After the independence of Brunei fr

After the independence of Brunei from the United Kingdom on 1 January 1984, services commenced to Jakarta on 3 January,[7] thus linking all five ASEAN capital cities at the time – Bangkok, Jakarta, Kuala Lumpur, Manila and Singapore – to Brunei.

Three Boeing 757-200s were purchased in the mid-1980s to enable the airline to expand to Taipei in 1986 and Dubai in 1988.[7] They were also used on existing high-capacity routes to Singapore, Hong Kong, Bangkok, Jakarta and Kuala Lumpur; after the introduction of the 757, its smaller sibling was phased out.[8] In 1990, Royal Brunei began its first flight to Europe when services started to Frankfurt am Main via Bangkok and Dubai. Services to London Gatwick Airport commenced in 1990 via Singapore and Dubai, and changed to London Heathrow Airport in 1991, by which time services were inaugurated to Perth and to Jeddah via Dubai.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

หลังจากเป็นอิสระของบรูไนจากสหราชอาณาจักรบน 1 1984 มกราคม บริการเริ่มสู่จาการ์ตาในเดือน 3 มกราคม, [7] จึง เชื่อมโยงทั้งหมดห้าอาเซียนเมืองหลวงเวลา – กรุงเทพ จาการ์ตา กัวลาลัมเปอร์ มะนิลา และ สิงคโปร์ – สู่บรูไนโบอิง 757-เอ็นต์ใหม่สามถูกซื้อในกลางไฟต์ให้สายการบินจะขยายไปไทเปในปี 1986 และดูไบในปี 1988 [7] พวกเขายังใช้ในกระบวนการที่มีอยู่ความจุสูง กับสิงคโปร์ Hong Kong กรุงเทพ จาการ์ตา กัวลาลัมเปอร์ หลังจากแนะนำ 757 พี่น้องเล็กถูกยุติการ [8] ในปี 1990 รอยัลบรูไนเริ่มเที่ยวบินแรกของยุโรปเมื่อแฟรงค์เฟิร์ตอัมไมน์กรุงเทพและดูไบเริ่มบริการ ลอนดอนแก็ตบริการเริ่มต้นในปี 1990 ทางสิงคโปร์และดูไบ และเปลี่ยนสนามบินฮีทโธรว์ลอนดอนในพ.ศ. 2534 ตามเวลาที่บริการถูกเปิดเมื่อเพิร์ธ และเจดดาห์ผ่านดูไบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หลังจากเป็นอิสระของบรูไนจากสหราชอาณาจักรเมื่อวันที่ 1 มกราคม 1984 บริการเริ่มไปจาการ์ตาเมื่อวันที่ 3 มกราคม [7] ดังนั้นการเชื่อมโยงทั้งห้าเมืองหลวงอาเซียนในเวลา - กรุงเทพฯจาการ์ตากัวลาลัมเปอร์มะนิลาและสิงคโปร์ - บรูไนโบอิ้ง 757-200s สามกำลังซื้อในช่วงกลางปี ​​1980 ที่จะช่วยให้สายการบินที่จะขยายไปไทเปในปี 1986 และดูไบในปี 1988 [7] พวกเขายังถูกนำมาใช้ในเส้นทางที่มีความจุสูงที่มีอยู่ในสิงคโปร์, ฮ่องกง, กรุงเทพ, จาการ์ตาและ กัวลาลัมเปอร์; หลังจากการแนะนำของ 757, น้องเล็กก็จะค่อย ๆ ออกมา. [8] ในปี 1990 รอยัลบรูไนเริ่มบินครั้งแรกในยุโรปเมื่อได้ให้บริการเริ่มต้นที่จะ Frankfurt am Main ผ่านกรุงเทพฯและดูไบ บริการไปยังกรุงลอนดอนสนามบินแกตวิคเริ่มในปี 1990 ผ่านทางสิงคโปร์และดูไบและเปลี่ยนไปท่าอากาศยานลอนดอนฮีทโธรว์ในปี 1991 โดยที่ได้รับการบริการเวลาเปิดเพิร์ ธ และเจดดาห์ผ่านทางดูไบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หลังจากที่ความเป็นอิสระของบรูไน จากสหราชอาณาจักร ในวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2527 เริ่มให้บริการในจาการ์ตาบน 1 มกราคม [ 7 ] ดังนั้นการเชื่อมโยงทั้งหมดห้าประเทศเมืองหลวงในเวลา – กรุงเทพฯ จาการ์ตา กัวลาลัมเปอร์ มะนิลา และ สิงคโปร์ และบรูไน

สามโบอิ้ง 757-200s ถูกซื้อในช่วงกลางทศวรรษที่ 1980 เพื่อให้สายการบิน การขยายไปยังไทเปในปี 1986 และดูไบใน 1988[ 7 ] พวกเขายังใช้ในที่มีอยู่ความจุสูงเส้นทางสิงคโปร์ ฮ่องกง กรุงเทพฯ จาการ์ตา และกัวลาลัมเปอร์ ; หลังจากการแนะนำของพวกเขา ของพี่น้องเล็กถูกแบ่งออก [ 8 ] ใน 1990 , รอยัลบรูไนเริ่มครั้งแรกของเที่ยวบินสู่ยุโรปเมื่อบริการเริ่ม Frankfurt ผ่านกรุงเทพฯ และดูไบ บริการสนามบินเมืองลอนดอนเริ่มในปี 1990 ผ่านทางสิงคโปร์และดูไบและเปลี่ยนไปสนามบินลอนดอน ฮีทโธรว์ ในปี 1991 ซึ่งเปิดบริการอยู่ที่เพิร์ธ และเจดดาห์ ผ่านทางดูไบ