากโรงงานในบริเวณใกล้เคียงรู้สึก Levallois-Perret และถูกก่อน bolted กัน นอตถูกแทนที่ ด้วย rivets เป็นก่อสร้างหน้าไปเพียงใด ทำไม่มีการเจาะหรือการสร้างรูปร่างบนเว็บไซต์: หากส่วนใดส่วนหนึ่งไม่พอ ส่งกลับไปยังโรงงานสำหรับการแก้ไข ทั้งหมด มีชิ้น 18,038 ร่วม ด้วยสองและครึ่งล้าน rivets[22]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ใช้งานได้บนรากฐานที่เริ่มต้นในเดือนมกราคม 1887 ผู้ที่สำหรับเรียวขาด้านทิศใต้และจากด้านทิศตะวันออกที่ใช้งานง่ายมีแผ่นรองขาแต่ละรูปแกะสลักคอนกรีตที่สี่ 2 ม.( 6.6 ฟุต)หนึ่งสำหรับคานหลักของขาแต่ละแต่ละคนแต่อีกสองคนที่กำลังใกล้กับแม่น้ำ Seine ที่มีความซับซ้อนมากขึ้นแต่ละสองชะพลูที่ต้องการติดตั้งเสาเข็มโดยการใช้อากาศอัดนั้นๆ caissons 15 ม.( 49 ฟุต)และ 6 ม.( 20 ฟุต)ในเส้นผ่านศูนย์กลางขับรถเพื่อความลึกของ 22 ม.( 72 ฟุต)[ 20 ]เพื่อการสนับสนุนคอนกรีตกระท่อมซึ่งเป็น 6 ม.( 20 ฟุต) รูปแกะสลักเหล่านี้ที่สนับสนุนแต่ละบล็อกที่ถูกสร้างขึ้นจากหินปูนแต่ละห้องพร้อมด้วยทางด้านบนสุดที่จะทนรองเท้าที่รองรับสำหรับวัตถุที่ทำด้วยเหล็กที่รองเท้าแต่ละเป็นทอดสมอในตกแต่งจากงานหินโดยคู่ของน็อต 10 ซม.( 4 นิ้ว)ในเส้นผ่านศูนย์กลางและ 7.5 ม.( 25 ฟุต) รากฐานที่สมบูรณ์โดย 30 มิ.ย.และการก่อสร้างของวัตถุที่ทำด้วยเหล็กที่เริ่ม งานสามารถมองเห็นได้เป็นอย่างมากที่ในพื้นที่ของโรงแรมคือความสมบรูณ์แบบด้วยจำนวนเงินมหาศาลที่จะใช้ในงานเตรียมชุดที่เป็นอีกครั้งหนึ่งที่สำนักงานการผลิต 1,700 ภาพ วาดโดยทั่วไปและ 3,629 ภาพ วาดโดยละเอียดของ 18038 ส่วนต่างๆที่จำเป็น.[ 21 ]งานคอมโพเนนต์ของ ภาพ วาดที่มีความซับซ้อนในมุมที่ซับซ้อนที่มีส่วนร่วมในการออกแบบและระดับของตำแหน่งที่ต้องการความแม่นยำของรูหมุดเหล็กได้รับการระบุ ภายใน 0.1 มม.( 0.04 นิ้ว)และมุมทำงานไปที่สองของ Arc คอมโพเนนต์เสร็จแล้วจับจ้องกันเป็นคณะอนุกรรมการชุดมาถึงในตะกร้ารถม้าจากโรงงานที่อยู่ในเขตพื้นที่ชานเมืองตามแบบ Parisian ที่อยู่ในบริเวณใกล้เคียงของ levallois-perret และเป็นประตูร่วมกันน็อตที่กำลังถูกแทนที่ด้วยหมุดและงานก่อสร้างมีความก้าวหน้าไปมากเป็นครั้งแรก. การจัดแต่งทรงผมหรือเจาะไม่ได้ทำได้ในเว็บไซต์หากส่วนใดส่วนหนึ่งไม่ได้ถูกส่งกลับไปที่โรงงานสำหรับการเปลี่ยนแปลง ในทั้งหมดมี 18,038 ชิ้นเข้าร่วมโดยสองปีครึ่งล้านหมุด.[ 22 ]