1992: “30 kph in the minor road net

1992: “30 kph in the minor road network will lead to congestion.”

Figure 44: Successfully removing citizens’ information deficits concerning “Effects of 30 kph on
congestion” in a field-test (Graz 1988 and 1992) (SAMMER, ROESCHEL 1998)

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

1992:"30 เคพีเอชอพาร์ในเครือข่ายถนนรองจะนำไปสู่ความแออัด"รูปที่ 44: เรียบร้อยแล้วเอาประชาชนข้อมูลขาดดุลเกี่ยวข้องกับ "ผลกระทบของ 30 เคพีเอชอพาร์บนความแออัด"ใน field-test (กรา 1988 และ 1992) ('อ ROESCHEL 1998)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

1992: "วันที่ 30 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในเครือข่ายถนนเล็ก ๆ น้อย ๆ จะนำไปสู่ความแออัด."

รูปที่ 44: ประสบความสำเร็จในการเอาประชาชนขาดดุลข้อมูลเกี่ยวกับ "ผลของ 30 กิโลเมตรต่อชั่วโมงบน
แออัด" ในสนามทดสอบ (กราซปี 1988 และ 1992) (Sammer, ROESCHEL 1998 )

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

1992 : " 30 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในโครงข่ายถนนสายรอง จะนำไปสู่ความแออัด .รูปที่ 44 : เสร็จเอาของประชาชน เรื่อง " ผลของข้อมูลประมาณ 30 กิโลเมตรต่อชั่วโมงบนความแออัดในการทดสอบภาคสนาม ( Graz 1988 และ 1992 ) ( อัส ซามเมอร์ roeschel , 1998 )