It will have lower unit costs (CASK

It will have lower unit costs (CASK) than the core Lufthansa business (primarily due to labour costs and also, perhaps, from airport-related charges at secondary airports), but it will also have lower unit revenues (RASK).
Presumably, if the venture shows signs of being viable only with reduced labour costs, this will give it confidence that it can become even stronger with the additional savings offered by more efficient new aircraft.
In addition to the opportunity a new brand gives in achieving lower labour costs, creating a new brand allows a lower frills product without damaging the Lufthansa brand. A new brand could also be an opportunity in markets where Lufthansa has not historically been strong, but where a fresh new brand could be more appropriate.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มันจะต่ำกว่าต้นทุนต่อหน่วย (ถัง) กว่าหลักธุรกิจ Lufthansa (เป็นหลักเนื่องจากต้นทุนแรงงาน และ บางที จากสนามบินที่เกี่ยวข้องกับค่าธรรมเนียมที่สนามบินรอง), แต่จะมีรายได้ต่อหน่วยต่ำ (RASK)ทับ หากกิจการแสดงสัญญาณการทำงานได้เท่ากับต้นทุนแรงงานลดลง นี้จะให้ความมั่นใจว่ามันสามารถกลายเป็นแข็งแกร่ง ด้วยประหยัดเพิ่มเติมด้วยเครื่องบินใหม่ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นนอกจากโอกาสให้แบรนด์ใหม่ในการบรรลุเป้าหมายการลดค่าใช้จ่ายแรงงาน การสร้างแบรนด์ใหม่ได้ผลิตภัณฑ์โอกาสต่ำกว่าโดยไม่ทำลายแบรนด์ Lufthansa แบรนด์ใหม่ยังไม่มีโอกาสในตลาดที่ Lufthansa มีประวัติไม่แข็งแรง แต่แบรนด์ใหม่สดสามารถที่เหมาะสม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ก็จะมีต้นทุนต่อหน่วยที่ต่ำกว่า (ถัง) มากกว่าธุรกิจหลัก Lufthansa นี้ (สาเหตุหลักมาจากค่าใช้จ่ายแรงงานและยังอาจจะมาจากค่าใช้จ่ายสนามบินที่เกี่ยวข้องกับสนามบินรอง) แต่มันยังจะมีรายได้ต่อหน่วยที่ต่ำกว่า (Rask).
สมมุติถ้า ร่วมแสดงให้เห็นสัญญาณของการเป็นที่ทำงานได้เฉพาะกับค่าใช้จ่ายแรงงานที่ลดลงนี้จะให้ความเชื่อมั่นว่าจะสามารถกลายเป็นที่แข็งแกร่งมีเงินออมเพิ่มเติมที่นำเสนอโดยเครื่องบินมีประสิทธิภาพมากขึ้นใหม่.
นอกเหนือจากโอกาสที่แบรนด์ใหม่จะช่วยให้ประสบความสำเร็จในการลดต้นทุนแรงงาน สร้างแบรนด์ใหม่ที่ช่วยให้ผลิตภัณฑ์ frills ต่ำโดยไม่ทำลายแบรนด์ Lufthansa แบรนด์ใหม่ก็อาจจะมีโอกาสในตลาดที่ Lufthansa ยังไม่ได้รับในอดีตที่แข็งแกร่ง แต่ที่เป็นแบรนด์ใหม่ที่อาจจะเหมาะสมกว่า

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

จะได้ลดต้นทุนต่อหน่วย ( ถัง ) มากกว่าระดับธุรกิจหลัก ( หลักเนื่องจากค่าใช้จ่ายแรงงาน และยัง บางที จากสนามบิน ข้อหาที่เกี่ยวข้องกับท่าอากาศยานรอง ) แต่ก็จะยังมีรายได้ต่อหน่วยลดลง ( rask ) .
แต่ถ้าร่วมแสดงสัญญาณของการใช้เฉพาะกับการลดต้นทุนแรงงานนี้จะให้ความมั่นใจว่า จะสามารถกลายเป็นที่แข็งแกร่งด้วยการเพิ่มเงินฝากออมทรัพย์ที่เสนอ โดยเครื่องบินใหม่ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น
นอกจากโอกาสใหม่ในการช่วยลดต้นทุนแรงงาน การสร้างแบรนด์ใหม่ช่วยให้สินค้า frills ล่างโดยไม่ทำลายแบรนด์ Lufthansa .แบรนด์ใหม่อาจจะมีโอกาสในตลาดที่ Lufthansa ได้ตามแต่ที่แข็งแกร่ง , แบรนด์ใหม่อาจจะเหมาะสมกว่า .