WASHINGTON — The Obama administrati

WASHINGTON — The Obama administration is planning to impose a major new regulation on offshore oil and gas drilling to try to prevent the kind of explosions that caused the catastrophic BP oil spill in the Gulf of Mexico, administration officials said Friday.

The announcement of the Interior Department regulation, which could be made as soon as Monday, is timed to coincide with the five-year anniversary of the disaster, which killed 11 men and sent millions of barrels of oil spewing into the gulf. The regulation is being introduced as the Obama administration is taking steps to open up vast new areas of federal waters off the southeast Atlantic Coast to drilling, a decision that has infuriated environmentalists.

The rule is expected to tighten safety requirements on blowout preventers, the industry-standard devices that are the last line of protection to stop explosions in undersea oil and gas wells. The explosion of the Deepwater Horizon oil rig on April 20, 2010, was caused in part when the buckling of a section of drill pipe led to the malfunction of a supposedly fail-safe blowout preventer on a BP well called Macondo.

It will be the third and biggest new drilling-equipment regulation put forth by the Obama administration in response to the disaster. In 2010, the Interior Department announced new regulations on drilling well casings, and in 2012, it announced new regulations on the cementing of wells.

The latest regulation, a result of several years of study, will be imposed on all future offshore drilling equipment and will be used by the administration to make the case that it can prevent a BP-like disaster as oil exploration expands in the Atlantic. The Interior Department is also reviewing a proposal from Royal Dutch Shell to drill in the Arctic’s Chukchi Sea, off the coast of Alaska.

“We’re coming on five years, and we’ve been working tirelessly in the regulation division since it happened,” said Allyson Anderson, associate director of strategic engagement in the Interior Department’s Bureau of Safety and Environmental Enforcement. “We’ve doubled down on building a culture of safety,”

But environmentalists remained highly skeptical.

“Making sure the design, operation and maintenance of the blowout preventer is the best it can possibly be is imperative, no question,” said Bob Deans, a spokesman for the Natural Resources Defense Council and co-author of the book “In Deep Water,” an investigation of the cause of the spill. “Industry and government have taken measures over the past five years to reduce some of the risk in what is an inherently dangerous operation at sea. That’s a far cry from saying it’s safe. And the last thing we need is to expose Atlantic or Arctic waters to a BP-style blowout.”

Environmentalists also noted that a panel appointed by President Obama to investigate the spill concluded that the chief cause of the disaster, which left the Gulf Coast soaked in black tar, was not the blowout preventer but a broad systemic failure of oversight by the companies involved in drilling the well and the government regulators assigned to police them.

Continue reading the main storyContinue reading the main storyContinue reading the main story
Five years after the spill, the number of accidents and injuries per oil-producing well has increased, according to Interior Department statistics. Between 2009 and 2014, the overall number of oil- and gas-producing wells dropped about 20 percent, and accidents and incidents associated with drilling in the Gulf of Mexico dropped 14 percent. But during that period, accidents and injuries per producing well increased by about 7 percent.

A report last year by the Chemical Safety Board concluded that the blowout preventer’s blind shear ram, an emergency hydraulic device with two cutting blades, punctured the pipe and sent oil and gas gushing to the surface. The study found that the drill pipe had buckled under the tremendous pressure of the oil and gas rising from the well from the initial blowout.

That report warned that another disastrous offshore oil well blowout could happen despite regulatory improvements in the four years since the BP well explosion.

“The new regulation is important,” said William K. Reilly, a co-chairman of the presidential panel that investigated the spill, and the administrator of the Environmental Protection Agency under the first President George Bush. “The signal from the department that it is attending to each of the systems is more important. The blowout preventer is the last-ditch preventer. It was activated too late in Macondo. If you get to the point where it’s all you’ve got, it better be good. But the system process we identified — attention to management, process design, adherence to the system — those are really vital long before you ever get to the point where you have an emergency.”

