Google's car: Safer than human driv

Google's car: Safer than human drivers
You would think it would be more dangerous but it is actually safer.

A car without a human driver, without a steering wheel, without an accelerator pedal, or a brake pedal, would immediately raise concerns about safety in the minds of most people.

But the Google driverless car does not have a blind spot like humans and the eyes of the car are actually more sensitive than human eyes.

The car has sensors that remove blind spots and can " detect objects out to a distance of more than two football fields in all directions, which is especially helpful on busy streets with lots of intersections" and the car is limited to 25 mph (40 km/hour), its maximum speed.

After the driver pushes a stop/go button, software working with sensors do all the work of driving. The driver can sit back and watch a screen that shows the route that the car is following or read a book, watch television or do get work some done.

Google, which already has driven hundreds of thousands of miles on public roads in self-drive mode with Lexus SUVs and Toyota Priuses outfitted with a combination of laser and radar sensors, cameras and computers to help it drive.

Google used extra manual controls with safety drivers who could take control and drive the car in case of an emergency.

Project engineers were now working on the more difficult problem of busy city streets.

The car is designed to be safe for pedestrians with a soft foam-like bumper in front and a more flexible windscreen to help reduce injuries.

The Google self-driving car project could change a lot of things. Drunk driving would no longer exist. No longer would blindness, eye-sight or age limit one's ability to travel by car.

Google is planning to build around a hundred prototype vehicles, will start testing early soon and if feasible hopes to run a small pilot program in California in the next few years.

To follow developments join the project Google+ page here.

Sources used here and here.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รถของ Google: ปลอดภัยกว่าโปรแกรมควบคุมมนุษย์
คุณคิดว่า มันจะอันตรายมากขึ้น แต่จะปลอดภัยจริง

รถ โดยไม่มีโปรแกรมควบคุมมนุษย์ ไม่มีพวงมาลัย โดยไม่มีการเหยียบคันเร่ง หรือการห้ามล้อคัน ทันทีจะเพิ่มความกังวลเกี่ยวกับความปลอดภัยในจิตใจของคนส่วนใหญ่

แต่รถ driverless Google มีจุดบอดเหมือนมนุษย์ และดวงตาของรถเป็นสำคัญจริงยิ่งกว่าตามนุษย์

รถมีเซนเซอร์ที่ลบจุดบอด และสามารถ "ตรวจหาวัตถุออกเป็นระยะทางกว่าสองฟุตบอลฟิลด์ในทุกทิศทาง ซึ่งมีประโยชน์โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนถนนว่างของแยก" และรถจำกัดความเร็ว 25 (40 กิโลเมตร/ชั่วโมง), ความเร็วสูงสุด

หลังจากโปรแกรมควบคุมผลักดันปุ่มหยุด/ไป ซอฟต์แวร์ที่ทำงานกับเซนเซอร์ทำงานทั้งหมดของการขับรถ โปรแกรมควบคุมสามารถนั่ง และดูหน้าจอที่แสดงเส้นทางที่ต่อรถ หรืออ่านหนังสือ ดูโทรทัศน์ หรือทำงานที่ทำบาง

Google ที่แล้วได้ขับหลายร้อยหลายพันไมล์บนถนนสาธารณะได้ในโหมดขับรถ suv รุ่นเล็กซัสและโตโยต้า Priuses ติดตั้งกับเซนเซอร์เลเซอร์และเรดาร์ กล้อง และคอมพิวเตอร์เพื่อช่วยเหลือขับรถ

Google ใช้การควบคุมด้วยตนเองเพิ่มเติม ด้วยโปรแกรมควบคุมความปลอดภัยที่สามารถใช้ควบคุมและการขับรถในกรณีฉุกเฉิน

วิศวกรโครงการได้ขณะทำงานบนถนนเมืองปัญหายาก

รถถูกออกแบบให้ปลอดภัยสำหรับโชคดีด้วยที่นุ่มเหมือนโฟมลูกยางกันกระแทกหน้าและกระจกหน้ามีความยืดหยุ่นจะช่วยลดการบาดเจ็บได้

