Field WindingsThe amortisseur windi

Field Windings
The amortisseur winding imparts squirrel-cage
motor starting and accelerating characteristics to
the synchronous motor. The field winding
develops a torque similar to that of a wound rotor
motor with a single-phase secondary circuit.
The single-phase characteristic results in two
torque components, one rotating in the same
direction as the rotor and one rotating in the
opposite direction. The second component is
positive in value to 50 percent speed and negative
from that point to pull-in. Figure 18 illustrates the
torque components and the resultant torque
derived from the field windings. If a motor was
built with a relatively weak cage, the dip in torque
due to the effect of the negative rotating component
could result in the motor not being able to
accelerate much past half-speed.
During starting and accelerating, the field
winding is short-circuited through a field discharge
resistor to limit the induced field voltage. The ratio
of this resistance to the field resistance has a
significant effect on the starting torque, the torque
at pull-in and, to a lesser degree, on starting kVA.
Figure 19 shows the effect of varying the field
discharge resistance on one specific motor. It will
affect the negative rotating component of the field
winding torque, and a high value of resistance may
reduce it considerably. However, a high value of
field discharge resistance results in a high induced
voltage across the field winding. In extreme cases,
as in the case of open-circuit field starting (infinite
resistance) the induced field voltage may exceed
100 times the normal excitation voltage.

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ขดลวดสนาม

amortisseur คดเคี้ยวขนาดกรงกระรอกมอเตอร์เริ่มเร่ง

และลักษณะมอเตอร์ซิงโครนัส สนามคดเคี้ยว
พัฒนาแรงบิดคล้ายกับที่ของมอเตอร์กับใบพัด
เฟสรอง จร .

บิดลักษณะผลในเฟสสอง องค์ประกอบหนึ่งที่หมุนในทิศทางเดียวกัน
เป็นใบพัดหมุน และหนึ่งใน
ในทิศทางตรงกันข้าม องค์ประกอบที่สองคือ
บวกในค่าความเร็ว 50 เปอร์เซ็นต์ และลบ
จากจุดที่ดึงเข้ามา รูปที่ 18 แสดงให้เห็นถึงแรงบิดและแรงบิดซึ่งเป็นส่วนประกอบ

ที่ได้จากขดลวดสนาม . ถ้ามอเตอร์มี
สร้างกรงค่อนข้างอ่อนแอ จุ่มในแรงบิด
เนื่องจากผลของการลบชิ้นส่วนที่หมุน
อาจส่งผลให้มอเตอร์ไม่สามารถ
เร่งความเร็วครึ่งมากในอดีต ในช่วงเริ่มต้นและเร่ง

คดเคี้ยว ฟิลด์เป็น circuited สั้นผ่านเขตปลดตัวต้านทานจำกัดการ
สนามไฟฟ้า อัตราส่วนของความต้านทานนี้ไป

สนามมีความต้านทานมีผลต่อเริ่มบิด บิด
ที่ดึงในและในระดับน้อย เมื่อเริ่ม KVA .
รูปที่ 19 แสดงให้เห็นถึงผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงด้าน
การต้านทานหนึ่งเฉพาะมอเตอร์ จะส่งผลกระทบต่อชิ้นส่วนที่หมุนของลบ

ขดลวดด้านแรงบิด และค่าความต้านทานจะสูง
ลดมันมาก อย่างไรก็ตาม มูลค่าสูงของ
สนามจำหน่ายผลลัพธ์ในการต้านทานสูง
แรงดันไฟฟ้าข้ามเขตคดเคี้ยว ในกรณีที่รุนแรง
เช่นในกรณีของฟิลด์เปิดวงจรเริ่มต้น ( อนันต์
ความต้านทาน ) การเหนี่ยวนำสนามแรงดันอาจเกิน
100 เท่าและแรงดันไฟฟ้า