Mr. Reilly blamed Congress for some of the continued systemic problems, saying that lawmakers should have appropriated funds to increase programs for safety training and inspection.

Administration officials say that since the spill, the Interior Department has initiated the most aggressive and comprehensive offshore oil and gas regulation and oversight in history. The agency has nearly doubled the number of safety inspectors in the Gulf of Mexico, from 55 at the time of the spill to 92 today. After the accident, the Interior Department was restructured, separating the agency charged with overseeing safety from the one charged with overseeing the collection of revenue.

The agency has also put in place a requirement that any company performing deep-water drilling in the Gulf of Mexico must have access to containment dome technology — essentially, a dome that can be put over an exploded well to contain gushing oil. At least two ports in the Gulf of Mexico now store containment domes that can be used in emergencies.

While the oil industry typically opposes regulations, it has followed some of the recommendations made by the presidential panel. The big oil companies created and funded the Center for Offshore Safety, an institute intended to promote and disseminate best practices in drilling.

“The industry’s overall safety record was strong before Macondo, and the co-chairs of President Obama’s national spill commission were absolutely right when they said that offshore drilling is now even safer,” said Jack N. Gerard, president of the American Petroleum Institute, which lobbies for the oil industry. “We will continue to build on these achievements because our goal is zero accidents and zero spills.”

