oncrete consists of four ingredients-sand and crushed rock aggregate, water and Portland cement. These must be mixed in the proper proportions to yield strong concrete. Aggregate is perhaps the most important of the materials in the concrete because it makes up as much as three quarters of the Dam's mass. The aggregate must be clean and free of clays, salts and organic matter. A source of aggregate near the Dam was needed so that it would not have to be transported too far.
Bureau of Reclamation prospecting parties searched the desert around Black Canyon for months, looking for a good supply of aggregate. Eventually, an alluvial lens just over six miles upstream on the Arizona side of the river was chosen as the source. Here, floodwaters had been depositing stones for millions of years. Some of the rounded stones were as much as 12" in diameter and had been washed down from as far away as the Grand Canyon. The deposit covered more than 100 acres thirty to thirty-five feet deep.
A dragline was used to excavate the aggregate and load it into rail cars. The cars hauled the aggregate to a screening and washing plant on the Nevada side of the river at Hemenway Wash.
At the screening plant, four screening towers separated the aggregate into different sizes; fine, intermediate and coarse gravels, and cobbles 3-9" in diameter. Anything over 9" was run through a crusher and screened again. The separated gravel and cobbles were carried to the mixing plants by train.
Photo of one of the concrete batch plants.The initial concrete required for the dam was mixed in a river-level mixing plant which was located approximately 3/4 of a mile upriver from the dam site This plant provided the concrete for the linings in the diversion tunnels and for the lower levels of the dam. It went into operation on March 3, 1932. The concrete was loaded into buckets which were transported to the site initially by truck. Eventually, the concrete buckets were transported by electric trains. For the first year of operation, nearly all of the concrete produced at this plant, almost 400,000 cu .yd., went into the linings of the diversion tunnels.
In the tunnels, the concrete buckets were moved by a gantry crane which ran on rails from one end of the tunnel to the other.
Photo. Puddlers compacting concrete.The first concrete was placed into the dam on June 6, 1933. The concrete was placed in the dam using 4 and 8 cu .yd. bottom dump buckets. These buckets were lifted from the cars and lowered into place by overhead cable ways. There were a total of nine of these cable ways used to place the concrete. Five of the cable ways were connected to moveable towers, which allowed them to be repositioned to work on different parts of the dam when necessary.
As the dam rose in height, a new concrete mixing plant was constructed on the canyon rim. Completely automated, the hi-mix plant measured ingredients, mixed and dispensed the concrete. It was capable of producing 24 cu .yd. of concrete every three and a half minutes. The hi-mix plant was used to produce all of the concrete placed in the dam above the 992 foot level.
One of the problems was that in order to produce the strength concrete required, a very dry mix had to be used. There was very little time available to move the concrete from the mixing plant to the dam. If too much time was taken, the concrete would take its initial set still in the dump buckets and would have to be chipped out by hand. For this reason, the men who operated the cranes which moved the buckets into place were some of the highest paid workmen on the project, earning $1.25 per hour. As each bucket was dumped, seven puddlers used shovels and rubber-booted feet to distribute the concrete throughout the form and pneumatic vibrators to ensure there were no voids.
Photo. View of dam under construction.As the dam began to rise to fill the canyon, it grew in fits and starts. Rather than being a single block of concrete, the dam was built as a series of individual columns. Trapezoidal in shape, the columns rose in five foot lifts. The reason that the dam was built in this fashion was to allow the tremendous heat produced by the curing concrete to dissipate. Bureau of Reclamation engineers calculated that if the dam were built in a single continuous pour, the concrete would have gotten so hot that it would have taken 125 years for the concrete to cool to ambient temperatures. The resulting stresses would have caused the dam to crack and crumble away.
