Leveraging these capabilities,international product movements canbe de การแปล - Leveraging these capabilities,international product movements canbe de ไทย วิธีการพูด

Leveraging these capabilities,inter

Leveraging these capabilities,
international product movements can
be designed to minimize tax and tariff
implications and take advantage of
trade preferential agreements with
foreign countries. Global logistics
decisions are then made based on
greater consideration of the financial
supply chain impact. Ultimately,
transportation planning and execution
functions are tightly linked with
automated financial approval and
settlement tasks.
A more advanced area of Financial
Supply Chain Management relates to
development of a “tax efficient supply
chain.” While beyond the scope of this
report, total tax liability can be
significantly impacted by the country
from which a product is sourced,
where and when value is added to the
product, the physical flow of the
goods, and who takes ownership
when. As the total impact can be
substantial, supply chain leaders will
consider tax implications in the design
and execution of their global supply
chain strategies.
Global logistics leaders will closely link
the movement of cash and excellence
in the Financial Supply Chain to
expand trading partner relationships,
maximize profitability, and ensure the
flow of goods is not disrupted.
The Lack of Global Logistics
Technology Enablement
While not every one of these 10
capabilities may be appropriate for
every company’s situation, we believe
that together they provide a solid
framework for developing a strategic
plan for building out process
capabilities and technology support
across global logistics planning and
execution. By evaluating your current
capabilities and improvement plans
against this framework, it will help to
identify areas for improvement and to
prioritize investment in people,
process and technology.
There is simply no question that for
most companies, technology
enablement of global supply chain and
logistics processes is well behind other
areas of the enterprise and supply
chain operations themselves.
As analyst Dwight Klappich at Gartner
recently wrote, “Even sophisticated
companies that have more global
supply chain experience and were
early adopters have only automated a
small fraction of their global trade
operations.”3
There are a variety of reasons for this.
The growth of offshoring happened so
quickly, relative to most business
trends, that many companies were
knee-deep in the strategy and
execution before they could really
assess technology needs.
Similarly, the seeming potential of
substantial cost reductions from
moving to low cost country sourcing
alone seemed attractive enough that
many companies simply assumed the
benefit
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
Leveraging these capabilities,international product movements canbe designed to minimize tax and tariffimplications and take advantage oftrade preferential agreements withforeign countries. Global logisticsdecisions are then made based ongreater consideration of the financialsupply chain impact. Ultimately,transportation planning and executionfunctions are tightly linked withautomated financial approval andsettlement tasks.A more advanced area of FinancialSupply Chain Management relates todevelopment of a “tax efficient supplychain.” While beyond the scope of thisreport, total tax liability can besignificantly impacted by the countryfrom which a product is sourced,where and when value is added to theproduct, the physical flow of thegoods, and who takes ownershipwhen. As the total impact can besubstantial, supply chain leaders willconsider tax implications in the designand execution of their global supplychain strategies.Global logistics leaders will closely linkthe movement of cash and excellencein the Financial Supply Chain toexpand trading partner relationships,maximize profitability, and ensure theflow of goods is not disrupted.The Lack of Global