Google ตนเองขับรถโครงการสามารถเปลี่ยนแปลงสิ่งต่าง ๆ มากมาย ขับรถเมาจะไม่มีอยู่ ไม่ต้องตาบอด ความสามารถในการจำกัดสายตาตาหรืออายุของการเดินทาง โดยรถยนต์

Google วางแผนสร้างรถต้นแบบประมาณร้อย จะเริ่มต้นทดสอบเร็ว ๆ นี้ และถ้าหวังเป็นไปได้ที่จะทำนำร่องเล็กโปรแกรมในแคลิฟอร์เนียในไม่กี่ปี

ตาม พัฒนาเข้าร่วมโครงการ Google หน้านี่

แหล่งใช้ที่นี่ และที่นี่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บริการของ Google : ปลอดภัยกว่ามนุษย์ไดรเวอร์
คุณจะคิดว่ามันอาจจะอันตรายกว่า แต่มันเป็นจริงปลอดภัย

รถไม่มีคนขับ มนุษย์ ไม่มีพวงมาลัย โดยไม่ต้องเหยียบคันเร่ง หรือเบรกเหยียบทันทีจะเพิ่มความกังวลเกี่ยวกับความปลอดภัยในจิตใจของคนส่วนใหญ่

แต่รถ driverless Google ไม่ได้มีจุดบอดเช่นเดียวกับมนุษย์และดวงตาของรถจริงจะละเอียดอ่อนกว่าสายตามนุษย์

รถมีเซ็นเซอร์ที่ลบจุดบอด และสามารถตรวจจับวัตถุออกไปไกลมากกว่าสองช่องฟุตบอลทุกเส้นทาง ซึ่งเป็นประโยชน์โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนถนนว่าง ๆทางแยก " และรถจำกัด 25 ไมล์ ( 40 กิโลเมตร / ชั่วโมง )ความเร็วสูงสุดของ

หลังจากที่คนขับดันหยุด / ปุ่ม ซอฟแวร์ทำงานร่วมกับเซ็นเซอร์ทำงานทั้งหมดของการขับรถ ไดรเวอร์สามารถนั่งดูหน้าจอที่แสดงเส้นทางที่รถต่อไปนี้ หรือ อ่านหนังสือ ดูโทรทัศน์ หรือทำให้มีงานทำ

ของ Google ,ซึ่งมีแรงผลักดันหลายร้อยหลายพันไมล์บนถนนสาธารณะในโหมดไดรฟ์ด้วยตนเองกับเล็กซัสโตโยต้า priuses SUVs และ outfitted กับการรวมกันของเลเซอร์และเซ็นเซอร์เรดาร์กล้องและคอมพิวเตอร์เพื่อช่วยให้ไดรฟ์

Google ใช้พิเศษคู่มือการควบคุมความปลอดภัยไดรเวอร์ที่สามารถควบคุม และการขับรถในกรณีฉุกเฉิน .

วิศวกรโครงการ ตอนนี้ทำงานกับปัญหายากยุ่งเมืองถนน

เป็นรถที่ออกแบบมาเพื่อความปลอดภัยสำหรับคนเดินถนน พร้อมโฟมที่อ่อนนุ่ม เช่น กันชนหน้าและกระจกหน้ามีความยืดหยุ่นมากขึ้นเพื่อช่วยลดการบาดเจ็บ .

Google ตนเองขับรถโครงการสามารถเปลี่ยนแปลงสิ่งต่างๆมากมาย เมาแล้วขับจะไม่มีอีกต่อไป ไม่มีอีกต่อไปจะตาบอดสายตาหรือการ จำกัด อายุ หนึ่งในการเดินทางโดยรถยนต์

ของ Google คือการวางแผนที่จะสร้างรอบร้อยต้นแบบยานพาหนะ จะเริ่มทดสอบช่วงเร็วๆ นี้ และถ้าเป็นไปได้ หวังที่จะเรียกใช้โปรแกรมนำร่องขนาดเล็กในรัฐแคลิฟอร์เนีย ในไม่กี่ปีถัดไป

ติดตามการพัฒนาเข้าร่วมโครงการหน้า Google ที่นี่

ที่มาใช้ที่นี่และที่นี่