The second key to motor-vehicle pol

The second key to motor-vehicle pollution control is the catalytic converter.
A catalytic converter consists of a ceramic honeycomb substrate coated with a thin layer of a catalyst and mounted in a metal chamber that funnels all of the hot engine exhaust gases through the coated honeycomb.
A cutaway cross section of a catalytic converter is shown in Figure 9-2.
A catalyst is a material that encourages chemical reactions to occur but is not involved in the reaction and is not consumed.
The catalyst is specially designed to cause the pollutants carbon monoxide, nitrogen oxide, and unburned hydrocarbon compounds (soot) to be chemically converted to harmless water, nitrogen, and carbon dioxide.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

คีย์สองการควบคุมมลภาวะของรถยนต์เป็นตัวแปลง catalytic ตัวเร่งปฏิกิริยาประกอบด้วยพื้นผิวเซรามิครังผึ้งเคลือบ ด้วยชั้นบาง ๆ ของตัวเศษ และติดตั้งในท่อโลหะที่ funnels ทั้งหมดของก๊าซไอเสียเครื่องยนต์ร้อนผ่านรังผึ้งที่เคลือบ เป็น cutaway ข้ามส่วนของปฏิกิริยาจะแสดงในรูปที่ 9-2 เศษเป็นวัสดุที่ให้ปฏิกิริยาเคมีเกิดขึ้น แต่ไม่เกี่ยวข้องในปฏิกิริยา และมีการบริโภค เศษที่ออกทำสารมลพิษคาร์บอนมอนอกไซด์ ไนโตรเจน ออกไซด์ และสารประกอบไฮโดรคาร์บอนที่เผาไหม้ (ฟุ้ง) จะถูกแปลงเป็นสารเคมีอันตรายน้ำ ไนโตรเจน และก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ที่สำคัญที่สองเพื่อการควบคุมมลพิษยานยนต์เป็นเครื่องฟอกไอเสีย.
แปลงปัจจัยประกอบด้วยพื้นผิวรังผึ้งเซรามิกเคลือบด้วยชั้นบาง ๆ ของตัวเร่งปฏิกิริยาและติดตั้งในห้องโลหะที่ช่องทางทั้งหมดของก๊าซไอเสียเครื่องยนต์ร้อนผ่านรังผึ้งเคลือบ .
ข้ามส่วนตัดของเครื่องฟอกไอเสียจะแสดงในรูปที่ 9-2.
ตัวเร่งปฏิกิริยาเป็นวัสดุที่เอื้อให้เกิดปฏิกิริยาทางเคมีที่เกิดขึ้น แต่ไม่ได้มีส่วนร่วมในการเกิดปฏิกิริยาและไม่ได้บริโภค.
ตัวเร่งปฏิกิริยาที่ออกแบบมาเป็นพิเศษที่จะทำให้เกิดมลพิษคาร์บอน ก๊าซไนโตรเจนออกไซด์และสารไฮโดรคาร์บอนเผาไหม้ (เขม่า) ที่จะแปลงสารเคมีลงไปในน้ำที่ไม่เป็นอันตรายไนโตรเจนและก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ที่สำคัญที่สองเพื่อควบคุมมลพิษรถยนต์คือ catalytic converter .
เครื่องฟอกไอเสียประกอบด้วยพื้นผิวรังผึ้งเซรามิคเคลือบด้วยชั้นบาง ๆของตัวเร่งปฏิกิริยาและติดตั้งในห้องที่กรวยโลหะของเครื่องยนต์ร้อนไอเสียผ่านรังผึ้งเคลือบ การตัดขวางของ catalytic converter คือ แสดงในรูปที่ช่วย .
ตัวเร่งปฏิกิริยาเป็นวัสดุที่กระตุ้นปฏิกิริยาทางเคมีเกิดขึ้น แต่ไม่ได้เกี่ยวข้องในปฏิกิริยาและไม่ได้ใช้
ตัวเร่งปฏิกิริยาที่ถูกออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อก่อให้เกิดมลพิษคาร์บอนมอนอกไซด์ ไนโตรเจนออกไซด์ และไฮโดรคาร์บอน สารประกอบ ( เขม่า ) ที่จะแปลงทางเคมีน้ำไม่เป็นอันตราย ไนโตรเจน และคาร์บอนไดออกไซด์