The BP refinery explosion was hardl

The BP refinery explosion was hardly the worst industrial disaster to strike this town or state. The year 1947 was a very bad year for industrial disasters. Only three weeks after the Centralia Mining Disaster, on April 16, 1947, a fire started on board the French-registered vessel SS Grandcamp in the Port of Texas City, Texas. The fire detonated approximately 2,300 tons of ammonium nitrate and the resulting chain reaction of fires and explosions killed at least 581 people.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ขยายโรงกลั่น BP ได้ไม่เลวอุตสาหกรรมเกิดเหตุการนัดหยุดงานการเมืองหรือรัฐนี้ ปี 1947 เป็นปีที่ดีสำหรับอุตสาหกรรมภัย เพียงสามสัปดาห์หลังจากภัยพิบัติการทำเหมืองแร่ทีฟีลด์ บน 16 เมษายน 1947 ไฟเริ่มลงทะเบียนฝรั่งเศสเรือ SS Grandcamp ในการท่าเรือของเมืองเท็กซัส เท็กซัส ไฟระเบิดแอมโมเนียประมาณ 2300 ตัน และปฏิกิริยาลูกโซ่ที่เกิดไฟไหม้และระเบิดฆ่าคนที่ 581

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การระเบิดโรงกลั่นน้ำมัน BP แทบจะไม่เกิดภัยพิบัติที่เลวร้ายที่สุดในอุตสาหกรรมการนัดหยุดงานในเมืองหรือรัฐนี้ ปี 1947 เป็นปีที่ดีมากสำหรับภัยพิบัติทางอุตสาหกรรม เพียงสามสัปดาห์หลังจากที่เซนเหมืองอุบัติเหตุเมื่อวันที่ 16 เมษายน 1947, ไฟเริ่มต้นบนเรือฝรั่งเศสที่ลงทะเบียน Grandcamp เอสเอสในท่าเรือของเมืองเท็กซัส, เท็กซัส ไฟจุดชนวนประมาณ 2,300 ตันของแอมโมเนียมไนเตรตและปฏิกิริยาลูกโซ่ที่เกิดจากไฟไหม้และการระเบิดเสียชีวิตอย่างน้อย 581 คน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

BP โรงกลั่นระเบิด แทบจะเกิดภัยพิบัติที่เลวร้ายที่สุดอุตสาหกรรมตีเมืองหรือรัฐ ปี พ.ศ. 2490 เป็นปีที่ไม่ดีสำหรับภัยพิบัติอุตสาหกรรม เพียงสามสัปดาห์หลังจากที่เซ็นทราภัยเหมืองแร่ เมื่อ 16 เมษายน พ.ศ. 2490 เกิดไฟไหม้บนเรือฝรั่งเศสจดทะเบียนเรือ SS grandcamp ในพอร์ตของเมืองเท็กซัส เท็กซัส ไฟ ระเบิด ประมาณ 2300 ตันของแอมโมเนียไนเตรท และทำให้เกิดปฏิกิริยาลูกโซ่ของไฟไหม้และการระเบิดฆ่าอย่างน้อย 581 คน