Rorah seam. The mine produces about

Rorah seam. The mine produces about 600,000 tons of coal annually at an average
stripping ratio of 17:1. The overburden is made up of grey, well-laminated, non-marine
shales, overlain with up to 40 feet of glacial outwash clays and sand channels. The
overburden is fragmented through blasting prior to removal. Overburden removal is
mainly by carry dozers. However, the final overburden is removed by a Hitachi EX1900
hydraulic shovel (14.4 yd3 dipper) and 150-ton, rigid frame, haul trucks. Both the shovel
and trucks have on-board data logging systems that were used to collect data on engine
load factor and fuel consumption, respectively.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Rorah ตะเข็บ เหมืองถ่านหินที่มีค่าเฉลี่ยเป็นรายปีประมาณ 600000 ตันที่ก่อให้เกิดปอกอัตราส่วน 17:1 Overburden ที่ขึ้นเป็นสีเทา ลามิเนตดี -มารีshales, overlain มีถึง 40 ฟุต clays outwash น้ำแข็งและทรายช่อง ที่คือการแยกส่วน overburden ผ่านระเบิดก่อนเอา กำจัด overburdenโดยการยก dozers อย่างไรก็ตาม overburden สุดท้ายจะถูกเอาออก โดย EX1900 ฮิตาชิพลั่วไฮดรอลิก (14.4 yd3 dipper) และ 150 ตัน แข็ง กรอบรถบรรทุกลาก ทั้งพลั่วและรถบรรทุกมีระบบบันทึกข้อมูลบนกระดานที่ใช้ในการรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับเครื่องยนต์โหลดการใช้ปัจจัยและน้ำมันเชื้อเพลิง ตามลำดับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ตะเข็บ Rorah เหมืองผลิตประมาณ 600,000
ตันของถ่านหินเป็นประจำทุกปีเฉลี่ยอัตราการปอก17: 1 เปิดหน้าดินถูกสร้างขึ้นจากสีเทาดีลามิเนต, ที่ไม่ใช่ทะเล
shales ทับที่มีถึง 40 ฟุตของดินเหนียว outwash น้ำแข็งและช่องทราย
เปิดหน้าดินมีการแยกส่วนผ่านการระเบิดก่อนที่จะกำจัด
การกำจัดดินเป็นส่วนใหญ่โดยรถที่นำติดตัว อย่างไรก็ตามการเปิดหน้าดินสุดท้ายจะถูกลบออกโดย บริษัท ฮิตาชิ EX1900
ขุดไฮโดรลิค (14.4 yd3 กระบวย) และ 150 ตันกรอบแข็ง, รถบรรทุกลาก ทั้งพลั่วและรถบรรทุกมีบนกระดานระบบบันทึกข้อมูลที่ใช้ในการรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับเครื่องยนต์ปัจจัยโหลดและการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงตามลำดับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

rorah ตะเข็บ เหมือง ผลิตประมาณ 600000 ตันของถ่านหินต่อปีเฉลี่ย
ปอกเท่ากับ 17 : 01 . ที่กั้นขึ้นเป็นสีเทา คือลามิเนตที่ไม่ใช่ทะเลที่เชลส์
ถึง 40 ฟุต outwash ธารน้ำแข็งและช่องทางของดินเหนียวทราย
กั้น fragmented ผ่านการระเบิดก่อนที่จะกำจัด เอาแร่คือ
โดยส่วนใหญ่พก dozers . อย่างไรก็ตามที่กั้นสุดท้ายออก โดยบริษัท ฮิตาชิ ex1900
ไฮดรอลิกพลั่ว ( 14.4 yd3 ดาวไถ ) และ 150 ตัน กรอบแข็ง รถบรรทุกลาก . ทั้งพลั่ว
และรถบรรทุกมีการบันทึกข้อมูลบนระบบที่ใช้ในการรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับปัจจัยภาระเครื่องยนต์
และการบริโภคเชื้อเพลิง ตามลำดับ