It was not enough to place small quantities of concrete in individual columns. Each form also contained cooling coils of 1" thin-walled steel pipe. When the concrete was first poured, river water was circulated through these pipes. Once the concrete had received a first initial cooling, chilled water from a refrigeration plant on the lower cofferdam was circulated through the coils to finish the cooling. As each block was cooled, the pipes of the cooling coils were cut off and pressure grouted at 300 pounds per square inch by pneumatic grout guns.
To prevent the hairline fissures between the blocks from weakening the dam, the upstream and downstream faces of each block were formed with vertical interlocking grooves; the faces turned toward the canyon walls with horizontal vertical grooves. When the concrete had cooled, grout was forced into these joints, bonding the entire structure into a monolithic whole.
Hoover Dam was the first man-made structure to exceed the masonry mass of the Great Pyramid of Giza. The dam contains enough concrete to pave a strip 16 feet wide and 8 inches thick from San Francisco to New York City. More than 5 million barrels of Portland cement and 4.5 million cubic yards of aggregate went into the dam. If all of the materials used in the dam were loaded onto a single train, as the engine entered the switch yards in Boulder City, the caboose would just be leaving Kansas City, MO. If the heat produced by the curing concrete could have been concentrated in a baking oven, it would have been sufficient to bake 500,000 loaves of bread per day for three years.
oncrete ประกอบด้วยสี่ส่วนผสมทรายและหินบดรวมกันของน้ำและปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ เหล่านี้จะต้องได้รับการผสมในสัดส่วนที่เหมาะสมเพื่อให้ได้คอนกรีตที่แข็งแกร่ง รวมอาจจะเป็นสิ่งที่สำคัญที่สุดของวัสดุในคอนกรีตเพราะมันทำให้ขึ้นมากที่สุดเท่าที่สามในสี่ของมวลของเขื่อน รวมต้องสะอาดและปราศจากดิน, เกลือและสารอินทรีย์ แหล่งที่มาของการรวมใกล้เขื่อนเป็นสิ่งที่จำเป็นเพื่อที่มันจะได้ไม่ต้องถูกส่งตัวไกลเกินไป. สำนักกิจการที่แร่บุกเบิกสืบค้นทะเลทรายรอบล็คแคนยอนสำหรับเดือนมองหาอุปทานที่ดีของการรวม