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

WASHINGTON — The Obama administration is planning to impose a major new regulation on offshore oil and gas drilling to try to prevent the kind of explosions that caused the catastrophic BP oil spill in the Gulf of Mexico, administration officials said Friday.The announcement of the Interior Department regulation, which could be made as soon as Monday, is timed to coincide with the five-year anniversary of the disaster, which killed 11 men and sent millions of barrels of oil spewing into the gulf. The regulation is being introduced as the Obama administration is taking steps to open up vast new areas of federal waters off the southeast Atlantic Coast to drilling, a decision that has infuriated environmentalists.The rule is expected to tighten safety requirements on blowout preventers, the industry-standard devices that are the last line of protection to stop explosions in undersea oil and gas wells. The explosion of the Deepwater Horizon oil rig on April 20, 2010, was caused in part when the buckling of a section of drill pipe led to the malfunction of a supposedly fail-safe blowout preventer on a BP well called Macondo.It will be the third and biggest new drilling-equipment regulation put forth by the Obama administration in response to the disaster. In 2010, the Interior Department announced new regulations on drilling well casings, and in 2012, it announced new regulations on the cementing of wells.The latest regulation, a result of several years of study, will be imposed on all future offshore drilling equipment and will be used by the administration to make the case that it can prevent a BP-like disaster as oil exploration expands in the Atlantic. The Interior Department is also reviewing a proposal from Royal Dutch Shell to drill in the Arctic’s Chukchi Sea, off the coast of Alaska.“We’re coming on five years, and we’ve been working tirelessly in the regulation division since it happened,” said Allyson Anderson, associate director of strategic engagement in the Interior Department’s Bureau of Safety and Environmental Enforcement. “We’ve doubled down on building a culture of safety,”But environmentalists remained highly skeptical.“Making sure the design, operation and maintenance of the blowout preventer is the best it can possibly be is imperative, no question,” said Bob Deans, a spokesman for the Natural Resources Defense Council and co-author of the book “In Deep Water,” an investigation of the cause of the spill. “Industry and government have taken measures over the past five years to reduce some of the risk in what is an inherently dangerous operation at sea. That’s a far cry from saying it’s safe. And the last thing we need is to expose Atlantic or Arctic waters to a BP-style blowout.”Environmentalists also noted that a panel appointed by President Obama to investigate the spill concluded that the chief cause of the disaster, which left the Gulf Coast soaked in black tar, was not the blowout preventer but a broad systemic failure of oversight by the companies involved in drilling the well and the government regulators assigned to police them.Continue reading the main storyContinue reading the main storyContinue reading the main storyFive years after the spill, the number of accidents and injuries per oil-producing well has increased, according to Interior Department statistics. Between 2009 and 2014, the overall number of oil- and gas-producing wells dropped about 20 percent, and accidents and incidents associated with drilling in the Gulf of Mexico dropped 14 percent. But during that period, accidents and injuries per producing well increased by about 7 percent.A report last year by the Chemical Safety Board concluded that the blowout preventer’s blind shear ram, an emergency hydraulic device with two cutting blades, punctured the pipe and sent oil and gas gushing to the surface. The study found that the drill pipe had buckled under the tremendous pressure of the oil and gas rising from the well from the initial blowout.That report warned that another disastrous offshore oil well blowout could happen despite regulatory improvements in the four years since the BP well explosion.“The new regulation is important,” said William K. Reilly, a co-chairman of the presidential panel that investigated the spill, and the administrator of the Environmental Protection Agency under the first President George Bush. “The signal from the department that it is attending to each of the systems is more important. The blowout preventer is the last-ditch preventer. It was activated too late in Macondo. If you get to the point where it’s all you’ve got, it better be good. But the system process we identified — attention to management, process design, adherence to the system — those are really vital long before you ever get to the point where you have an emergency.”Mr. Reilly blamed Congress for some of the continued systemic problems, saying that lawmakers should have appropriated funds to increase programs for safety training and inspection.Administration officials say that since the spill, the Interior Department has initiated the most aggressive and comprehensive offshore oil and gas regulation and oversight in history. The agency has nearly doubled the number of safety inspectors in the Gulf of Mexico, from 55 at the time of the spill to 92 today. After the accident, the Interior Department was restructured, separating the agency charged with overseeing safety from the one charged with overseeing the collection of revenue.หน่วยงานที่ได้ทำในความต้องการว่า บริษัททำเรือขุดเจาะในอ่าวเม็กซิโกต้องสามารถเข้าถึงเทคโนโลยีบรรจุโดม — หลัก โดมที่สามารถใส่ผ่านการขยายด้วยให้ประกอบด้วยน้ำมันพุ่ง น้อยสองพอร์ตในอ่าวเม็กซิโกขณะนี้เก็บบรรจุ domes ที่สามารถใช้ในกรณีฉุกเฉินในขณะที่อุตสาหกรรมน้ำมันโดยปกติ opposes ระเบียบ มันมีตามบางส่วนของคำแนะนำทำตามประธานาธิบดี บริษัทน้ำมันขนาดใหญ่ที่สร้าง และสนับสนุนศูนย์ความปลอดภัยต่างประเทศ สถาบันมีวัตถุประสงค์เพื่อส่งเสริม และสืบสานแนวทางปฏิบัติในการเจาะ"บันทึกความปลอดภัยโดยรวมของอุตสาหกรรมแข็งแกร่งก่อนที่จะ Macondo และเก้าอี้ร่วมคณะหกชาติประธานาธิบดี Obama ได้อย่างเหมาะสมเมื่อกล่าวเจาะต่างประเทศว่าขณะนี้แม้แต่ปลอดภัย กล่าวว่า แจ็ค N. Gerard ประธานของ สถาบันปิโตรเลียมอเมริกัน ที่ล็อบบี้สำหรับอุตสาหกรรมน้ำมัน "เราจะดำเนินต่อเพื่อสร้างความสำเร็จเหล่านี้เนื่องจากเป้าหมายของเราคือ เป็นศูนย์อุบัติเหตุและศูนย์หกรั่วไหล"

