Direct use of vegetable oils and/or

Direct use of vegetable oils and/or the use of blends of the oils has generally been considered to be not satisfactory and impractical for both direct and indirect diesel engines. The high viscosity, acid composition, free fatty acid content, as well as gum formation due to oxidation and polymerization during storage and combustion, carbon deposits and lubricating oil thickening are obvious problems. The probable reasons for the problems and the potential solutions are shown in Table 4.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โดยทั่วไปการพิจารณาใช้น้ำมันพืชโดยตรงหรือใช้ผสมของน้ำมันไม่พอ และมากสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลทั้งทางตรง และทางอ้อม ความหนืดสูง องค์ประกอบของกรด กรดไขมันอิสระเนื้อหา ตลอดจนหมากฝรั่งก่อเกิดออกซิเดชันและ polymerization ระหว่างการจัดเก็บและการเผาไหม้ คาร์บอนฝาก และหนาของน้ำมันหล่อลื่นมีปัญหาชัดเจน น่าเป็นสาเหตุของปัญหาและการแก้ไขปัญหาที่อาจเกิดขึ้นจะแสดงในตาราง 4

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ใช้โดยตรงของน้ำมันพืชและ / หรือการใช้การผสมของน้ำมันที่ได้รับโดยทั่วไปถือว่าเป็นที่น่าพอใจไม่ได้และทำไม่ได้ทั้งเครื่องยนต์ดีเซลโดยตรงและโดยอ้อม ความหนืดสูงองค์ประกอบของกรดฟรีปริมาณกรดไขมันเช่นเดียวกับการก่อเหงือกเนื่องจากการเกิดออกซิเดชันและพอลิเมอระหว่างการเก็บรักษาและการเผาไหม้เขม่าและหนาน้ำมันหล่อลื่นเป็นปัญหาที่เห็นได้ชัด สาเหตุน่าจะเป็นปัญหาและการแก้ปัญหาที่อาจเกิดขึ้นได้แสดงไว้ในตารางที่ 4

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ใช้โดยตรงของน้ำมันพืชและ / หรือใช้ผสมในน้ำมันได้โดยทั่วไปถือว่าไม่น่าพอใจและสามารถใช้การได้ทั้งทางตรงและทางอ้อม เครื่องยนต์ดีเซล มีความหนืดสูง องค์ประกอบกรด ปริมาณกรดไขมันอิสระ รวมทั้งเหงือกเนื่องจากปฏิกิริยาออกซิเดชันและการเกิดในระหว่างการเก็บรักษาและการเผาไหม้เงินฝากคาร์บอนและน้ำมันหล่อลื่นหนาเป็นปัญหาที่เห็นได้ชัด เหตุผลที่เป็นไปได้สำหรับปัญหาและแนวทางการแก้ไข อาจจะแสดงในตารางที่ 4