LogisticsTechnology EnablementWhile not every one of these 10capabilities may be appropriate forevery company’s situation, we believethat together they provide a solidframework for developing a strategicplan for building out processcapabilities and technology supportacross global logistics planning andexecution. By evaluating your currentcapabilities and improvement plansagainst this framework, it will help toidentify areas for improvement and toprioritize investment in people,process and technology.There is simply no question that formost companies, technologyenablement of global supply chain andlogistics processes is well behind otherareas of the enterprise and supplychain operations themselves.As analyst Dwight Klappich at Gartnerrecently wrote, “Even sophisticatedcompanies that have more globalsupply chain experience and wereearly adopters have only automated asmall fraction of their global tradeoperations.”3There are a variety of reasons for this.The growth of offshoring happened soquickly, relative to most businesstrends, that many companies wereknee-deep in the strategy andexecution before they could reallyassess technology needs.Similarly, the seeming potential ofsubstantial cost reductions frommoving to low cost country sourcingalone seemed attractive enough thatmany companies simply assumed thebenefit
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
ใช้ประโยชน์จากความสามารถเหล่านี้
การเคลื่อนไหวของสินค้าระหว่างประเทศที่สามารถ
ได้รับการออกแบบมาเพื่อลดภาษีและอัตราภาษี
ผลกระทบและใช้ประโยชน์จาก
ข้อตกลงการค้าพิเศษกับ
ต่างประเทศ โลจิสติกทั่วโลก
การตัดสินใจจะทำแล้วขึ้นอยู่กับ
การพิจารณามากขึ้นของทางการเงิน
ส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทาน ในท้ายที่สุด
การวางแผนการขนส่งและการดำเนินการ
ฟังก์ชั่นมีการเชื่อมโยงอย่างแน่นหนากับ
การอนุมัติทางการเงินอัตโนมัติและ
งานการตั้งถิ่นฐาน.
พื้นที่ที่สูงขึ้นของการเงิน
การจัดการโซ่อุปทานที่เกี่ยวข้องกับ
การพัฒนาของ "อุปทานภาษีที่มีประสิทธิภาพ
ห่วงโซ่. "ในขณะที่เกินขอบเขตของนี้
รายงานภาระภาษีทั้งหมด สามารถ
ส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญตามประเทศ
จากการที่สินค้ามีที่มา,
ที่ไหนและเมื่อมูลค่าเพิ่มให้กับ
ผลิตภัณฑ์ทางกายภาพของการไหลเวียนของ
สินค้าและผู้ที่จะใช้เวลาความเป็นเจ้าของ
เมื่อ ในฐานะที่เป็นผลกระทบทั้งหมดสามารถเป็น
รูปธรรมผู้นำในห่วงโซ่อุปทานจะ
พิจารณาผลกระทบทางภาษีในการออกแบบ
และการดำเนินการของอุปทานทั่วโลกของพวกเขา
กลยุทธ์ห่วงโซ่.
ผู้นำจิสติกส์ระดับโลกอย่างใกล้ชิดจะเชื่อมโยง
การเคลื่อนไหวของเงินสดและความเป็นเลิศ
ในห่วงโซ่อุปทานทางการเงินที่จะ
ขยายความสัมพันธ์กับพันธมิตรการค้า
เพิ่มผลกำไรและให้แน่ใจว่า
การไหลของสินค้าจะไม่หยุดชะงัก.
ขาดการโลจิสติกทั่วโลก
Enablement เทคโนโลยี
ในขณะที่ไม่ทุกคนเหล่านี้ 10
ความสามารถอาจจะเหมาะสมสำหรับ
สถานการณ์ของ บริษัท ทุกคนเราเชื่อ
ว่าพวกเขาช่วยกันให้เป็นของแข็ง
กรอบในการพัฒนายุทธศาสตร์
แผน สำหรับการสร้างกระบวนการ
ความสามารถและการสนับสนุนเทคโนโลยี
การวางแผนโลจิสติกทั่วโลกและ
การดำเนินการ โดยการประเมินในปัจจุบันของคุณ
ความสามารถและแผนปรับปรุง
ตามกรอบการทำงานนี้ก็จะช่วยในการ
ระบุพื้นที่สำหรับการปรับปรุงและ
จัดลำดับความสำคัญการลงทุนในคน
กระบวนการและเทคโนโลยี.
มีเพียงคำถามว่าสำหรับ
บริษัท ส่วนใหญ่เทคโนโลยี
enablement ของห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกและ
กระบวนการโลจิสติก เป็นอย่างดีที่อยู่เบื้องหลังอื่น ๆ
พื้นที่ขององค์กรและอุปทาน
การดำเนินงานโซ่ตัวเอง.
ในฐานะที่เป็นนักวิเคราะห์ดไวต์ Klappich ที่ Gartner
เพิ่งเขียน "แม้ซับซ้อน
บริษัท ที่มีทั่วโลกมากขึ้น
ประสบการณ์ห่วงโซ่อุปทานและอยู่
ในช่วงเริ่มต้นได้โดยอัตโนมัติเพียง
ส่วนเล็ก ๆ ของการค้าโลกของพวกเขา
การดำเนินงาน "3
มีความหลากหลายของเหตุผลนี้. มี
การเจริญเติบโตของต่างเกิดขึ้น
ได้อย่างรวดเร็วเมื่อเทียบกับธุรกิจมากที่สุด
แนวโน้มที่หลาย บริษัท มี
เข่าลึกลงไปในกลยุทธ์และ
การดำเนินการก่อนที่พวกเขาจริงๆสามารถ
ประเมินความต้องการเทคโนโลยี.
ในทำนองเดียวกันที่มีศักยภาพที่เห็น ของ
การลดค่าใช้จ่ายมากจาก
การย้ายไปยังประเทศที่มีต้นทุนต่ำจัดหา
คนเดียวที่ดูเหมือนน่าสนใจพอที่จะทำให้
หลาย ๆ บริษัท ก็ถือว่า
ได้รับประโยชน์
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
ใช้ประโยชน์จากความสามารถเหล่านี้ การเคลื่อนไหวของสินค้าระหว่างประเทศสามารถ