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

วอชิงตัน - โอบามาบริหารมีการวางแผนที่จะกำหนดกฎระเบียบใหม่ที่สำคัญในการขุดเจาะน้ำมันและก๊าซการขุดเจาะจะพยายามที่จะป้องกันไม่ให้ชนิดของการระเบิดที่เกิดจากการรั่วไหลของน้ำมัน BP ภัยพิบัติในอ่าวเม็กซิโกเจ้าหน้าที่บริหารกล่าวว่าวันศุกร์. ประกาศกระทรวงมหาดไทย ระเบียบกรมซึ่งอาจจะทำให้เร็วที่สุดเท่าที่วันจันทร์ที่ถูกกำหนดให้ตรงกับวันครบรอบห้าปีของภัยพิบัติที่ถูกฆ่าตาย 11 คนและส่งล้านบาร์เรลพ่นเข้าไปในอ่าว การควบคุมจะถูกแนะนำว่าเป็นโอบามาบริหารจะดำเนินการเพื่อเปิดพื้นที่ใหม่ใหญ่ของรัฐบาลกลางน่านน้ำนอกชายฝั่งตะวันออกเฉียงใต้ของมหาสมุทรแอตแลนติกไปยังการขุดเจาะการตัดสินใจที่ได้โกรธแค้นสิ่งแวดล้อม. กฎที่คาดว่าจะกระชับความต้องการความปลอดภัยในการป้องกันการระเบิดอุตสาหกรรม อุปกรณ์มาตรฐานสำหรับที่บรรทัดสุดท้ายของการป้องกันที่จะหยุดการระเบิดในน้ำมันใต้ทะเลและบ่อก๊าซ การระเบิดของแท่นขุดเจาะน้ำมัน Deepwater Horizon เมื่อวันที่ 20 เมษายน 2010 มีสาเหตุส่วนหนึ่งเมื่อโก่งในส่วนของท่อเจาะนำไปสู่ความผิดปกติของการคาดคะเนไม่ปลอดภัยระเบิด Preventer ใน BP ดีที่เรียกว่า Macondo. มันจะเป็น ที่สามและการควบคุมการขุดเจาะอุปกรณ์ใหม่ที่ใหญ่ที่สุดออกมาโดยการบริหารโอบามาในการตอบสนองต่อภัยพิบัติ ในปี 2010 กรมมหาดไทยประกาศกฎระเบียบใหม่เกี่ยวกับปลอกขุดเจาะอย่างดีและในปี 2012 ก็มีการประกาศกฎระเบียบใหม่เกี่ยวกับการอัดซีเมนต์หลุม. ระเบียบล่าสุดเป็นผลมาจากหลายปีของการศึกษาจะได้รับการกำหนดไว้ในอุปกรณ์ขุดเจาะนอกชายฝั่งทั้งหมดในอนาคตและ จะถูกนำมาใช้โดยการบริหารที่จะทำให้กรณีที่สามารถป้องกันไม่ให้เกิดภัยพิบัติ BP-เหมือนการสำรวจน้ำมันขยายตัวในมหาสมุทรแอตแลนติก กรมมหาดไทยนอกจากนี้ยังมีการตรวจสอบข้อเสนอจากรอยัลดัตช์เชลล์ที่จะเจาะในทะเลอาร์กติกชี, นอกชายฝั่งของอลาสก้า. "เรามาในห้าปีที่ผ่านมาและเราได้รับการทำงานอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อยในส่วนการควบคุมตั้งแต่ที่มันเกิดขึ้น "ลีสันเดอร์สันรองผู้อำนวยการของการสู้รบในเชิงกลยุทธ์ของสำนักงานกรมมหาดไทยของความปลอดภัยและการบังคับใช้กฎหมายสิ่งแวดล้อมกล่าวว่า "เราได้สองเท่าลงในการสร้างวัฒนธรรมของความปลอดภัย" แต่สิ่งแวดล้อมยังคงสงสัยอย่างมาก. "ให้แน่ใจว่าการออกแบบการดำเนินงานและการบำรุงรักษาของระเบิด Preventer ที่ดีที่สุดคือมันอาจจะสามารถมีความจำเป็นคำถาม" บ๊อบคณบดีกล่าวว่า โฆษกกลาโหมทรัพยากรธรรมชาติสภาและผู้ร่วมเขียนหนังสือ "ในน้ำลึก" การตรวจสอบสาเหตุของการรั่วไหล "อุตสาหกรรมและรัฐบาลได้ใช้มาตรการที่ผ่านมาห้าปีเพื่อลดบางส่วนของความเสี่ยงในสิ่งที่เป็นงานอันตรายในทะเล นั่นเป็นหนทางไกลจากบอกว่ามันปลอดภัย และสิ่งสุดท้ายที่เราต้องการคือการเปิดเผยน่านน้ำมหาสมุทรแอตแลนติกอาร์กติกหรือการระเบิด BP-สไตล์. " สิ่งแวดล้อมนอกจากนี้ยังตั้งข้อสังเกตว่าแผงรับการแต่งตั้งจากประธานาธิบดีโอบามาในการตรวจสอบการรั่วไหลได้ข้อสรุปว่าสาเหตุที่หัวหน้าของภัยพิบัติที่เหลือชายฝั่งอ่าวแช่ ใน tar สีดำไม่ได้ระเบิด preventer แต่ล้มเหลวของระบบในวงกว้างของการกำกับดูแลโดย บริษัท ที่เกี่ยวข้องกับการขุดเจาะดีและหน่วยงานกำกับดูแลของรัฐบาลที่ได้รับมอบหมายให้ตำรวจพวกเขา. อ่านต่อ storyContinue หลักอ่าน storyContinue หลักอ่านต่อเรื่องหลักห้าปีหลังจากที่ การรั่วไหลของจำนวนอุบัติเหตุและการบาดเจ็บต่อการผลิตน้ำมันดีได้เพิ่มขึ้นตามสถิติกรมมหาดไทย ระหว่างปี 2009 และปี 2014 จำนวนรวมของน้ำมันและก๊าซธรรมชาติผลิตบ่อลดลงประมาณร้อยละ 20 และอุบัติเหตุและเหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับการขุดเจาะในอ่าวเม็กซิโกลดลงร้อยละ 14 แต่ในช่วงเวลานั้นการเกิดอุบัติเหตุและการบาดเจ็บต่อการผลิตเพิ่มขึ้นเป็นอย่างดีโดยประมาณ 7 เปอร์เซ็นต์. รายงานปีที่ผ่านมาโดยคณะกรรมการความปลอดภัยทางเคมีได้ข้อสรุปว่าหน่วยความจำเฉือนตาบอดระเบิด preventer ของอุปกรณ์ไฮดรอลิฉุกเฉินที่มีสองใบมีดตัดเจาะท่อส่งน้ำมัน และก๊าซพุ่งไปยังพื้นผิว การศึกษาพบว่าท่อเจาะได้ buckled ภายใต้ความกดดันอย่างมากของน้ำมันและก๊าซเพิ่มขึ้นจากดีจากการระเบิดครั้งแรก. รายงานที่เตือนว่าน้ำมันในต่างประเทศหายนะระเบิดอีกทั้งอาจเกิดขึ้นแม้จะมีการปรับปรุงกฎระเบียบในสี่ปีตั้งแต่ BP ดี ระเบิด. "ระเบียบใหม่เป็นสิ่งที่สำคัญ" วิลเลียมเคลีประธานร่วมของแผงประธานาธิบดีที่การตรวจสอบการรั่วไหลและผู้บริหารของหน่วยงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมภายใต้ครั้งแรกที่ประธานาธิบดีจอร์จบุชกล่าวว่า "สัญญาณจากแผนกที่มันจะเข้าร่วมกับแต่ละระบบที่มีความสำคัญมากขึ้น ระเบิด preventer เป็นครั้งสุดท้าย Preventer มันเปิดสายเกินไปใน Macondo ถ้าคุณได้รับไปยังจุดที่มันคือทั้งหมดที่คุณมีมันที่ดีขึ้นจะดี แต่ขั้นตอนของระบบที่เราระบุ - ความสนใจไปที่การจัดการการออกแบบกระบวนการยึดมั่นกับระบบ - ผู้ที่มีความสำคัญนานจริงๆก่อนที่คุณเคยได้รับไปยังจุดที่คุณมีเหตุฉุกเฉิน ". นาย ลีตำหนิสภาคองเกรสสำหรับบางส่วนของปัญหาที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องเป็นระบบบอกว่าฝ่ายนิติบัญญัติควรมีเงินทุนที่เหมาะสมเพื่อเพิ่มโปรแกรมการฝึกอบรมด้านความปลอดภัยและการตรวจสอบ. เจ้าหน้าที่บริหารกล่าวว่าตั้งแต่การรั่วไหล, กรมมหาดไทยได้ริเริ่มน้ำมันในต่างประเทศที่ก้าวร้าวที่สุดและครอบคลุมและการควบคุมก๊าซ และการกำกับดูแลในประวัติศาสตร์ หน่วยงานได้เกือบสองเท่าของจำนวนของผู้ตรวจสอบความปลอดภัยในอ่าวเม็กซิโกจาก 55 ในช่วงเวลาของการรั่วไหลถึง 92 วันนี้ หลังจากที่เกิดอุบัติเหตุ, กรมมหาดไทยได้รับการปรับโครงสร้างแยกหน่วยงานที่เรียกเก็บเงินกับการกำกับดูแลความปลอดภัยจากที่หนึ่งไปเรียกเก็บเงินกับการกำกับดูแลการเก็บเงินจากรายได้. หน่วยงานได้วางยังอยู่ในสถานที่ที่กำหนดว่า บริษัท ใด ๆ ที่ดำเนินการขุดเจาะน้ำลึกในอ่าวเม็กซิโก ต้องมีการเข้าถึงเทคโนโลยีบรรจุโดม - หลักโดมที่สามารถวางระเบิดในช่วงที่ดีที่จะมีน้ำมันพุ่ง อย่างน้อยสองพอร์ตในอ่าวเม็กซิโกในขณะนี้จัดเก็บโดมบรรจุที่สามารถใช้ในกรณีฉุกเฉิน. ในขณะที่อุตสาหกรรมน้ำมันมักจะตรงข้ามกับกฎระเบียบของมันได้ตามบางส่วนของคำแนะนำที่ทำโดยแผงประธานาธิบดี บริษัท น้ำมันขนาดใหญ่ที่สร้างขึ้นและได้รับการสนับสนุนศูนย์ความปลอดภัยด้านต่างประเทศ, สถาบันวัตถุประสงค์เพื่อส่งเสริมและเผยแพร่การปฏิบัติที่ดีที่สุดในการขุดเจาะ. "บันทึกความปลอดภัยโดยรวมของอุตสาหกรรมมีความแข็งแกร่งก่อนที่จะ Macondo และประธานร่วมของประธานาธิบดีโอบามาของคณะกรรมการการรั่วไหลของชาติถูกต้องอย่างแน่นอน เมื่อพวกเขากล่าวว่าขุดเจาะนอกชายฝั่งตอนนี้ปลอดภัยมากยิ่งขึ้น "กล่าวว่าแจ็ค N. เจอราร์ดประธานของสถาบันปิโตรเลียมอเมริกันซึ่งล็อบบี้สำหรับอุตสาหกรรมน้ำมัน "เราจะยังคงที่จะสร้างความสำเร็จเหล่านี้เพราะเป้าหมายของเราคือศูนย์อุบัติเหตุและการรั่วไหลเป็นศูนย์."

