Morris Air, patterned after Southwe

Morris Air, patterned after Southwest was the only airline Southwest had acquired. Prior to the acquisition,Morris Air flew Boeing 737s on point-to-point routes , operated in a different part of the United States than Southwest ,and was profitable. When Morris Air was acquired by Southwest in December 1993, sven new markets were added to Southwest's system. In 1999 ,Morris Air's former president, david neeleman, announced plans for jetblue airways, a new airline besed at new york's jfk airport. jetblue had a successful ipo in april 2002 with the stock rising 70 percent on the first day of trading. jetblue had a geographically diversified flight schedule that included both short-haul and long-haul routes. although jetblue was viewed as a low-fare carrier, the airline emphasized various service attributes, such as leather seats, free livetv (a 24-channel satellite tv service with programming provided by directv), and preassigned seating.
in 2011,jetblue served 63 cities in the domestic united states, mexico, and the caribbean. jetblue had a fleet of 116 airbus a320 aircraft and 45 embraer 190 reginoal jet aircraft. jetblue's revenue in 2010 was 3.8 billion, 31 percent that of Southwest ( up from 26 percent in 2008). a major ice stom that hit new york in early 2007 severely tested the company. more than 1200 flights were canceled over a siw- day period. not long after, david neeleman was asked by the board to step down as ceo. he remained as chairman.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อากาศมอร์ริส ลวดลายหลังจากตะวันตกเฉียงใต้มีเพียงสายการบินตะวันตกเฉียงใต้มีมา ก่อนที่จะซื้อ มอร์ริสเครื่องบินโบอิ้ง 737s บนเส้นทางแบบจุดต่อจุด ดำเนินการในส่วนอื่นของประเทศสหรัฐอเมริกากว่าตะวันตกเฉียงใต้ และมีกำไร เมื่ออากาศมอร์ริสมาจากตะวันตกเฉียงใต้ในเดือน 1993 ธันวาคม sven ตลาดใหม่ได้เพิ่มระบบตะวันตกเฉียงใต้ของ ในปี 1999 มอร์ริสอากาศอดีตประธาน เดวิด neeleman ประกาศแผนการบิน jetblue, besed สายการบินใหม่ที่สนามบินเจเอฟเคนิวยอร์กของ jetblue ได้เสนอขายหุ้นที่ประสบความสำเร็จในเดือน 2002 เมษายน มีหุ้นเพิ่มขึ้น 70 เปอร์เซ็นต์ในวันแรกของการซื้อขาย jetblue ได้กำหนดการบินกันทางภูมิศาสตร์หลากหลายที่รวมเส้นสั้น ๆ ลาก และ ลากยาว แม้ว่า jetblue ถูกมองว่าเป็นผู้ขนส่งโดยสารต่ำ สายการบินเน้นคุณลักษณะบริการต่าง ๆ เบาะหนัง ฟรี livetv (เป็น 24 ช่องทีวีดาวเทียมพร้อมโปรแกรมโดย directv), และที่นั่ง preassignedใน 2011, jetblue บริการ 63 เมืองในประเทศสหรัฐอเมริกา เม็กซิโก และคาริเบียน jetblue ได้กอง 116 แอร์บัส a320 ลำและเครื่องบินเจ็ท reginoal embraer 190 45 รายได้ของ jetblue ในปี 2553 ได้ 3.8 พันล้าน ร้อยละ 31 ของตะวันตกเฉียงใต้ (ขึ้นจากร้อยละ 26 ในปี 2551) stom น้ำแข็งใหญ่ที่ตีนิวยอร์กในต้นปีอย่างทดสอบบริษัท กว่า 1200 เที่ยวบินถูกยกเลิกระยะเวลา siw วัน ไม่นานหลังจาก neeleman ดาวิดถูกถาม โดยคณะกรรมการจะก้าวเข้ามาเป็น ceo เขายังคงเป็นประธานกรรมการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มอร์ริสแอร์แบบฉบับตะวันตกเฉียงใต้เป็นสายการบินเดียวที่ภาคตะวันตกเฉียงใต้ได้กลายเป็น ก่อนที่จะมีการเข้าซื้อกิจการมอร์ริสแอร์บินโบอิ้ง 737 ในเส้นทางแบบจุดต่อจุดดำเนินการในส่วนที่แตกต่างกันของสหรัฐอเมริกากว่าภาคตะวันตกเฉียงใต้และเป็นผลกำไร มอร์ริสเมื่ออากาศถูกซื้อกิจการโดยภาคตะวันตกเฉียงใต้ในเดือนธันวาคมปี 1993 ตลาดใหม่สเวนถูกเพิ่มเข้าไปในระบบของภาคตะวันตกเฉียงใต้ ในปี 1999 มอร์ริสประธานแอร์อดีต david Neeleman ประกาศแผนการสำหรับสายการบินเจ็ทบลู, สายการบินใหม่ besed ที่สนามบินเจเอฟเคในนิวยอร์กของ เจ็ทบลูมีการเสนอขายหุ้นที่ประสบความสำเร็จในเดือนเมษายนปี 2002 โดยมีหุ้นเพิ่มขึ้นร้อยละ 70 ในวันแรกของการซื้อขาย เจ็ทบลูมีตารางการบินที่มีความหลากหลายทางภูมิศาสตร์ที่รวมทั้งระยะไกลและเส้นทางระยะไกล แม้ว่า JetBlue ถูกมองว่าเป็นผู้ให้บริการราคาค่าโดยสารสายการบินที่เน้นคุณลักษณะบริการต่างๆเช่นเบาะหนัง, LiveTV ฟรี (บริการทีวีดาวเทียม 24 ช่องกับการเขียนโปรแกรมให้โดย DirecTV) และแลนด์โรเวอร์ที่นั่ง.
ในปี 2011, เจ็ทบลูเสิร์ฟ 63 เมืองในประเทศสหรัฐอเมริกา, เม็กซิโกและแคริบเบียน เจ็ทบลูมีขบวน 116 แอร์บัส A320 เครื่องบิน Embraer 45 และเครื่องบินเจ็ต 190 reginoal รายได้เจ็ทบลูในปี 2010 เป็น 3800000000, ร้อยละ 31 ของภาคตะวันตกเฉียงใต้ (เพิ่มขึ้นจากร้อยละ 26 ในปี 2008) Stom น้ำแข็งที่สำคัญที่ตีนิวยอร์กในช่วงต้นปี 2007 ที่ผ่านการทดสอบอย่างรุนแรง บริษัท มากกว่า 1,200 เที่ยวบินถูกยกเลิกในช่วงวัน siw- ไม่นานหลังจากที่เดวิด Neeleman ถูกถามโดยคณะกรรมการที่จะก้าวลงจากตำแหน่งซีอีโอ เขายังคงอยู่ในฐานะประธาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มอร์ริสอากาศตะวันตกเฉียงใต้สายการบินตะวันตกเฉียงใต้เป็นลวดลายหลังจากที่ได้ซื้อ ก่อนที่จะซื้อเครื่องบินโบอิ้ง 737s มอร์ริสในเส้นทางจากจุดหนึ่งไปยังอีกจุดหนึ่ง ดําเนินการในส่วนที่แตกต่างกันของสหรัฐอเมริกากว่าตะวันตกเฉียงใต้และปฏิ เมื่ออากาศถูกซื้อโดยมอร์ริสตะวันตกเฉียงใต้ในเดือนธันวาคม 1993 ตลาดใหม่ สเวน ได้เพิ่มระบบตะวันตกเฉียงใต้ของ ในปี 1999 , อดีตประธานมอร์ริสอากาศของเดวิด นีเลอแมน ประกาศแผนการสำหรับเจ็ตบลู แอร์เวย์ สายการบินใหม่ besed ที่สนามบิน JFK นิวยอร์ก เจ็ตบลูมี IPO ประสบความสำเร็จในเดือนเมษายน 2002 กับหุ้นที่เพิ่มขึ้น 70 เปอร์เซ็นต์ ในวันแรกของการซื้อขาย เจ็ตบลู มีความหลากหลายทางภูมิศาสตร์ รวมถึงตารางการบินที่ทั้งสั้นและเส้นทางลากยาว แม้ว่าเจ็ตบลู ถูกมองเป็นผู้ให้บริการค่าโดยสารต่ำสายการบินที่เน้นคุณลักษณะการให้บริการต่างๆ เช่น เบาะหนัง , ไลฟ์ ทีวี ฟรี ( 24 ช่องบริการโทรทัศน์ดาวเทียมการเขียนโปรแกรมโดย DirecTV ) และ preassigned ที่นั่ง .
ใน 2011 , เจ็ตบลู เสิร์ฟ 63 เมืองในประเทศสหรัฐอเมริกา , เม็กซิโกและแคริบเบียน เจ็ตบลู มีฝูงบินของแอร์บัส A320 เครื่องบิน 116 และ 45 embraer 190 reginoal เจ็ทเครื่องบินเจ็ตบลู รายได้ในปี 2552 เป็น 3.8 พันล้านบาท ร้อยละ 31 ของตะวันตกเฉียงใต้ ( เพิ่มขึ้นจากร้อยละ 26 ในปี 2008 ) หลักด้านน้ำแข็งที่ตีนิวยอร์กในช่วงต้น 2007 บททดสอบของบริษัท มากกว่า 1 , 200 เที่ยวบินถูกยกเลิกกว่า siw ช่วงวัน ไม่นานหลังจากนั้น เดวิด นีเลอแมนขอให้คณะกรรมการที่จะก้าวลงเป็น CEO เขายังคงเป็นประธาน