ในที่สุดเลนส์ลุ่มน้ำแค่หกไมล์ต้นน้ำบนฝั่งของแม่น้ำอาริโซน่าได้รับเลือกให้เป็นแหล่งที่มา ที่นี่น้ำท่วมได้รับการฝากหินล้านปี บางส่วนของหินกลมมนได้มากที่สุดเท่าที่ 12 "ในเส้นผ่าศูนย์กลางและได้รับการล้างลงจากที่ไกล ๆ เช่นแกรนแคนยอน. เงินฝากครอบคลุมมากกว่า 100 เอเคอร์ 30-35 ฟุตลึก. Dragline ถูกใช้ในการขุดรวม และโหลดลงรถรางรถลากรวมเพื่อการตรวจคัดกรองและซักผ้าโรงงานในด้านเนวาดาของแม่น้ำที่ Hemenway ล้าง.. ที่โรงงานคัดกรอง, สี่เสาคัดกรองแยกออกรวมในขนาดที่แตกต่างกันปรับกรวดกลางและหยาบ และหินกรวด 3-9 "ในเส้นผ่าศูนย์กลาง อะไรมากกว่า 9 "ถูกเรียกใช้ผ่านการบดและคัดกรองอีกครั้ง. ลูกรังแยกจากกันและหินได้ดำเนินการผสมโดยรถไฟ. ภาพของหนึ่งในชุด plants.The คอนกรีตคอนกรีตเริ่มต้นที่จำเป็นสำหรับการสร้างเขื่อนได้รับการผสมในแม่น้ำระดับ พืชผสมซึ่งตั้งอยู่ประมาณ 3/4 ของไมล์ต้นน้ำจากเว็บไซต์เขื่อนโรงงานแห่งนี้ให้เป็นรูปธรรมสำหรับวัสดุบุผิวในอุโมงค์ผันและระดับล่างของเขื่อน. มันไปในการดำเนินงานในวันที่ 3 มีนาคม 1932 ที่เป็นรูปธรรม ถูกโหลดลงในถังที่มีการเคลื่อนย้ายไปยังเว็บไซต์แรกโดยรถบรรทุก. ในที่สุดถังคอนกรีตถูกส่งโดยรถไฟไฟฟ้า. สำหรับปีแรกของการทำงานเกือบทั้งหมดของคอนกรีตที่ผลิตที่โรงงานนี้เกือบ 400,000 ลูกบาศ์ก .yd. ไป เป็นวัสดุบุผิวของอุโมงค์ผัน. ในอุโมงค์, ถังคอนกรีตถูกย้ายโดยปั้นจั่นที่วิ่งบนรางจากปลายด้านหนึ่งของอุโมงค์ที่อื่น ๆ . รูปภาพ. Puddlers กระชับคอนกรีต concrete.The แรกที่ถูกวางลงในเขื่อนบน วันที่ 6 มิถุนายน 1933 คอนกรีตถูกวางไว้ในเขื่อนโดยใช้ 4 และ 8 ลูกบาศ์ก .yd ถังการถ่ายโอนข้อมูลด้านล่าง ถังเหล่านี้ถูกยกขึ้นจากรถยนต์และหย่อนลงไปในสถานที่โดยวิธีสายค่าใช้จ่าย มีทั้งหมดเก้าวิธีสายเหล่านี้ใช้ในการวางคอนกรีตได้ ห้าวิธีที่สายเคเบิลเชื่อมต่อกับอาคารที่เคลื่อนย้ายได้ซึ่งได้รับอนุญาตให้มีการปรับเปลี่ยนการทำงานในส่วนต่างๆของเขื่อนเมื่อมีความจำเป็น. ในฐานะที่เป็นเขื่อนเพิ่มขึ้นในความสูง, โรงงานผสมคอนกรีตใหม่ถูกสร้างขึ้นบนขอบหุบเขา อัตโนมัติที่สมบูรณ์พืชไฮผสมวัดส่วนผสมผสมและจ่ายคอนกรีต มันเป็นความสามารถในการผลิต 24 ลูกบาศ์ก .yd ของคอนกรีตทุกสามนาทีครึ่ง โรงงานไฮผสมถูกนำมาใช้ในการผลิตทุกของคอนกรีตที่วางอยู่ในเขื่อนเหนือระดับ 992 ฟุต. หนึ่งในปัญหาก็คือว่าเพื่อผลิตคอนกรีตกำลังที่จำเป็นผสมแห้งมากก็จะถูกนำมาใช้ มีเวลาน้อยมากพร้อมที่จะย้ายจากโรงงานคอนกรีตผสมเขื่อน ถ้ามีเวลามากเกินไปถูกนำ, คอนกรีตจะใช้ชุดแรกยังคงอยู่ในถังการถ่ายโอนข้อมูลและจะต้องมีการบิ่นออกด้วยมือ ด้วยเหตุนี้คนที่ดำเนินการรถเครนซึ่งย้ายถังเข้าไปในสถานที่บางส่วนของคนงานที่จ่ายสูงสุดในโครงการรายได้ $ 1.25 ต่อชั่วโมง ในฐานะที่เป็นถังแต่ละคนถูกทิ้งเจ็ด puddlers ใช้พลั่วและเท้ายาง booted เพื่อแจกจ่ายคอนกรีตตลอดทั้งรูปแบบและ vibrators ลมเพื่อให้แน่ใจว่ามีช่องว่างไม่มี. ถ่ายภาพ มุมมองของเขื่อนภายใต้ construction.As เขื่อนเริ่มขึ้นเพื่อเติมเต็มหุบเขาก็เติบโตในความพอดีและเริ่ม แทนที่จะเป็นบล็อกเดียวของคอนกรีตเขื่อนถูกสร้างขึ้นเป็นชุดของแต่ละคอลัมน์ ในรูปทรงสี่เหลี่ยมคางหมูคอลัมน์เพิ่มขึ้นในลิฟท์ห้าเท้า ด้วยเหตุผลที่ว่าเขื่อนถูกสร้างขึ้นในแบบนี้ก็จะช่วยให้ความร้อนอย่างมากที่ผลิตโดยการบ่มคอนกรีตจะกระจาย สำนักวิศวกรบุกเบิกคำนวณว่าถ้าเขื่อนถูกสร้างขึ้นในอย่างต่อเนื่องเทเดียวคอนกรีตจะมีอากาศร้อนเพื่อที่มันจะได้เอา 125 ปีสำหรับคอนกรีตให้เย็นที่มีอุณหภูมิโดยรอบ ความเครียดที่เกิดขึ้นจะทำให้เกิดการสร้างเขื่อนจะแตกและแตกสลายไป. มันก็ไม่มากพอที่จะวางปริมาณขนาดเล็กของคอนกรีตในแต่ละคอลัมน์ รูปแบบที่แต่ละคนยังมีการระบายความร้อนของขดลวด 1 "ท่อเหล็กบางผนัง. เมื่อคอนกรีตถูกเทแรกน้ำในแม่น้ำถูกแพร่สะพัดไปทั่วท่อเหล่านี้. เมื่อคอนกรีตได้รับการระบายความร้อนเริ่มต้นครั้งแรกที่น้ำเย็นจากโรงทำความเย็นที่ลดลงดำน้ำ ถูกแพร่สะพัดไปทั่วขดลวดที่จะเสร็จสิ้นการระบายความร้อน. ในฐานะที่แต่ละบล็อกถูกระบายความร้อนของท่อขดลวดทำความเย็นถูกตัดออกและความดัน grouted ที่ 300 ปอนด์ต่อตารางนิ้วปืนยาแนวนิวเมติก. เพื่อป้องกันไม่ให้เส้นผมรอยแยกระหว่างบล็อกจากที่อ่อนตัวลง เขื่อนใบหน้าต้นน้ำและปลายน้ำของแต่ละบล็อกที่มีอยู่กับร่องประสานแนวตั้งใบหน้าหันไปทางผนังหุบเขาร่องแนวนอนแนวตั้งเมื่อคอนกรีตได้ระบายความร้อนด้วยยาแนวที่ถูกบังคับให้เข้าไปในข้อต่อเหล่านี้พันธะโครงสร้างทั้งหมดเป็นทั้งเสาหิน. . เขื่อนฮูเวอร์เป็นโครงสร้างที่มนุษย์สร้างขึ้นเป็นครั้งแรกที่จะเกินอิฐมวลของมหาพีระมิดแห่งกิซ่า. เขื่อนคอนกรีตมีมากพอที่จะปูแถบ 16 ฟุตกว้าง 8 นิ้วหนาจากซานฟรานซิสมหานครนิวยอร์ก มากกว่า 5 ล้านบาร์เรลปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์และ 4.5 ล้านลูกบาศก์เมตรของการรวมเข้าไปในเขื่อน หากทั้งหมดของวัสดุที่ใช้ในการสร้างเขื่อนที่ถูกโหลดไปยังรถไฟเดียวเป็นเครื่องมือป้อนหลาสวิทช์ใน Boulder City, ก้นเพียงจะออกจาก Kansas City, MO ถ้าความร้อนที่ผลิตโดยการบ่มคอนกรีตจะได้รับการกระจุกตัวอยู่ในเตาอบก็จะได้รับเพียงพอที่จะอบ 500,000 ขนมปังต่อวันเป็นเวลาสามปี
การแปล กรุณารอสักครู่..