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

วอชิงตัน - โอบามาบริหารวางแผนที่จะเพิ่มสาขาใหม่ระเบียบในการขุดเจาะน้ำมันและก๊าซนอกชายฝั่งพยายามเพื่อป้องกันไม่ให้ชนิดของระเบิดที่ทำให้เกิดภัยพิบัติ BP น้ำมันรั่วไหลในอ่าวเม็กซิโก เจ้าหน้าที่ธุรการบอกว่าวันศุกร์

ประกาศของกรมมหาดไทยระเบียบซึ่งจะทำให้เร็ว วันจันทร์คือตั้งเวลาให้ตรงกับวันครบรอบ 5 ปีของภัยพิบัติ ซึ่งฆ่าคน 11 คน และส่งล้านบาร์เรลของน้ำมันพ่นเข้าไปในอ่าว กฎระเบียบที่ถูกแนะนำโดยการบริหารของโอบามาคือการขั้นตอนในการเปิดพื้นที่ใหม่ กว้างใหญ่ น้ำของรัฐบาลกลางออกจากแอตแลนติกตะวันออกเฉียงใต้ชายฝั่งขุดเจาะ , การตัดสินใจที่ได้ทำให้โกรธอนุรักษ์ .

กฎที่คาดว่าจะกระชับความต้องการความปลอดภัยของยาป้องกัน blowout , อุตสาหกรรมมาตรฐานอุปกรณ์ที่เป็นบรรทัดสุดท้ายของการป้องกันที่จะหยุดระเบิดในน้ำมันและก๊าซใต้ทะเล เวลส์ การระเบิดของขอบฟ้า deepwater ขุดเจาะน้ำมันบน 20 เมษายน 2553ที่เกิดขึ้นในตอนที่การโก่งของส่วนของท่อเจาะนำไปสู่ความผิดปกติของคาดคะเนพลาดปลอดภัยเครื่องป้องกันการพลุ่งใน BP ก็เรียกมาคอนโด

มันจะเป็นที่สามที่ใหญ่ที่สุด และใหม่เจาะอุปกรณ์ระเบียบที่วางไว้ โดยการบริหารของโอบามาในการตอบสนองต่อภัยพิบัติ ใน 2010 , กรมมหาดไทยประกาศกฎระเบียบใหม่เกี่ยวกับการขุดเจาะด้วยปลอก และในปี 2012 นี้มันประกาศกฎระเบียบใหม่เกี่ยวกับการประสานของ เวลส์

กฎระเบียบล่าสุด เป็นผลมาจากหลายปีของการศึกษา จะถูกเรียกเก็บในอุปกรณ์เจาะนอกชายฝั่งทั้งหมดในอนาคต และจะถูกใช้โดยการบริหารเพื่อให้กรณีว่า มันสามารถป้องกันการเกิดภัยพิบัติ BP เหมือนเช่นการสำรวจน้ำมัน ขยายในแอตแลนติกกรมมหาดไทยยังทบทวนข้อเสนอจากรอยัลดัตช์เชลล์เพื่อเจาะใน Chukchi ทะเลอาร์คติก , นอกชายฝั่งของอลาสก้า

" เรากำลังมาห้าปีและเราได้ทำงานอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อย ในส่วนการควบคุม ตั้งแต่เกิดเหตุ กล่าวว่า แอลลิสัน แอนเดอร์สัน รองผู้อำนวยการหมั้นยุทธศาสตร์ในการตกแต่งภายใน แผนกของสำนักความปลอดภัยและการบังคับใช้กฎหมายด้านสิ่งแวดล้อม" เราได้เพิ่มลงในการสร้างวัฒนธรรมความปลอดภัย "

แต่สิ่งแวดล้อมยังคงสูงสงสัย

" การตรวจสอบการออกแบบ , การดำเนินงานและการบำรุงรักษาของเครื่องป้องกันการพลุ่งเป็นดีที่สุดอาจจะขวาง ไม่ต้องถามเลย " คณบดีบ๊อบ โฆษกสภาป้องกันทรัพยากรธรรมชาติ และผู้เขียนของหนังสือ " ในน้ำลึก" การสอบสวนสาเหตุของหก " อุตสาหกรรมและรัฐบาลมีมาตรการที่ผ่านมาห้าปีเพื่อลดบางส่วนของความเสี่ยงที่เป็นปฏิบัติการอันตรายอย่างโดยเนื้อแท้ในทะเล นั่นเป็นหนทางไกลจากว่ามันปลอดภัย และสิ่งสุดท้ายที่เราต้องการคือการเปิดเผยหรืออาร์กติกมหาสมุทรแอตแลนติกน้ำสไตล์ BP blowout "

