This corridor is the latest economi

This corridor is the latest economic corridor identified within the IMT-GT. Currently
there are no cargo movement linking Ranong province in Thailand to Aceh in Sumatra via
Phuket. However, there is interest from the private sector to provide some maritime connections
between Phuket and Aceh based on barges/lighters. The maritime links are not yet settled as
Sabang port north of Aceh is positioning itself as a key transhipment hub with the support of
Dublin port.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นี้เป็นตัวล่าสุดทางเศรษฐกิจภายในระบุ IMT-GT. ปัจจุบันมีไม่มีการย้ายขนส่งสินค้าเชื่อมโยงจังหวัดระนองอาเจะห์ในเกาะสุมาตราผ่านภูเก็ต อย่างไรก็ตาม ไม่สนใจจากภาคเอกชนเพื่อให้การเชื่อมต่อบางอย่างทางทะเลระหว่างภูเก็ตและอาเจะห์ตามกอง/ไฟแช็ค การเชื่อมโยงทางทะเลจะยังไม่จับคู่เป็นท่าซาจากอาเจะห์จะวางตำแหน่งตัวเองเป็นศูนย์กลางสำคัญ transhipment ด้วยการสนับสนุนของดับลินพอร์ต

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ทางเดินนี้เป็นทางเดินทางเศรษฐกิจล่าสุดระบุภายใน IMT-GT ขณะนี้มีการเคลื่อนไหวเชื่อมโยงการขนส่งสินค้าไม่มีจังหวัดระนองในประเทศไทยที่อาเจะห์บนเกาะสุมาตราผ่านทางภูเก็ต แต่มีความสนใจจากภาคเอกชนเพื่อให้การเชื่อมต่อทางทะเลบางระหว่างจังหวัดภูเก็ตและอยู่บนพื้นฐานของอาเจะห์เรือ / ไฟแช็ค การเชื่อมโยงทางทะเลยังไม่ได้ตัดสินเป็นทิศเหนือพอร์ต Sabang ของอาเจะห์เป็นตำแหน่งตัวเองเป็นศูนย์กลางการถ่ายลำที่สำคัญด้วยการสนับสนุนของพอร์ตดับลิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ทางเดินนี้ เป็นทางเดินเศรษฐกิจล่าสุดระบุว่า ภายในโครงการสามเหลี่ยมเศรษฐกิจ ขณะนี้มีความเคลื่อนไหวเชื่อมโยง
สินค้าระนอง ในประเทศไทย จังหวัดอาเจะห์ในเกาะสุมาตราผ่าน
ภูเก็ต อย่างไรก็ตาม มีความสนใจจากภาคเอกชนเพื่อให้มีการเชื่อมต่อทางทะเล
ระหว่างภูเก็ตและอาเจะห์ บนพื้นฐานของเรือ / ไฟแช็ก การเชื่อมโยงทางทะเล จะยังไม่ตัดสินตามที่
ท่าเรือทางตอนเหนือของอาเจะห์ ซาบังคือวางตำแหน่งตัวเองเป็นศูนย์กลาง transhipment คีย์ด้วยการสนับสนุนของ
Dublin .