Logistic cost structure between yea

Logistic cost structure between years 2007-2010 does not change much. The largest amount of
cost is accounted by transportation; approximately 47.2 percent (776.4 billion baht) of logistic
cost where inventory cost was approximately 44.0 percent (722.5 billion baht) and administration
cost was 8.8 percent (145.1 billion Baht) of the total logistics cost (NESDB, 2011)

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โครงสร้างต้นทุนโลจิสติกระหว่างปี 2007-2010 ไม่เปลี่ยนมาก ยอดเงินที่ใหญ่ที่สุดของ มีการลงบัญชีต้นทุน ด้วยการขนส่ง ประมาณ 47.2 เปอร์เซ็นต์ (776.4 พันล้านบาทของโลจิสติก ต้นทุนที่ต้นทุนถูกประมาณ 44.0 เปอร์เซ็นต์ (722.5 ล้านบาท) และการจัดการ ต้นทุนร้อยละ 8.8 (145.1 ล้านบาท) ของต้นทุนโลจิสติกส์รวม (สศช. 2011)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

โครงสร้างต้นทุนโลจิสติกระหว่างปี 2007-2010 ไม่เปลี่ยนแปลงมาก จำนวนเงินที่ใหญ่ที่สุดของ
ค่าใช้จ่ายเป็นเงินโดยการขนส่ง ประมาณร้อยละ 47.2 (776,400,000,000 บาท) ของโลจิสติก
ค่าใช้จ่ายค่าใช้จ่ายในสินค้าคงคลังที่อยู่ที่ประมาณร้อยละ 44.0 (722,500,000,000 บาท) และการบริหาร
ค่าใช้จ่ายอยู่ที่ร้อยละ 8.8 (145,100,000,000 บาท) ค่าใช้จ่ายโลจิสติกรวม (สศช 2011)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ค่าใช้จ่ายโลจิสติกโครงสร้างระหว่างปี 2550-2553 ไม่ได้เปลี่ยนแปลงมากนัก จำนวนเงินที่ใหญ่ที่สุดของต้นทุนคิดเป็น
โดยการขนส่ง ประมาณ 200 เปอร์เซ็นต์ ( 776.4 พันล้านบาท ) ของโลจิสติก
ต้นทุนซึ่งต้นทุนสินค้าคงคลังประมาณร้อยละ 44.0 ( 722.5 พันล้านบาท ) และต้นทุนการบริหาร
เป็น 8.8 เปอร์เซ็นต์ ( 145.1 พันล้านบาท ) ของต้นทุนโลจิสติกส์ทั้งหมด ( สศช. , 2553 )