A magnetic coupling is a coupling t

A magnetic coupling is a coupling that transfers torque from one shaft, but using a magnetic field rather than a physical mechanical connection.
Magnetic shaft couplings are most often used for liquid pumps and propeller systems, since a static, physical barrier can be placed between the two shafts to separate the fluid from the motor operating in air. Magnetic shaft couplings preclude the use of shaft seals, which eventually wear out and fail from the sliding of two surfaces against each another. Magnetic couplings are also used for ease of maintenance on systems that typically require precision alignment, when physical shaft couplings are used, since they allow a greater off axis error between the motor and driven shaft.
Applications[edit]

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

คลัปแม่เหล็กเป็นการเชื่อมต่อที่โอนย้ายแรงบิดจากเพลาหนึ่ง แต่โดยใช้สนามแม่เหล็กแทนที่เชื่อมต่อเครื่องจักรกลทางCouplings แกนแม่เหล็กมักจะใช้สำหรับปั๊มน้ำและระบบใบพัด เนื่องจากอุปสรรคทางกายภาพ คงสามารถวางระหว่างเพลาสองเพื่อแยกน้ำจากการทำรถยนต์ในอากาศ แม่เหล็กเพลา couplings ห้ามใช้สัญลักษณ์เพลา ซึ่งในที่สุดสวมใส่ออก และล้มเหลวจากการเลื่อนของพื้นผิวที่สองกับแต่ละอื่น นอกจากนี้ยังใช้ couplings แม่เหล็กเพื่อให้ง่ายต่อการบำรุงรักษาระบบที่ต้องการความแม่นยำตำแหน่ง โดยปกติเมื่อเพลาจริง couplings ใช้ เนื่องจากพวกเขาให้มากขึ้นปิดแกนข้อผิดพลาดระหว่างเพลามอเตอร์ และขับเคลื่อนโปรแกรมประยุกต์ [แก้ไข]

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แต่งงานแม่เหล็กคือการมีเพศสัมพันธ์ที่ถ่ายโอนแรงบิดจากเพลาหนึ่ง แต่การใช้สนามแม่เหล็กมากกว่าการเชื่อมต่อเครื่องจักรกลทางกายภาพ.
ข้อต่อเพลาแม่เหล็กมักจะใช้สำหรับเครื่องสูบน้ำที่มีสภาพคล่องและระบบใบพัดตั้งแต่แบบคงที่กีดขวางทางกายภาพสามารถอยู่ระหว่าง สองลำที่จะแยกของเหลวจากมอเตอร์ปฏิบัติการในอากาศ ข้อต่อเพลาแม่เหล็กดักคอใช้ซีลเพลาซึ่งในที่สุดสวมใส่ออกและล้มเหลวจากการเลื่อนของพื้นผิวสองกับแต่ละอื่น ข้อต่อแม่เหล็กยังใช้เพื่อความสะดวกในการบำรุงรักษาในระบบที่มักจะต้องจัดตำแหน่งที่แม่นยำเมื่อข้อต่อเพลาทางกายภาพมีการใช้ตั้งแต่พวกเขาอนุญาตให้มีข้อผิดพลาดมากขึ้นแกนออกระหว่างมอเตอร์และเพลาขับเคลื่อน.
การประยุกต์ใช้งาน [แก้ไข]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เป็น coupling แม่เหล็กเป็นข้อต่อที่ถ่ายโอนแรงบิดจากเพลาหนึ่ง แต่การใช้สนามแม่เหล็กมากกว่าการเชื่อมต่อทางกายภาพเชิงกล .
ข้อต่อเพลาแม่เหล็กที่ใช้บ่อยที่สุดสำหรับการปั๊มของเหลว และระบบใบพัด เพราะไฟฟ้าสถิต สิ่งกีดขวางทางกายภาพสามารถวางไว้ระหว่างสองเพลา เพื่อแยกของเหลวจากมอเตอร์ ที่ปฏิบัติการในอากาศข้อต่อเพลาแม่เหล็กดักคอการใช้เพลา ซีล ซึ่งในที่สุดสวมออกและล้มเหลวจากการเลื่อนของสองพื้นผิวกับแต่ละอื่น ข้อต่อแม่เหล็กยังใช้เพื่อความสะดวกในการบำรุงรักษาระบบที่มักจะต้องใช้ความแม่นจัด เมื่อข้อต่อเพลาทางกายภาพที่ใช้ เนื่องจากพวกเขาให้มากขึ้นปิดข้อผิดพลาดแกนระหว่างมอเตอร์และเพลาขับเคลื่อนการแก้ไข ]

.