Solar Panel manufacturers use what

Solar Panel manufacturers use what is called Standard Test Conditions (STC). This means they put the solar panels in a flash tester in their factory that has been calibrated to deliver the equivalent of 1000 watts per square meter of sunlight intensity, hold a cell temperature of 25'C (77'F), and assume an airmass of 1.5. This flash test gives them their STC ratings. Consider these as you would EPA mileage ratings ... how many of you actually get the mileage they post?

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ผู้ผลิตแผงเซลล์แสงอาทิตย์ใช้อะไรคือเงื่อนไขทดสอบมาตรฐาน (STC) ซึ่งหมายความว่า พวกเขาวางแผงเซลล์แสงอาทิตย์ในเครื่องทดสอบแฟลชในตัวโรงงานที่มีการปรับเทียบให้เทียบเท่ากับ 1000 วัตต์ต่อตารางเมตรของความเข้มแสง อุณหภูมิเซลล์ของ 25' C (77' F), ค้างไว้สมมติมี airmass 1.5 การทดสอบนี้แฟลชให้ความการจัดอันดับของ STC พิจารณาเหล่านี้เป็นคุณจะจัดอันดับระยะทาง EPA...จำนวนของคุณจริงได้รับไมล์สะสมที่จะลงรายการบัญชีหรือไม่

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผู้ผลิตแผงโซลาร์เซลล์ใช้สิ่งที่เรียกว่าเงื่อนไขการทดสอบมาตรฐาน (STC) ซึ่งหมายความว่าพวกเขาวางแผงเซลล์แสงอาทิตย์ในการทดสอบแฟลชในโรงงานของพวกเขาที่ได้รับการสอบเทียบที่จะส่งมอบเทียบเท่า 1000 วัตต์ต่อตารางเมตรของความเข้มของแสงแดดถืออุณหภูมิเซลล์ของ 25'C (77'F) และสมมติมวลอากาศ 1.5 ทดสอบแฟลชนี้จะช่วยให้พวกเขาจัดอันดับเอสทีซีของพวกเขา พิจารณาเหล่านี้ที่คุณจะให้คะแนนไมล์สะสม EPA ... จำนวนของคุณจริงได้รับไมล์สะสมที่พวกเขาโพสต์?

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ผู้ผลิตแผงเซลล์แสงอาทิตย์ใช้สิ่งที่เรียกว่าเงื่อนไขการทดสอบมาตรฐาน ( STC ) นี้หมายความว่า พวกเขาวางแผงเซลล์แสงอาทิตย์ในแฟลชเครื่องทดสอบในโรงงานที่ได้รับมาตรฐานเพื่อให้เทียบเท่ากับ 1 , 000 วัตต์ ต่อตารางเมตร ความเข้มของแสงแดดถืออุณหภูมิของเซลล์ของ 25'c ( 77'f ) และถือว่าเป็นแอร์แมสของ 1.5 ทดสอบแฟลชนี้จะช่วยให้พวกเขาจัดอันดับ STC ของพวกเขาพิจารณาเหล่านี้เป็นคุณจะคะแนนไมล์สะสมสูงสุด . . . . . . . วิธีการหลายท่านได้รับจริงไมล์พวกเขาโพสต์ ?