Nowadays, biodiesel is an alternati

Nowadays, biodiesel is an alternative fuel to replace the existing petroleum-based diesel. The advantages of biodiesel are good combustion efficiency, high-lubricity, biodegradability and low toxicity. Biodiesel can be an alternate fuel to be used for running diesel engines. This paper is to present a comprehensive review on the past efforts to enhance and commercially improve the transesterification by using homogeneous base catalyst, e.g. sodium hydroxide or potassium hydroxide. By introducing heterogeneous base catalyst such as calcium oxide which was made from waste material such as chicken eggshell, quail eggshell and ostrich eggshell it may cater the excessive washing problem to remove the excessive reactants and glycerol. It is also an environment friendly way of recycling the waste eggshells; nevertheless, the NOx emission remains high – around 5–10% more than conventional diesel fuel. Thus, subsequently, this paper also discusses emulsification of biodiesel with water to investigate its influence on the overall diesel engine performance which includes a comparison study of gas emission from pure biodiesel, diesel and emulsion of biodiesel and water. Compared with conventional biodiesel, some of the notable advantages from this water emulsified biodiesel are the emission reduction of NOx, particular matter, unburned hydrocarbon and carbon monoxide.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ปัจจุบัน ไบโอดีเซลคือการเชื้อเพลิงอื่นแทนน้ำมันดีเซลจากปิโตรเลียมที่มีอยู่ ข้อดีของไบโอดีเซลมีประสิทธิภาพในการเผาไหม้ดี หล่อ ลื่นสูง biodegradability และความเป็นพิษต่ำ ไบโอดีเซลสามารถเป็นเชื้อเพลิงสำรองที่จะใช้สำหรับการทำงานเครื่องยนต์ดีเซล เอกสารนี้จะแสดงความเห็นที่ครอบคลุมในความพยายามที่ผ่านมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ และปรับปรุงการเพิ่มในเชิงพาณิชย์ โดยใช้เหมือนฐาน catalyst เช่นโซเดียมไฮดรอกไซด์หรือโพแทสเซียมไฮดรอกไซด์ โดยการแนะนำเศษฐานแตกต่างกันเช่นปูนซึ่งทำจากวัสดุเช่นเปลือกไข่ไก่ที่เสีย กระทาเปลือกไข่และนกกระจอกเทศเปลือกไข่นั้นอาจตอบสนองปัญหาซักผ้ามากเกินไปจะเอา reactants มากเกินไปและกลีเซอร มันเป็นวิธีเป็นมิตรสิ่งแวดล้อมของ eggshells เสีย การรีไซเคิล อย่างไรก็ตาม มลพิษโรงแรมน็อกซ์ยังคงสูง – ประมาณ 5 – 10% น้ำมันดีเซลมากกว่าปกติ ดังนั้น ในเวลาต่อมา กระดาษนี้ยังกล่าวถึง emulsification ปริมาณของไบโอดีเซลด้วยน้ำเพื่อตรวจสอบอิทธิพลของประสิทธิภาพเครื่องยนต์ดีเซลโดยรวมซึ่งรวมถึงการศึกษาเปรียบเทียบมลพิษก๊าซไบโอดีเซลบริสุทธิ์ ดีเซล และอิมัลชันของไบโอดีเซลและน้ำ เปรียบเทียบกับไบโอดีเซลทั่วไป ประโยชน์โดดจากไบโอดีเซลน้ำ emulsified นี้ได้ลดมลพิษโรงแรมน็อกซ์ เฉพาะเรื่อง ไฮโดรคาร์บอนที่เผาไหม้ และคาร์บอนมอนอกไซด์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ปัจจุบันไบโอดีเซลเป็นเชื้อเพลิงทางเลือกเพื่อทดแทนดีเซลจากปิโตรเลียมที่มีอยู่ ข้อดีของการผลิตไบโอดีเซลที่มีประสิทธิภาพการเผาไหม้ที่ดีสูงหล่อลื่นย่อยสลายทางชีวภาพและความเป็นพิษต่ำ ไบโอดีเซลสามารถใช้เป็นเชื้อเพลิงทางเลือกที่จะใช้สำหรับการเรียกใช้เครื่องยนต์ดีเซล บทความนี้จะนำเสนอเป็นทานที่ครอบคลุมเกี่ยวกับความพยายามที่ผ่านมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและปรับปรุงในเชิงพาณิชย์ transesterification โดยใช้ตัวเร่งปฏิกิริยาที่ฐานเป็นเนื้อเดียวกันเช่นโซเดียมไฮดรอกไซโพแทสเซียมไฮดรอกไซหรือ โดยการแนะนำตัวเร่งปฏิกิริยาที่ฐานที่แตกต่างกันเช่นแคลเซียมออกไซด์ซึ่งทำจากวัสดุของเสียเช่นเปลือกไข่ไก่เปลือกไข่นกกระทาและนกกระจอกเทศเปลือกไข่ก็อาจตอบสนองปัญหาซักผ้ามากเกินไปที่จะเอาสารตั้งต้นมากเกินไปและกลีเซอรอล นอกจากนี้ยังเป็นวิธีที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมของการรีไซเคิลขยะเปลือก; แต่การปล่อย NOx ยังคงสูง - รอบ 5-10% สูงกว่าน้ำมันดีเซลทั่วไป ดังนั้นต่อมาบทความนี้ยังกล่าวถึง emulsification ไบโอดีเซลด้วยน้ำเพื่อตรวจสอบอิทธิพลที่มีต่อประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซลโดยรวมซึ่งรวมถึงการศึกษาเปรียบเทียบการปล่อยก๊าซจากไบโอดีเซลบริสุทธิ์ดีเซลและไบโอดีเซลอิมัลชันและน้ำ เมื่อเทียบกับไบโอดีเซลธรรมดาบางส่วนของข้อได้เปรียบที่โดดเด่นจากน้ำนี้เป็นไบโอดีเซล emulsified ลดการปล่อยก๊าซของ NOx ไม่ว่าโดยเฉพาะอย่างยิ่งสารไฮโดรคาร์บอนเผาไหม้และก๊าซคาร์บอนมอนออกไซด์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ปัจจุบันไบโอดีเซลเป็นเชื้อเพลิงทางเลือกเพื่อแทนที่ปิโตรเลียมดีเซลตาม ข้อดีของไบโอดีเซลประสิทธิภาพการเผาไหม้ที่ดี ความลื่นสูง ย่อยสลายทางชีวภาพและความเป็นพิษต่ำ ไบโอดีเซลเป็นเชื้อเพลิงทางเลือกที่จะใช้สำหรับการทำงาน เครื่องยนต์ดีเซลบทความนี้จะนำเสนอความคิดเห็นที่ครอบคลุมในความพยายามที่ผ่านมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ และเพิ่มการปรับปรุงกระบวนการทรานส์เอสเทอริฟิเคชั่น โดยใช้ตัวเร่งปฏิกิริยาเบสเป็นเนื้อเดียวกัน เช่น โซเดียมไฮดรอกไซด์หรือโพแทสเซียมไฮดรอกไซด์ โดยตัวเร่งปฏิกิริยาวิวิธพันธ์การฐาน เช่น แคลเซียมออกไซด์ ซึ่งทำมาจากขยะวัสดุเช่นเปลือกไข่ไก่เปลือกไข่นกกระจอกเทศ เปลือกไข่นกกระทาและอาจตอบสนองมากเกินไปปัญหาการซักผ้าเพื่อเอาก๊าซมากเกินไปและกลีเซอรอล . มันเป็นสภาพแวดล้อมที่เป็นมิตรของขยะรีไซเคิลเปลือกไข่ ; อย่างไรก็ตาม , ปริมาณการเกิด NOx จะสูงประมาณ 5 - 10 % และมากกว่าดีเซลธรรมดา ดังนั้น ภายหลังบทความนี้ยังกล่าวถึง emulsification ของไบโอดีเซลกับน้ำเพื่อศึกษาอิทธิพลของเครื่องยนต์ดีเซลสมรรถนะโดยรวม ซึ่งรวมถึง การเปรียบเทียบการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากเพียวไบโอดีเซล ดีเซลและชนิดของไบโอดีเซลและน้ำ เมื่อเทียบกับไบโอดีเซลทั่วไป บางส่วนของข้อดีที่เด่นออกมาจากน้ำที่ใช้ไบโอดีเซลเป็นมลพิษ NOx ลดลง ,โดยเฉพาะเรื่อง และไฮโดรคาร์บอนที่เผาไหม้ก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์