นักสิ่งแวดล้อมยังกล่าวว่าแผงได้รับการแต่งตั้งโดยประธานาธิบดีโอบามาเพื่อตรวจสอบการรั่วไหลได้ข้อสรุปว่าสาเหตุที่หัวหน้าของภัยพิบัติ ซึ่งออกจากชายฝั่งอ่าวไทยแช่ในน้ำมันดินสีดำ ไม่ใช่เครื่องป้องกันการพลุ่งแต่ความล้มเหลวของระบบในวงกว้าง โดย บริษัท ที่เกี่ยวข้องในการขุดเจาะบ่อน้ำ และรัฐบาลมอบหมายให้ตำรวจดูแลพวกเขา .

อ่านต่อหลัก storycontinue อ่านหลัก storycontinue อ่านเนื้อเรื่องหลัก
5 ปีหลังจากหก จำนวนอุบัติเหตุ และการบาดเจ็บต่อน้ำมันที่ผลิตได้เพิ่มขึ้น จากสถิติของกรมมหาดไทย ระหว่างปี 2009 และ 2014 โดยน้ำมันและก๊าซผลิตจำนวนบ่อลดลงประมาณ 20 เปอร์เซ็นต์อุบัติเหตุและเหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับการและการขุดเจาะในอ่าวเม็กซิโกลดลง 14 เปอร์เซ็นต์ แต่ในช่วงนั้น เกิดอุบัติเหตุและการบาดเจ็บต่อการผลิตเพิ่มขึ้นจากประมาณร้อยละ 7

รายงานปีล่าสุด โดยคณะกรรมการความปลอดภัยทางเคมีพบว่าตัดเครื่องป้องกันการพลุ่งบอดรัม ฉุกเฉิน อุปกรณ์ไฮดรอลิกที่มีสองใบมีดตัด ,เจาะท่อส่งน้ำมันและก๊าซพุ่งไปยังพื้นผิว ผลการศึกษาพบว่า เจาะท่อมี buckled ภายใต้ความกดดันมหาศาลของน้ำมันและก๊าซที่เพิ่มขึ้นจากจากระเบิดครั้งแรก

รายงานเตือนว่าอีกหายนะน้ำมันแล้วระเบิดจะเกิดขึ้นแม้จะมีการปรับปรุงกฎระเบียบในสี่ปีนับตั้งแต่ BP ดี

เกิดการระเบิด" ระเบียบใหม่เป็นสำคัญ " กล่าว William K . Reilly , co ประธานของประธานาธิบดีแผงที่ตรวจสอบการรั่วไหล และผู้บริหารของหน่วยงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมภายใต้ประธานาธิบดีจอร์จบุช " สัญญาณจากฝ่ายที่เป็นเข้าของแต่ละระบบเป็นสิ่งที่สำคัญมากกว่า ใช้เครื่องป้องกันการพลุ่งเป็นคูยาป้องกันล่าสุดมันทำงานดึกเกินไปมาคอนโด . ถ้าคุณได้รับไปยังจุดที่มันทั้งหมดที่คุณได้รับ มันน่าจะดีกว่า แต่ระบบที่เราระบุ - ความสนใจการจัดการกระบวนการออกแบบ , ยึดมั่นในระบบเหล่านั้นจริงๆที่สำคัญก่อนที่คุณจะได้รับไปยังจุดที่คุณมีเหตุฉุกเฉิน "

นายไรลีย์ตำหนิสภาบางส่วนของระบบอย่างต่อเนื่องปัญหา