Luskin et al. (2002) used four diff

Luskin et al. (2002) used four different cost allocation methods for allocating Texas highway costs to different vehicle classes.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Luskin et al. (2002) ใช้วิธีการปันส่วนต้นทุนที่แตกต่างกันสี่สำหรับการปันส่วนต้นทุนทางหลวงประเภทยานพาหนะต่าง ๆ ในเท็กซัส

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Luskin et al, (2002) ที่ใช้สี่วิธีการจัดสรรค่าใช้จ่ายที่แตกต่างกันในการจัดสรรค่าใช้จ่ายทางหลวงเท็กซัสในชั้นเรียนที่แตกต่างกันของยานพาหนะ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

luskin et al . ( 2002 ) ใช้ 4 วิธีจัดสรรค่าใช้จ่ายที่แตกต่างกันสำหรับการปันส่วนต้นทุนทางหลวงเท็กซัสไปเรียนรถที่แตกต่างกัน