The aim of this study is to investi

The aim of this study is to investigate the algae production technologies such as open, closed and hybrid systems, production costs, and algal energy conversions. Liquid biofuels are alternative fuels promoted with potential to reduce dependence on fossil fuel imports. Biofuels production costs can vary widely by feedstock, conversion process, scale of production and region. Algae will become the most important biofuel source in the near future. Microalgae appear to be the only source of renewable biodiesel that is capable of meeting the global demand for transport fuels. Microalgae can be converted to bio-oil, bioethanol, bio-hydrogen and bimethane via thermochemical and biochemical methods. Microalgae are theoretically very promising source of biodiesel.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

จุดมุ่งหมายของการศึกษานี้คือการ ตรวจสอบเทคโนโลยีการผลิตสาหร่ายเช่นเปิด ปิด และระบบไฮบริด ต้นทุนการผลิต และแปลงพลังงาน algal เชื้อเพลิงชีวภาพของเหลวเป็นเชื้อเพลิงทดแทนที่ มีศักยภาพที่จะลดการพึ่งพาการนำเข้าเชื้อเพลิงฟอสซิลการส่งเสริม ต้นทุนการผลิตเชื้อเพลิงชีวภาพสามารถแตกต่างกันตามขนาดของการผลิตและภูมิภาค วัตถุดิบ กระบวนการแปลง สาหร่ายจะเป็น แหล่งเชื้อเพลิงชีวภาพสำคัญในอนาคตอันใกล้ Microalgae ปรากฏ เป็นแหล่งที่มาเฉพาะของไบโอดีเซลทดแทนที่มีความสามารถในการประชุมความต้องการทั่วโลกสำหรับการขนส่งเชื้อเพลิง สามารถแปลง Microalgae น้ำมันชีวภาพ bioethanol ชีวภาพไฮโดรเจน และ bimethane ผ่านวิธี thermochemical และชีวเคมี Microalgae มีแนวโน้มมากครั้งแรกราคาแหล่งที่มาของไบโอดีเซล

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

วัตถุประสงค์ของการศึกษานี้คือการตรวจสอบเทคโนโลยีการผลิตสาหร่ายเช่นเปิดปิดและไฮบริดระบบต้นทุนการผลิตและการแปลงพลังงานสาหร่าย เชื้อเพลิงชีวภาพเหลวเป็นเชื้อเพลิงทางเลือกที่มีศักยภาพในการส่งเสริมการลงทุนเพื่อลดการพึ่งพาการนำเข้าเชื้อเพลิงฟอสซิล ค่าใช้จ่ายในการผลิตเชื้อเพลิงชีวภาพจะแตกต่างกันอย่างกว้างขวางจากวัตถ​​ุดิบขั้นตอนการแปลง, ขนาดของการผลิตและภูมิภาค สาหร่ายจะกลายเป็นแหล่งที่มาของเชื้อเพลิงชีวภาพที่สำคัญที่สุดในอนาคตอันใกล้ สาหร่ายดูเหมือนจะเป็นแหล่งเดียวของไบโอดีเซลทดแทนที่มีความสามารถของการประชุมความต้องการทั่วโลกสำหรับการขนส่งเชื้อเพลิง สาหร่ายสามารถแปลงเป็นไบโอน้ำมันเอทานอลไบโอไฮโดรเจนและ bimethane ผ่านทางวิธีการทางความร้อนและทางชีวเคมี สาหร่ายเป็นทฤษฎีที่มามีแนวโน้มมากของไบโอดีเซล

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การศึกษาครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาเทคโนโลยีการผลิตสาหร่าย เช่น เปิด ปิด และระบบไฮบริด , ต้นทุนการผลิต , และการแปลงพลังงานสาหร่าย . เชื้อเพลิงชีวภาพเหลวเป็นเชื้อเพลิงทดแทนการส่งเสริมให้มีศักยภาพ เพื่อลดการพึ่งพาน้ำมันนำเข้า ทำต้นทุนการผลิตสามารถแตกต่างกันอย่างกว้างขวาง โดยวัตถุดิบ กระบวนการการเปลี่ยนแปลง ขนาดของการผลิตและภาคสาหร่ายจะกลายมาเป็นแหล่งเชื้อเพลิงที่สำคัญที่สุดในอนาคต สาหร่ายขนาดเล็กที่ปรากฏเป็นเพียงแหล่งที่มาของพลังงานทดแทนไบโอดีเซลที่มีความสามารถของการประชุมความต้องการทั่วโลกสำหรับเชื้อเพลิงการขนส่ง สาหร่ายขนาดเล็กที่สามารถแปลงเป็น น้ำมัน เอทานอล ไบโอ ไบโอไฮโดรเจนและ bimethane ทางเคมีความร้อน และวิธีการทางชีวเคมี สาหร่ายขนาดเล็กเป็นทฤษฎีความเป็นไปได้มากแหล่งที่มาของไบโอดีเซล