Chuck Yeager was first to do so on

Chuck Yeager was first to do so on 14 October 1947 in the Bell X-1. , Yeager's craft was powered by a rocket engine. However, another flight test program that was in progress at Muroc Field (now Edwards Air Force Base) during the same time period was that of the jet-powered XP-86, prototype of the F-86 Sabre soon to gain fame in the Korean War.
Shortly before the X-1's famous flight, North American test pilot George Welch had been conducting high-speed dives of the XP-86. During these flights, he had noticed odd behavior of the aircraft's speed indicator which jumped erratically as he approached Mach 1. Later on, this phenomenon would come to be known as "Mach jump" and is indicative of encountering shock waves at transonic speeds near the speed of sound. Witnesses on the ground had also reported hearing the tell-tale "BA-BOOM" sound indicative of the sonic boom created by a supersonic vehicle

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ชักเยเกอร์เป็นครั้งแรกดังกล่าวในวันที่ 14 1947 ตุลาคมในเบล X-1 เยเกอร์ของยานขับเคลื่อน ด้วยเครื่องยนต์จรวด อย่างไรก็ตาม โปรแกรมทดสอบเที่ยวบินอื่นที่อยู่ในความคืบหน้า ณ Muroc (ตอนนี้เอ็ดเวิร์ดฐานทัพอากาศ) ในระหว่างรอบระยะเวลาเดียวกัน เป็นที่ของการขับเจ็ท XP-86 ต้นแบบของสม. F-86 เร็ว ๆ นี้จะได้รับชื่อเสียงในสงครามเกาหลี
เร็ว ๆ ก่อน X-1 เป็นเครื่องบินมีชื่อเสียง นำร่องทดสอบอเมริกาเหนือ Welch จอร์จได้ถูกดำเนิน dives ความเร็วสูงของ XP-86 ระหว่างเที่ยวบินเหล่านี้ เขาได้สังเกตเห็นพฤติกรรมแปลกของตัวบ่งชี้ความเร็วของเครื่องบินที่ไปผิดเขาทาบทาม Mach 1 ภายหลังเมื่อ ปรากฏการณ์นี้จะมามีชื่อเป็น "เครื่องกระโดด" และส่อทำคลื่นช็อกที่ transonic ความเร็วใกล้ความเร็วเสียง พยานบนพื้นดินยังมีรายงานบอกเรื่อง "BA-บูม" เสียงส่อโซนิคบูมโดยรถความเร็วเหนือเสียงได้ยิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ชัคเยเกอร์เป็นครั้งแรกที่จะทำเมื่อ 14 ตุลาคม 1947 ในเบลล์ X-1 , งานฝีมือเยเกอร์ได้รับการขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์จรวด แต่โปรแกรมการทดสอบการบินอื่นที่อยู่ในความคืบหน้าได้ที่ MUROC สนาม (ตอนนี้ฐานทัพอากาศเอ็ดเวิร์ด) ในช่วงเวลาเดียวกันเป็นที่ของเจ็ทขับเคลื่อน XP-86 ต้นแบบ F-86 กระบี่ในเร็ว ๆ นี้จะได้รับชื่อเสียงในเกาหลี สงคราม
ไม่นานก่อนที่เที่ยวบินที่มีชื่อเสียง X-1 ของทวีปนักบินทดสอบอเมริกันจอร์จเวลช์ได้รับการดำเนินการดำน้ำความเร็วสูงของ XP-86 ในระหว่างการบินเหล่านี้เขาได้สังเกตเห็นพฤติกรรมแปลก ๆ ของตัวบ่งชี้ความเร็วของเครื่องบินที่เพิ่มขึ้นผิดปกติในขณะที่เขาเดินเข้ามาใกล้จักร 1 ต่อมาปรากฏการณ์นี้จะมาเป็นที่รู้จักในฐานะ "จักรกระโดด" และแสดงให้เห็นถึงการเผชิญหน้ากับคลื่นกระแทกที่ความเร็ว transonic ใกล้ความเร็วของเสียง พยานบนพื้นดินยังมีรายงานการได้ยินบอกเล่าเรื่องราว "BA-BOOM" เสียงบอกเล่าของโซนิคบูมที่สร้างขึ้นโดยรถความเร็วเหนือเสียง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ชัก เยเกอร์เป็นครั้งแรกที่จะทำใน 14 ตุลาคม 2490 ในระฆัง เอ็กซ์ วัน ยีกเกอร์ , ยานที่ถูกขับเคลื่อนโดยจรวดเครื่องยนต์ อย่างไรก็ตาม การบินทดสอบโปรแกรมอื่นที่อยู่ในความคืบหน้าในที่ตั้งสนาม ( Edwards Air Force Base ) ในช่วงเวลาเดียวกันของเจ็ทขับเคลื่อน xp-86 ต้นแบบของ f-86 เซเบอร์แล้วที่จะได้รับชื่อเสียงในสงครามเกาหลี
ไม่นานก่อนที่ X-1 ที่มีชื่อเสียงของเที่ยวบินนักบินทดสอบชาวอเมริกันจอร์จเวลช์ได้ดำเนินการความเร็วสูงดำน้ำของ xp-86 . ในระหว่างเที่ยวบินเหล่านี้ เขาได้สังเกตเห็นพฤติกรรมแปลกของอากาศยานความเร็วที่เพิ่มขึ้นบ่งชี้ผิดเป็นเขาเข้าหา Mach 1 ต่อมา ปรากฏการณ์นี้จะมาเป็นที่รู้จักในฐานะ " Mach กระโดด " และแสดงให้เห็นถึงการพบกับคลื่นช็อกที่ transonic ความเร็วใกล้ความเร็วของเสียงพยานในที่เกิดเหตุ ยังรายงานว่า ได้ยินเสียงเล่านิทาน " บา - บูม " เสียงบอกเล่าของ โซนิค บูม ที่สร้างขึ้นโดย
รถความเร็วเหนือเสียง