ถูกออกแบบมาเพื่อลดภาษีและนโยบายภาษี
และใช้ประโยชน์จากข้อตกลงสิทธิพิเศษด้วย

ค้าต่างประเทศ การตัดสินใจด้านโลจิสติกส์
ทั่วโลกจึงขึ้นอยู่กับการพิจารณามากขึ้นในการจัดหาเงิน

โซ่กระแทก ในที่สุด , การวางแผนและฟังก์ชั่นการ


แน่นเชื่อมโยงกับการขนส่งอัตโนมัติทางการเงินและอนุมัติงานนิคม
.
พื้นที่ขั้นสูงของอุปทานการจัดการโซ่เงิน

" เกี่ยวข้องกับการพัฒนาโซ่อุปทาน
ภาษีที่มีประสิทธิภาพ . " ในขณะที่นอกเหนือขอบเขตของรายงานนี้

มีภาระภาษีโดยรวมจะได้รับผลกระทบจากประเทศ
ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่มา
ที่ไหน เมื่อเพิ่มค่าไปยัง
ผลิตภัณฑ์ , การไหลทางกายภาพของ
สินค้าใครใช้ความเป็นเจ้าของ
เมื่อ ขณะที่ผลกระทบทั้งหมดสามารถ
มาก ใส่โซ่จะพิจารณาผลกระทบภาษี
ผู้นำในการออกแบบและการดำเนินการของอุปทานทั่วโลก


โซ่กลยุทธ์ ผู้นำโลจิสติกส์ระดับโลกอย่างใกล้ชิดจะลิงค์
การเคลื่อนไหวของเงินสดและความเป็นเลิศในการจัดหาเงินโซ่



เพิ่มขยายความสัมพันธ์กับพันธมิตรการค้ากำไร และให้แน่ใจว่า
การไหลของสินค้าไม่ได้หยุดชะงัก
ขาดจิสติกส์ระดับโลก

) ซึ่งในขณะที่ไม่ทุกหนึ่งของความสามารถเหล่านี้อาจจะเหมาะสมสำหรับ 10

สถานการณ์ของบริษัททุก เราเชื่อว่า
ร่วมกันให้กรอบแข็ง

เพื่อพัฒนาแผนกลยุทธ์สำหรับการสร้างความสามารถและการสนับสนุนเทคโนโลยีกระบวนการ

ข้าม การวางแผนโลจิสติกส์ระดับโลกและ
การดําเนินการโดยประเมินความสามารถในปัจจุบันและแผนการปรับปรุง

กับกรอบนี้ จะช่วยในการระบุพื้นที่สำหรับการปรับปรุงและ

เน้นการลงทุนในคน กระบวนการ และเทคโนโลยี
.
มีเพียงคำถามว่าสำหรับ บริษัท ส่วนใหญ่

) ซึ่งในกระบวนการโลจิสติกส์และโซ่อุปทานระดับโลก
ดีอยู่เบื้องหลังพื้นที่อื่น ๆ

ขององค์กรและอุปทานการดำเนินงานโซ่ตัวเอง
เป็นนักวิเคราะห์ที่ Gartner ดไวท์ klappich
เพิ่งเขียน " แม้แต่ซับซ้อน
บริษัทที่มีประสบการณ์และห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก

adopters ต้นมีเพียงเศษเล็ก ๆของการดำเนินการอัตโนมัติ

การค้าทั่วโลกของพวกเขา . " 3
มีความหลากหลายของเหตุผลนี้ .
การเจริญเติบโตของฐานเกิด
อย่างรวดเร็ว เมื่อเทียบกับแนวโน้มธุรกิจ
ที่สุดที่หลายบริษัทกำลัง
เข่าลึกในกลยุทธ์และดำเนินการก่อนที่พวกเขาสามารถจริงๆ


และประเมินความต้องการเทคโนโลยี ศักยภาพที่สำคัญของ

ลดต้นทุนจากการย้ายไปยังประเทศต้นทุนต่ำ sourcing
คนเดียวก็ดูมีเสน่ห์พอที่
หลาย บริษัท ก็ถือว่าได้ประโยชน์

การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: